三大運營商4G糾結期各自出招
文章原標題為《三大運營商4G糾結期出招:電信聯(lián)通大刷廣告》
中國4G牌照的另一只靴子還沒有落地。
近日,工信部向移動、電信、聯(lián)通頒發(fā)了TD-LTE經(jīng)營許可,趕在2013年結束之前兌現(xiàn)了國務院此前“推動年內(nèi)發(fā)放4G牌照”的許諾。
發(fā)放牌照的同一天,工信部還以“相關負責人答記者問”的形式對外解釋:將在條件成熟后,發(fā)放LTE FDD牌照。而先發(fā)TD-LTE、后發(fā)LTE FDD的理由則是,還要“系統(tǒng)驗證兩者混合組網(wǎng)的發(fā)展模式”。
根據(jù)業(yè)界的普遍預計以及此前相關運營商負責人的對外表態(tài),電信、聯(lián)通將在未來繼續(xù)獲得LTE FDD,并將其作為投資和發(fā)展的重點。因此,對于電信、聯(lián)通來說,從12月4日獲發(fā)TD-LTE牌照到未來的某個時間點(比如明年上半年)正式獲得LTE FDD的這段時間,可謂一個糾結期。
一方面,中國移動已經(jīng)在TD-LTE網(wǎng)絡建設上搶跑多時,且在4G正式發(fā)牌后大張旗鼓地進入業(yè)務運營階段,奪得不少眼球,電信、聯(lián)通如果不接招,勢必在氣勢上矮了一截;另一方面,由于自己屬意的4G牌照尚未到手,網(wǎng)絡建設還八字沒一撇,更別提業(yè)務運營了。
這個時候來看看聯(lián)通、電信的“糾結期出招”,頗有一番意味。
聯(lián)通在4G發(fā)牌后的首次公開表態(tài)是在12月12日。中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民在這一天與小米CEO雷軍、格力董事長董明珠等一起獲評為2013中國經(jīng)濟年度人物。陸益民在這個場合提出一個觀點:“4G不是革命。”
對于中國聯(lián)通來說,其在3G時代借助更具國際化優(yōu)勢的WCDMA標準打了一場翻身仗,從原來中國移動的2G用戶群中成功分流到不少中高端用戶,率先與蘋果(554.99, -2.51, -0.45%)iPhone的合作也為其3G業(yè)務品牌增添不少亮色。盡管WCDMA從技術上可以平滑升級到LTEFDD,但4G建設同樣意味著不菲的資金投入。因此,聯(lián)通希望通過各種手段來盡量延長其3G紅利,包括在4G發(fā)牌前將其3G網(wǎng)絡的速率不斷升級至最高42Mbps,并暗示在歐洲這一速率的網(wǎng)絡已經(jīng)等同于4G。
當然,4G畢竟是當前最能挑起通信用戶興奮點的最大關鍵詞,上級主管部門對4G在帶動信息消費、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型上的作用也期待有加。無論是從政治決策還是從市場競爭的角度而言,聯(lián)通在拋出“4G不是革命”論點的同時,都有必要表明自己對4G的“高度重視”和“精心籌劃”。
于是,“選4G,就選沃”的口號被一些地方聯(lián)通分公司的員工刷到了戶外廣告牌上。
大刷廣告的還有中國電信。12月10日,中國電信天翼4G品牌廣告在全國近百城市核心商圈集體亮相,如北京金融街、上海莘莊、深圳京基100、重慶解放碑。一條40米長的廣告飛艇還被送上廣州上空,來回巡游。
此外,同樣在網(wǎng)建、業(yè)務上距離4G商用尚有距離的中國電信,很快在4G發(fā)牌后將其4G業(yè)務品牌確定為“天翼4G”。
擺在電信面前的問題,不僅是工信部尚未對LTEFDD發(fā)牌,而且未來即使獲牌,其現(xiàn)有3G網(wǎng)絡在技術上也無法平滑演進到4G。它需要投入巨資重新建設一張新網(wǎng)。
中國移動的表情在4G發(fā)牌后是一張笑臉,它勢在必得,又有資金儲備,確實也在大干快上。但即使是中國移動,如果策略不當,也未必就能獲得想象中的紅利。中國移動在大張旗鼓推4G的同時必須清醒地認識到,網(wǎng)絡覆蓋、優(yōu)化不是一朝一夕可以完善的,尤其在4G運營的初期要解決好多張網(wǎng)共存的問題。如果過度宣傳與網(wǎng)絡真實體驗形成強烈反差,將對其4G品牌和體驗構成不利影響。這一點,想必中國移動在3G時代已經(jīng)感同身受。
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