50年前，Gordon E. Moore敏銳地覺察到“在集成電路中，晶體管數(shù)量將每隔2年增加一倍”。Moore這一定律一直引領(lǐng)著整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)的未來發(fā)展。

今天，在Moore認(rèn)為可容納數(shù)千個(gè)晶體管的裸片空間內(nèi)，已經(jīng)能夠容納多達(dá)20億個(gè)晶體管了。而在經(jīng)歷50多年芯片技術(shù)的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)之后，這個(gè)行業(yè)即將迎來另一巨變。隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，我們有望生活在一個(gè)由超連接主宰的世界。

在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。這一開創(chuàng)性的變革對(duì)于汽車設(shè)計(jì)所帶來的影響尤其受到了中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注。

互聯(lián)汽車一路向東

說明：2010年，中國(guó)超過美國(guó)成為全球領(lǐng)先的新車銷售市場(chǎng)。截至2020年，中國(guó)有望占據(jù)全球新車市場(chǎng)需求的近35%。今天，人們對(duì)于車載連接集成的關(guān)注度也正在急速升溫。

互聯(lián)汽車的核心理念在于利用半導(dǎo)體芯片實(shí)現(xiàn)連通性。隨著技術(shù)的不斷革新，分析師預(yù)測(cè)到2020年每輛車上的芯片數(shù)量將接近1,000個(gè)。下面讓我們來更加深入地了解促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的各種領(lǐng)先技術(shù)。

Wi-Fi無線連接

車載Wi-Fi就像一個(gè)游戲規(guī)則的改變者。分析師們預(yù)測(cè)，截至2019年，支持Wi-Fi功能的車載應(yīng)用數(shù)量將增長(zhǎng)8倍。在最新的無線802.11ac標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上集成5G Wi-Fi技術(shù)，將能夠讓駕駛員與乘客通過暢通的5 GHz信道把移動(dòng)設(shè)備中的內(nèi)容同步并傳輸?shù)杰囕v的信息娛樂系統(tǒng)以及后座顯示屏上。

汽車制造商可以利用車載Wi-Fi實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)和新特性。駕駛員可以使用移動(dòng)設(shè)備遠(yuǎn)程查看其車輛位置、油量與里程，同樣也可以在同一移動(dòng)設(shè)備上接收關(guān)于車輛性能與診斷的預(yù)警信息。此外，車載Wi-Fi技術(shù)還可以搭建移動(dòng)熱點(diǎn)，在不依賴蜂窩設(shè)備且移動(dòng)的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)的的連接。Wi-Fi同樣有望在V2X（vehicle-to-everything）通信和實(shí)現(xiàn)無人駕駛的過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。在支持千兆及以上速率的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不斷發(fā)展的情況下，Wi-Fi的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

基于最新802.11ac標(biāo)準(zhǔn)的5G WiFi技術(shù)能夠讓駕駛員與乘客在車內(nèi)將移動(dòng)設(shè)備的內(nèi)容輕松同步并傳輸?shù)杰囕v的信息娛樂系統(tǒng)和后座顯示屏上。

Bluetooth®與智能藍(lán)牙

多年來，藍(lán)牙已成為使用車載免提手機(jī)的代名詞。被稱之為“智能藍(lán)牙”或“低功耗藍(lán)牙”（BLE）的節(jié)能技術(shù)是車載藍(lán)牙不斷發(fā)展壯大的重要技術(shù)之一。借助于BLE，藍(lán)牙在極少電量下就可以工作，充過一次電后，電池電量可維持?jǐn)?shù)月甚至數(shù)年之久。

據(jù)融合網(wǎng)|DWRH.net獲悉，智能手表、血壓計(jì)、脈博監(jiān)測(cè)儀、酒精監(jiān)測(cè)儀或者血糖監(jiān)測(cè)儀等將成為第一波實(shí)現(xiàn)與車輛連接的可穿戴設(shè)備。目前，蘋果與安卓系統(tǒng)已支持低功耗藍(lán)牙（BLE）技術(shù)，低功耗生態(tài)系統(tǒng)也已逐漸成形。隨著博通公司及其它公司推出支持藍(lán)牙低功耗（BLE）功能的半導(dǎo)體芯片，這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)將在不久的將來擴(kuò)展至車輛領(lǐng)域。(責(zé)任編輯：方向)