2012深圳國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)學(xué)術(shù)發(fā)展論壇于8月16日在深圳會(huì)展中心6樓水仙廳隆重舉行，來(lái)自工信部、中國(guó)電子學(xué)會(huì)、深圳市科持創(chuàng)新委、深圳市發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)信息化委、高校研究人員、企業(yè)高層等知名行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者、資深人士共500多人參加。

眾專(zhuān)家聚首深圳，就中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新戰(zhàn)略、商業(yè)模式與創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定與進(jìn)程、地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園公共平臺(tái)合作等多角度深層次地探討物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等熱點(diǎn)話(huà)題，為我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展出謀劃策。

美國(guó)斑馬技術(shù)亞太區(qū)售前總監(jiān)張瑋以“斑馬定位跟蹤技術(shù)創(chuàng)新及其在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用”為主題作了精彩演講，跟大家分享斑馬在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用與寶貴經(jīng)驗(yàn)。以下是演講實(shí)錄：

張瑋：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家早上好!在這里看到了很多的熟悉的朋友。我們國(guó)內(nèi)對(duì)RFID的重視形勢(shì)大好，我也趁這個(gè)機(jī)會(huì)向大家做一個(gè)介紹，就是關(guān)于我們斑馬公司RTLS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的情況。

斑馬是全球最大RFID實(shí)時(shí)定位的方案商，在這個(gè)行業(yè)里面已經(jīng)專(zhuān)注了12年。斑馬在國(guó)內(nèi)已經(jīng)20年了，借助中國(guó)的強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年都有非常大的成長(zhǎng)，我們?cè)谌珖?guó)覆蓋的面也很廣，服務(wù)、銷(xiāo)售的點(diǎn)很多。在RFID這一塊，其實(shí)很多公司都是剛剛起步，所以我們也是希望通過(guò)我們這個(gè)廣域覆蓋的服務(wù)網(wǎng)能夠幫助到我們的客戶(hù)和合作伙伴。說(shuō)到定位，很多人說(shuō)你們做什么東西，你們?yōu)槭裁春蚏FID有關(guān)系，為什么是有源而不是無(wú)源。我在這里闡述一下我們的理解，我們?nèi)魏蔚募夹g(shù)都是要解決問(wèn)題，問(wèn)題的表述其實(shí)有很多元素，以前我們寫(xiě)作文，做課文分析的時(shí)候，我們總結(jié)要5W一個(gè)H(How、who、What、Where、when)，首先是你到底是什么，你這些東西能做什么，這些東西在哪里，它的時(shí)間的概念，更主要的說(shuō)這些東西能夠怎么去運(yùn)用，把這些東西整合在一起，才是一個(gè)完整的系統(tǒng)，任何一個(gè)系統(tǒng)都需要這些元素。在我們這邊，更多的是基于RFID的基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的，所以我們很多時(shí)候談很多RFID具體芯片的技術(shù)，我還是覺(jué)得從系統(tǒng)角度來(lái)談更有趣。

因?yàn)榘唏R是做實(shí)時(shí)定位的，所以我還是要談關(guān)于when的問(wèn)題。現(xiàn)在有不同的技術(shù)，GPS、手機(jī)定位、有源RFID定位，它怎么可以有機(jī)的結(jié)合在一起?實(shí)際上在我們的案例里已經(jīng)把它有機(jī)的結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)、室外不同產(chǎn)品、不同技術(shù)的無(wú)縫連接，這才真正實(shí)現(xiàn)了解決問(wèn)題，而不是僅僅展示一種技術(shù)。

我們公司比較典型的技術(shù)是UWB，除此之外我們還有一套WhereNet，這些技術(shù)在國(guó)外用了很多年，特別是在汽車(chē)制造行業(yè)里面已經(jīng)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，也就是說(shuō)他去蓋一個(gè)汽車(chē)廠，他必須要把物料拉動(dòng)系統(tǒng)和電子物料管理系統(tǒng)結(jié)合在一起，這是一個(gè)汽車(chē)廠不可分割的組成部分。

在過(guò)去的2年時(shí)間里面，我們?cè)趪?guó)內(nèi)國(guó)外做了很多的案例，覆蓋的領(lǐng)域非常的多，待會(huì)兒我會(huì)向大家做一個(gè)介紹，也是給大家一些啟發(fā)。切入到它的價(jià)值鏈里面，真正為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值，不同技術(shù)、不同公司之間的融合和合作也是非常重要的。

首先談?wù)勎覀兤鸺业男袠I(yè)，工業(yè)制造。無(wú)線(xiàn)暗燈/物料拉動(dòng)，這是一個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，這兩個(gè)技術(shù)是工業(yè)生產(chǎn)中一個(gè)非常小的環(huán)節(jié)，但是這個(gè)環(huán)節(jié)是利用RFID實(shí)現(xiàn)它的推動(dòng)的。采用這個(gè)技術(shù)可以減少它的庫(kù)存，增加它的生產(chǎn)效率�，F(xiàn)在很多的汽車(chē)廠都用的是我們這個(gè)解決方案，這是全球比較早的一個(gè)RFID落地的項(xiàng)目，從2000年開(kāi)始，福特開(kāi)始用這個(gè)。還有一個(gè)是車(chē)輛定位，在數(shù)公里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確到米級(jí)的無(wú)線(xiàn)定位，快速找到車(chē)輛，大大提高發(fā)貨、質(zhì)管的效率。還有貨架等的循環(huán)使用管理，高效管理循環(huán)使用的貨架和各種容器，大大減少損耗，提高管理效率。模具、工具、設(shè)備的定位管理，這個(gè)主要是在航空行業(yè)做得比較多，我之前也是在航空企業(yè)做的，在航空企業(yè)里有一些特殊工具、特殊模具、特殊設(shè)備的要求，我們這個(gè)技術(shù)在北美六大生產(chǎn)基地，包括民用機(jī)、軍用機(jī)上面，所有的系統(tǒng)都是用于模具、工具的定位。除此之外還有一些大型的在制品的狀態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)瓶頸，改善流程。

這是我們做的一個(gè)實(shí)際的案例，我們?cè)谌�球最大的一個(gè)滾裝碼頭做的車(chē)輛定位的項(xiàng)目。在一個(gè)非常龐大的碼頭，它的車(chē)輛要運(yùn)輸?shù)饺�球各地，它有很多的艙，怎么樣把它快速的發(fā)送出去。大家知道荷蘭的碼頭，主要是承擔(dān)德國(guó)的出口，它每年有大量的車(chē)輛要運(yùn)送到全球，這是非常難做的，我們這個(gè)RFID可以定位到1米左右，很快能知道車(chē)的位置，這就給他們提供了非常好的解決方案。另外由于是有源RFID，它可以循環(huán)使用，使用的成本就非常低廉。

這里是波音的案例，大家可以看出，這是一個(gè)787的飛機(jī)，大家也知道，因?yàn)?87用了很多的新型材料，它的交貨非常的晚，日本航空都已經(jīng)投訴了，他們對(duì)外宣布說(shuō)787的首飛日是哪一天，然后飛機(jī)票賣(mài)得很貴，結(jié)果這個(gè)飛機(jī)來(lái)不了，導(dǎo)致這個(gè)CEO非常的著急，他是從福特過(guò)來(lái)的，他對(duì)造飛機(jī)的要求就非常高，這就使得你的制造非常強(qiáng)，要求不同的設(shè)備對(duì)這個(gè)工具的配套，這是一件非常復(fù)雜的事情，因?yàn)槟阋�把工具從倉(cāng)庫(kù)里拿出來(lái)，放在生產(chǎn)線(xiàn)邊上，及時(shí)的給它提供支持，通過(guò)我們這個(gè)定位，他可以及時(shí)的告訴你，你這架飛機(jī)應(yīng)該用什么工具，工具在哪里，用完之后把它拿出來(lái)，因?yàn)槟悴幌Ｍ�有任何的異物遺留在飛機(jī)上。這是航空業(yè)的一些應(yīng)用。(責(zé)任編輯：admin)