長三角ETC電子標(biāo)簽系統(tǒng)明起聯(lián)網(wǎng)試運行
明天起,浙江、上海、江蘇、安徽、江西、福建的高速公路不停車收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)試運行,寧波已更新電子標(biāo)簽信息的ETC車輛可暢行長三角。根據(jù)統(tǒng)一安排,電子標(biāo)簽信息更新已于昨天截止,記者從寧波高速公路ETC服務(wù)處了解到,全市需要更新電子標(biāo)簽的車輛共有1250輛,目前還有400余輛車未進行信息更新。
據(jù)統(tǒng)計,我市已有ETC用戶1.4萬戶,其中個人用戶9000多戶,單位用戶5000多戶。寧波管轄的33個高速公路收費站中已有24個收費站建成ETC系統(tǒng),ETC覆蓋率超過七成。根據(jù)計劃,今年我市還將開通牟山、大隱、寧海北(西店)、寧海南(岔路)4個收費站的ETC專用車道。
“聯(lián)網(wǎng)后,這400多輛未更新電子標(biāo)簽信息的車輛將不能在長三角其他。ㄊ校┦褂肊TC系統(tǒng),但省內(nèi)使用不受影響。”寧波高速公路ETC服務(wù)處工作人員建議車主盡快到服務(wù)處進行電子標(biāo)簽的車型信息修改,以免給今后的使用帶來麻煩。
為配合ETC長三角一體化聯(lián)網(wǎng),浙江省對現(xiàn)有的高速公路客車車輛通行費車型分類標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整,并將于明日同步實施。此次調(diào)整影響最大的為20座和40座客車。與原標(biāo)準(zhǔn)相比,20座和40座的客車車次費比原來提高了5元,20座車公里費從原來0.4元/公里調(diào)整到0.8元/公里,40座客車從0.8元/公里調(diào)整到1.2元/公里。
為緩解20座、40座客車通行費上漲的問題,省物價局規(guī)定已于2012年6月30日(含)前購置并辦理的相關(guān)證件的20座和40座客車,安裝且使用ETC的車輛通行費標(biāo)準(zhǔn)費率、車次費仍按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,優(yōu)惠期暫定三年。據(jù)悉,寧波共有符合此優(yōu)惠政策的20座、40座ETC車輛180余輛,至昨日18時信息更新截止時,仍有兩輛車未進行電子標(biāo)簽信息更新。
那么,此次調(diào)整對寧波的影響究竟有多大?“以一輛20座的客車為例,走杭甬高速從寧波到杭州,目前的通行費是70元,而實施新標(biāo)準(zhǔn)后則收120元,多出的部分幾乎趕上了一輛私家車的通行收費。”市公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,不過,寧波跑高速的基本是39座、45座的大巴車,20座、40座的客車非常少,所以,車型分類調(diào)整對客運行業(yè)影響也不大。“但此舉會影響客運公司對新車的采購,比如原先打算買40座的,可能會考慮買39座了。”
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