越來越多的機器將通過物聯(lián)網(wǎng)連到一起。在物聯(lián)網(wǎng)中，電梯在出故障之前會自動報警，城市里的出租車可以更快地找到乘客。而網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商愛立信預(yù)計未來幾年內(nèi)能夠賣出500億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。移動運營商們紛紛涌入了這個增長潛力巨大的市場，因為傳統(tǒng)電話通信和數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的市場幾近飽和，而且價格正在日益下降。

Hermann Waldner對數(shù)字非常敏感。這位柏林出租車公司的老總說起自己公司的數(shù)據(jù)來總是那么的精確：186秒�，F(xiàn)在，從打電話叫一輛出租車到車子停在他家門口，平均花費3.1分鐘。也就是186秒。“以前，我們的乘客需要等三倍以上的時間”，Waldner說。但自從他給柏林的4000多輛出租車裝上無線發(fā)射器以后，情況就大大不同了。

現(xiàn)在，柏林的這些出租車在40個虛擬方框里穿梭，并且通過衛(wèi)星來定位。系統(tǒng)會自動顯示各個方框中的出租車數(shù)量、位置、車費收入情況，甚至可以顯示出某個司機在一個地方等了多長時間。因為出租車可以按照就近原則自行響應(yīng)乘客的用車需求，時間就大大地縮短了。如果乘客用智能手機，就可以通過觸摸屏來預(yù)訂出租車，并且能在屏幕上清楚地看到車子已經(jīng)到達街區(qū)的什么位置了。現(xiàn)在，柏林的出租車平均每個月接到75萬份預(yù)訂，是全歐洲最繁忙的。慢慢悠悠的無線電出租車時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。

移動通訊脫離了手機。突然間，全世界的東西都可以互相溝通了，而且不需要花費更多的人力。汽車可以將自己的位置告訴電腦，電腦來告訴汽車前往哪個目的地。通過預(yù)警中心的移動通訊裝置，汽車可以在發(fā)生車禍的第一時間向救援中心報告。今后，這種無線發(fā)射裝置還將用于保護森林免遭盜伐。在本屆高科技展會上，物聯(lián)網(wǎng)受到了極大的關(guān)注。

據(jù)預(yù)測，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的增長速度是巨大的。對于移動運營商來說，不用因為手機市場的飽和而擔心增長乏力的問題了。美國最大的移動運營商Verizon無線的總裁Daniel Mead說：“我們預(yù)計物聯(lián)網(wǎng)將帶來300-400%的市場滲透率。”

作為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商，愛立信預(yù)計到2020年將賣出500億臺設(shè)備，而這些設(shè)備將分散在世界各地，并互通互聯(lián)。這樣的業(yè)務(wù)無疑將為愛立信帶來巨額的收益。沃達豐企業(yè)客戶部經(jīng)理Jan Geldmacher說，未來五年，沃達豐德國公司的M2M業(yè)務(wù)將增長四倍。屆時，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)造的銷售額將占沃達豐整個移動通信業(yè)務(wù)的10%。目前，沃達豐德國公司在物聯(lián)網(wǎng)方面的收入就邁入了千萬歐元的級別。所以說，任何一家移動運營公司都不想在這個市場上落后。沃達豐已經(jīng)在德國慕尼黑組建了由130名專家組成的M2M部門，以協(xié)調(diào)全球物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。西班牙電信德國公司也專門組建了一只百人的物聯(lián)網(wǎng)隊伍。

據(jù)德國電信預(yù)計，將來越來越多的設(shè)備會內(nèi)置通信卡。在私人用戶那里，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用已經(jīng)初見端倪。德國電信一段時間以來一直在推廣可以空中接收照片的電子相框。亞馬遜的電子書閱讀器Kindle也安裝了可以傳輸電子圖書的移動卡。用戶購買了電子圖書以后，可以不付任何額外費用將其下載到Kindle上。目前，這一功能在超過100個國家和地區(qū)都可用。

事實上，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)是需要規(guī)模效應(yīng)的。目前，供應(yīng)商平均從移動用戶每月那里得到的10歐元以上的收入，在物聯(lián)網(wǎng)這里很難實現(xiàn)。每張通信卡創(chuàng)造的收入甚至可能不到1歐元甚至更低。而因為電信通話費用將越來越低，所以移動運營商們都涌入了這一市場。他們希望企業(yè)自身能夠意識到物聯(lián)網(wǎng)的必要性，從而期望改善其物流。

物聯(lián)網(wǎng)肯定會有一定的局限性。沃達豐的一位經(jīng)理Geldmacher說：“我不相信冰箱能自己預(yù)訂食物。”但是，在咖啡快耗盡時可以自己預(yù)訂咖啡的咖啡機還是可能出現(xiàn)的。埃森哲管理咨詢公司已經(jīng)與保險公司共同開發(fā)了一種傳感器，在司機超速行駛時可以發(fā)出警報。將來，保單金額將按照汽車的使用范圍和方式來確定。誰開得更經(jīng)常、更快，誰將需要支付更多的保險金額。

物聯(lián)網(wǎng)第一大單當屬智能電網(wǎng)。今后，隨著智能電表的推廣，物聯(lián)網(wǎng)可以將家庭用電的詳細數(shù)據(jù)收集起來并傳輸?shù)街付ǖ胤健Ｍㄟ^這種方式，也可能通過智能電網(wǎng)反過來從遠處控制家用設(shè)備。越來越多的家電，如冰箱、洗衣機等，將通過物聯(lián)網(wǎng)相連。醫(yī)療產(chǎn)業(yè)也正在努力尋找遠程監(jiān)測病人的解決方案，比如說主治醫(yī)生可以隨時了解心臟病人的血糖、血壓等情況。

并非所有的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都那么有意義。愛立信在今年二月的巴塞羅那世界通訊大會上展出了一棵與網(wǎng)絡(luò)相連的橘子樹。這棵樹最喜歡做的事情就是在Twitter上發(fā)微博：“已經(jīng)有五位友好的觀眾來摸了我的葉子啦！我開始喜歡上這個地方了！”