北京時(shí)間5月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)科技博客網(wǎng)站Businessinsider周二發(fā)表文章稱，通用汽車因廣告效果不佳而決定取消在該社交網(wǎng)站上投放價(jià)值達(dá)1000萬美元的廣告行動(dòng)。在華爾街對(duì)Facebook廣告效果的一片質(zhì)疑聲中，這或許會(huì)造成“多米諾骨效應(yīng)”，導(dǎo)致多家Facebook廣告客戶撤出該平臺(tái)。

以下為Businessinsider文章主要內(nèi)容：

通用汽車決定取消在Facebook上投放廣告所需的1000萬美元預(yù)算，原因是這些廣告效果不佳。這可以說是Facebook廣告業(yè)務(wù)的第二次重大損失。今年1月份，寶潔公司CEO鮑勃·麥克唐納（Bob McDonald）向華爾街表示，他將削減公司100億美元的年度廣告預(yù)算（其中主要將投入傳統(tǒng)媒體），以充分利用Facebook“贊”和狀態(tài)更新等免費(fèi)廣告印象模式。

要知道，通用汽車和寶潔均位列美國(guó)三大廣告客戶之中。這兩家公司的決定雖然是基于不同的原因做出，通用汽車是因?yàn)镕acebook廣告效果不佳，而寶潔則是為了尋求免費(fèi)的媒體推廣效應(yīng)，但是二者之間又相互聯(lián)系。

Facebook廣告客戶們似乎越來越認(rèn)識(shí)到，只要自己的營(yíng)銷內(nèi)容足夠有趣，那么就無需專門付費(fèi)投放Facebook廣告。如果可以創(chuàng)造出一些無需大項(xiàng)媒體支出也能夠迅速傳播的內(nèi)容，就可以免費(fèi)在Facebook平臺(tái)做廣告。

這可能是Facebook最大的惡夢(mèng)：既然寶潔和通用汽車質(zhì)疑自己為何要付費(fèi)投放Facebook廣告，那么美國(guó)運(yùn)通、AT&T、迪士尼和Verizon等其它Facebook其它大型廣告客戶也可能會(huì)在不久之后問到：我們的投資回報(bào)在哪里？如果Facebook處理不當(dāng)，這可能就是未來的前景。

Facebook廣告并不像搜索廣告那樣有效，原因很簡(jiǎn)單，為了購物而搜索信息的用戶是完美的廣告目標(biāo)，而為了查看好友信息而搜索的用戶則不是。華爾街也對(duì)Facebook廣告質(zhì)量和效果持懷疑態(tài)度，尤其是最近BTIG分析師瑞奇·格林菲爾德（Rich Greenfield）專門為此撰寫文章。

全球最大的廣告公司W(wǎng)PP可能也是Facebook最大的客戶之一，WPP客戶今年將累計(jì)向Facebook投放4億美元。然而，WPP首席執(zhí)行官馬丁·索雷爾（Martin Sorrell）對(duì)于在Facebook上投放廣告是否明智持有“根本的懷疑”，因?yàn)檫@種廣告會(huì)對(duì)個(gè)人交流與非個(gè)人的品牌造成干擾。

持有這種觀點(diǎn)的并不只有索雷爾，客戶公司的高管也在質(zhì)疑Facebook廣告的措施與效率。起亞汽車營(yíng)銷副總裁邁克爾·斯普拉格（Michael Sprague）表示：“Facebook和其它社交網(wǎng)站面臨的問題是，我們的投入能夠換來什么？”當(dāng)然，有一些廣告客戶根本沒有觸及Facebook，或許永遠(yuǎn)不會(huì)。

在這種情況下，如果通用汽車、寶潔、起亞汽車和WPP放棄Facebook廣告，不難想象廣告商將大舉撤退，轉(zhuǎn)向更加有效、更便于評(píng)估的媒體。這種情況會(huì)不會(huì)出現(xiàn)？可能性不大。Facebook廣告銷售主管卡羅琳·埃弗森（Carolyn Everson）已經(jīng)證明自己是一位擅長(zhǎng)處理客戶關(guān)系的專家，尤其是通過最新的Facebook工作室向廣告客戶展示他們可以通過該社交網(wǎng)站做什么。

即便這種情況出現(xiàn)，F(xiàn)acebook也可以開始向品牌商收取品牌頁面的訂閱費(fèi)，目前這項(xiàng)服務(wù)是免費(fèi)的。但是社交媒體領(lǐng)域并沒有一條自然法則規(guī)定Facebook業(yè)務(wù)不可替代，通用汽車就是證明。