信用租賃“掘金”難題
習慣騎自行車上班的高蓓(化名)沒有想到,自己逐日積累的芝麻信用分有一天還能派上用場。
去年年初,高蓓下載了一個“北京市公共自行車”APP。她驚喜地發(fā)現(xiàn),如果將其與“芝麻信用”關(guān)聯(lián),可享受免押金騎車服務,這為她節(jié)省了100元的押金支出。
半年以后,高蓓的“小驚喜”遍地開花。她在支付寶“芝麻信用”里發(fā)現(xiàn)了60多項可使用的信用服務,涵蓋借還、出行、通信、租房等多個領域,例如,免押金租充電寶和手機、免押金騎ofo小黃車、免押金租汽車、“付一押零”信用租房……
“芝麻信用分越高,能租賃的服務就越多。”高蓓笑著向法治周末記者介紹,“這種信用租賃模式,會讓每個人更加愛惜自己的個人信用。”
曾讓“高蓓們”看不見、摸不著的個人信用,正在逐步“變現(xiàn)”,成為她們的“第二張名片”。憑借信用,實現(xiàn)“以租代買”的信用租賃模式,逐漸滲透各類消費場景。聞風而來的,還有各類資本玩家,他們搶灘布局各個領域,撕開了信用租賃的風口,成為消費金融的主力軍。
北京市京師律師事務所互聯(lián)網(wǎng)金融事務部主任左勝高向法治周末記者解釋,所謂信用租賃,實際上是以“信用”取代傳統(tǒng)的“押金”模式,憑借信用換取使用權(quán),將信用作為門檻,以信用為王,讓有信用的人享受品質(zhì)生活,是一種“信用經(jīng)濟”。
但這種新模式異軍突起的深層次原因是什么?資本玩家們是如何在這片藍海中“掘金”的?又會遇到什么樣的風險和挑戰(zhàn)?
租機:營銷成分居多
將信用租賃賦予了最大想象力的,是手機3C領域中的“租機”模式。
法治周末記者發(fā)現(xiàn),僅支付寶一個流量入口,就已接入了5家提供信用租機服務的平臺——機蜜、趣先享、享換機、樂租和估嗎租機。
2016年5月,機蜜上線信用租機服務。在上線當月便收到了74名用戶發(fā)起的訂單。次月,訂單數(shù)量翻番。隨后,機蜜接入支付寶,訂單量逐日飆升。在iPhone X首發(fā)前夜,機蜜CEO奚孟在微信朋友圈寫道:“iPhone X上線半個小時,訂單超過了1萬。”(責任編輯:方向)
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