在近一年時間內(nèi)，南航文化傳媒股份有限公司（下稱“南航傳媒”）副總經(jīng)理楊勐頻繁往返于北京和廣州之間，目的是為了促成南航和央視新影集團(tuán)在傳媒領(lǐng)域的合作。

如今，楊勐的這一努力終見成果。5月6日，南航與CCTV-發(fā)現(xiàn)之旅頻道舉行了簽約儀式，雙方宣布將以戰(zhàn)略合作的形式運(yùn)營CCTV-發(fā)現(xiàn)之旅頻道，并為此合資成立公司。南航稱，合資公司將由南航傳媒直接參與建設(shè)運(yùn)營。

此次合作，也將之前一直低調(diào)運(yùn)營的南航傳媒推至臺前。作為南航集團(tuán)旗下唯一從事媒體開發(fā)和運(yùn)作的企業(yè)，南航傳媒早已完成了改制，并謀求上市。

至此，南航集團(tuán)的傳媒構(gòu)想輪廓隱現(xiàn)。

攜手央視

5月6日當(dāng)天，南航集團(tuán)、南航股份、南航傳媒一眾高管齊齊在京亮相。楊勐在接受本報采訪時稱，南航傳媒一直在尋找這樣的合作。

據(jù)楊勐介紹，和央視新影集團(tuán)合作的設(shè)想始于去年。到最后確立下來，差不多用了近一年的時間。“這一年主要是用來確定具體的合作形式和內(nèi)容”。

根據(jù)最終確定的合作框架，雙方將合資成立北京發(fā)現(xiàn)之旅文化發(fā)展有限公司。楊勐沒有透露合資公司的總投資金額，僅表示央視新影集團(tuán)方面控股。未來雙方將共同投入資金和人員組建，董事會方面也會共同派駐高管入駐。

南航傳媒位于北京的全資子公司——北京廣天合文化傳媒有限公司將參與合資公司未來的建設(shè)和運(yùn)營。此前，這家子公司主要負(fù)責(zé)南航傳媒在北京及周邊區(qū)域航機(jī)媒體的廣告銷售以及媒體合作。

南航傳媒一直希望能夠和外界進(jìn)行此類產(chǎn)品和渠道上的深入合作。甚至北京分公司在去年建立的時候就設(shè)立了相應(yīng)部門，還進(jìn)行了相關(guān)人才儲備。

楊勐稱，南航和央視新影集團(tuán)的合作能夠形成很好的互補(bǔ)。南航作為國內(nèi)年客運(yùn)量最大的航空公司，其最大的資源優(yōu)勢就是每年往返運(yùn)送海量的高端旅客。2011年，這一數(shù)據(jù)是8070萬人。

而CCTV-發(fā)現(xiàn)之旅頻道則是中央新影集團(tuán)開辦的面向全國的數(shù)字付費頻道，是國內(nèi)唯一以人文探索、科學(xué)揭秘類節(jié)目為主的專業(yè)頻道。內(nèi)容涵蓋科學(xué)、自然、歷史、人文、軍事、探險等領(lǐng)域。在全國數(shù)字付費頻道排名中，曾一度排名第四位。

在具體合作中，新影集團(tuán)會基于以往的優(yōu)勢在內(nèi)容制作上給予重點配合，而南航則在機(jī)上視頻、機(jī)上平面等各種渠道上進(jìn)行全力呈現(xiàn)和推廣。比如南航機(jī)上雜志會推出發(fā)現(xiàn)之旅的專欄，“我們要將"發(fā)現(xiàn)之旅品牌"產(chǎn)業(yè)化、鏈條化”。

南航集團(tuán)黨組書記譚萬庚稱，南航的戰(zhàn)略、服務(wù)產(chǎn)品和品牌需要有央視這樣有影響力的渠道快速地傳遞給旅客；南航集團(tuán)則會舉全集團(tuán)之力，支持頻道的節(jié)目運(yùn)營和未來發(fā)展。“無論空中還是地面都可以成為節(jié)目的展示平臺。”譚萬庚舉例說，南航在世界各地都設(shè)有辦事處，未來公司將利用這個優(yōu)勢，協(xié)助央視在這些地方拍攝節(jié)目。

按照規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)之旅頻道將于今年6月份全新改版。改版后，頻道在原有科學(xué)發(fā)現(xiàn)類紀(jì)錄片的基礎(chǔ)上，增加推出大開眼界、四海為家等旅游類、健康類、資訊類新節(jié)目。(責(zé)任編輯：admin)