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WiFi逼停地鐵未定論：深圳政府已成立調(diào)查組

來源：南方都市報　作者：佚名　責(zé)任編輯：admin　發(fā)表時間:2012-11-08 14:28　

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核心提示：另據(jù)內(nèi)部消息人士透露，目前，市政府層面已經(jīng)成立了專家調(diào)查小組，小組成員包括市無線電管理委員會、市通信管理局、地鐵集團(tuán)等相關(guān)部門專家，正在就WiFi信號是否會影響列車正常運(yùn)行展開深入研究。但截至發(fā)稿時，此消息仍未得到官方確認(rèn)。

針對地鐵蛇口線多次暫停運(yùn)行事件，深圳地鐵集團(tuán)于11月2日及5日兩次向深圳市通信管理局發(fā)函，希望該局協(xié)調(diào)通信商，暫時屏蔽地鐵內(nèi)的3G信號。

昨日，深圳市通信管理局回函地鐵集團(tuán)表示，在不影響市民正常通信的情況下，該局將積極協(xié)調(diào)三大通信商配合地鐵集團(tuán)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)測試，但對于關(guān)閉移動通信3G信號的要求，該局稱此舉必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定和流程辦理。另據(jù)消息人士透露，市政府已牽頭成立了專家調(diào)查小組，深入研究WiFi信號是否會影響列車正常運(yùn)行。

市信管局公眾通信服務(wù)符合國家規(guī)定

事件起源于11月1日8時15分至9時30分，蛇口線多次暫停運(yùn)行，深圳地鐵方面表示，地鐵故障原因為控制列車運(yùn)行的信號系統(tǒng)受到來自外界不明原因干擾所致。11月5日8時30分左右，該線又有列車因為故障退出服務(wù)。雖然深圳地鐵方面解釋此次事故與上次事故原因不同，是因為列車控制系統(tǒng)出了問題，但不免再次引發(fā)了公眾對地鐵運(yùn)營安全的擔(dān)憂。

有媒體報道，事發(fā)后，深圳無線電管理委員會已組織了深圳地鐵和運(yùn)營商等相關(guān)部門先后兩次對蛇口線內(nèi)的信號進(jìn)行了測試，結(jié)果顯示地鐵內(nèi)相關(guān)便攜式WiFi的信號并不會影響地鐵運(yùn)行系統(tǒng)。但有業(yè)內(nèi)人士分析，某通訊運(yùn)營商新推出市場的便攜式無線WiFi路由器頻段的不可控，是造成對地鐵運(yùn)行信號干擾的主要原因。

對此，地鐵集團(tuán)近日先后兩次致函深圳市通信管理局，要求暫時屏蔽地鐵內(nèi)的3G信號。深圳市通信管理局昨日在回函中指出，地鐵上的公眾移動通信服務(wù)均由合法電信運(yùn)營商提供，其基站、信號燈都符合國家相關(guān)規(guī)定。關(guān)于深圳地鐵無線電頻率及信號干擾等問題，根據(jù)國家無線電管理機(jī)構(gòu)規(guī)定，該局建議地鐵集團(tuán)提請市無線電管理部門解決。(責(zé)任編輯：admin)

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