未來浙江LED照明產(chǎn)值或增8倍 杭州路燈將全智能化
“今年的道路照明市場將呈現(xiàn)跳躍性發(fā)展。”日前,高工LED產(chǎn)業(yè)研究院院長張小飛在杭州驅(qū)動控制及應(yīng)用研討會上表示,“我們估計,今年LED路燈新裝量將是前三年的總和。”
之前,廣東已向浙江企業(yè)拋出橄欖枝。未來的2-3年,廣東將新裝200萬盞LED路燈,他們希望浙江企業(yè)能參與到標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和項(xiàng)目招標(biāo)中來。上個月,杭州市電力部門表示,目前杭州已被國家列入LED路燈試點(diǎn),杭州市內(nèi)路燈有望在未來5-8年里換成LED路燈。如果把杭州城內(nèi)所有的路燈、景觀燈都改成LED燈的話,一年節(jié)省下來的電相當(dāng)于杭州市民一年的家庭用電量。
“對于省內(nèi)專注于LED戶外照明領(lǐng)域的企業(yè)來說,享受LED照明豐收果實(shí)的時候快來了。”浙江省照明電器協(xié)會理事長翁茂源說。
智能LED路燈更省電
張小飛認(rèn)為,道路照明之所以能在今年推廣,很大一部分原因在電源驅(qū)動的改進(jìn)上。不同于其他新興產(chǎn)業(yè),LED照明廣闊的前景很早就擺在了企業(yè)和政府面前,但其在道路照明領(lǐng)域遲遲無法發(fā)揮作用,最大的問題就在電源驅(qū)動上。
以2009年國家科技部牽頭開展的“十城萬盞”項(xiàng)目為例,很多城市上馬的燈具完全沒有達(dá)到上萬小時的壽命。“一場雷雨來了路燈滅掉10%-20%是正常的事,大部分是驅(qū)動器失效引起。”英飛特(杭州)電子有限公司董事長華桂潮說。那些年匆匆上馬的LED路燈很少配有合格的驅(qū)動器能在下雨、打雷、低溫等惡劣條件下工作。
正是看到了這一點(diǎn),華桂潮在2007年創(chuàng)辦了英飛特(杭州)電子有限公司,主做電源驅(qū)動。目前英飛特已經(jīng)成為全國主要的LED照明電源驅(qū)動生產(chǎn)和研發(fā)廠家。根據(jù)英飛特內(nèi)部人員計算,目前安裝了英飛特驅(qū)動器的照明產(chǎn)品每天可節(jié)省下130萬度電。此前杭州市電力局公布的今年杭州最大供電缺口是190萬度。
隨著技術(shù)的革新,目前英飛特研發(fā)的電源驅(qū)動來到了第四代。有別于前三代,這一代驅(qū)動器前面加上了“智能”二字。據(jù)華桂潮介紹,新一代驅(qū)動在節(jié)能和提高燈具壽命之外,最主要的改進(jìn)是可以設(shè)置合適的光環(huán)境。
舉例來說,目前路燈采用的是恒定亮度,就算后半夜人流和車流減少,路燈還是按照原功率運(yùn)行。在大規(guī)模采用LED照明后,通過英飛特新一代驅(qū)動就能用定時、紅外線、聲控等方式調(diào)節(jié)路燈的亮度,甚至可以在緊急情況下讓路燈產(chǎn)生高亮度照明,起到警示作用。
目前浙江晶日、杭州華普永明等省內(nèi)LED照明生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)和英飛特就新一代電源驅(qū)動器達(dá)成了采購意向,浙江省內(nèi)道路照明實(shí)現(xiàn)智能化只是時間問題。(責(zé)任編輯:admin)
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