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河南2015年底四成高速收費實現(xiàn)電子不停車收費

來源：鄭州晚報　作者：佚名　責(zé)任編輯：admin　發(fā)表時間:2012-04-24 13:17　

河南電子不停車收費高速公路聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)其他

核心提示：規(guī)劃說，全面推進高速公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費（ETC），按照國家節(jié)能減排等有關(guān)要求，在全省范圍內(nèi)逐步擴大ETC車道的覆蓋率，培育并擴大ETC用戶規(guī)模，最終形成全省統(tǒng)一的ETC服務(wù)網(wǎng)點體系和收費結(jié)算體系。

河南省高速公路進入養(yǎng)護高峰期

“十二五”期間，河南省高速公路通車?yán)锍虒⒊^6600公里，規(guī)劃中的高速公路網(wǎng)將基本完成。

2015年，全省高速公路文明示范路達到3000公里；全省高速公路三星級以上服務(wù)區(qū)達到80%，三星級以上收費站達到60%。

目前，我省現(xiàn)有大部分高速公路進入周期性的養(yǎng)護高峰期，面臨集中大修和改造的壓力，加之我省高速公路交通流量年增長將達到30%，特別是重載交通量的持續(xù)快速增長，都給養(yǎng)護管理、道路保通工作帶來更大的壓力。

重點路段將安裝可視系統(tǒng)

根據(jù)規(guī)劃，將繼續(xù)完善高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置高速公路運行監(jiān)控與信息發(fā)布設(shè)施，實現(xiàn)對重要路段、長大橋隧、大型互通式立交橋以及區(qū)域交通狀態(tài)等的實時監(jiān)控和信息發(fā)布，實現(xiàn)高速公路網(wǎng)絡(luò)的可視、可測、可控。

構(gòu)建高速公路應(yīng)急救援體系

規(guī)劃說，將強化應(yīng)急運行機制建設(shè)。建立健全預(yù)測預(yù)警、應(yīng)急處置和信息發(fā)布等應(yīng)急運行機制，建立預(yù)警信息快速通報與聯(lián)動響應(yīng)機制。定期組織開展應(yīng)急演練，建立應(yīng)急管理培訓(xùn)制度，提高高速公路應(yīng)急處置與保障能力。

同時，加快組建以各高速公路運營管理單位現(xiàn)有力量為主體的，不以營利為目的的高速公路應(yīng)急養(yǎng)護中心以及專業(yè)化的應(yīng)急搶險保通隊伍，不斷推進應(yīng)急物資儲備體系建設(shè)。

將來，要逐步構(gòu)建集運力集結(jié)、資源補給、醫(yī)療救助、車輛維修等功能于一體的高速公路應(yīng)急救援體系。

2015年底四成高速收費靠ETC

規(guī)劃說，全面推進高速公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費（ETC），按照國家節(jié)能減排等有關(guān)要求，在全省范圍內(nèi)逐步擴大ETC車道的覆蓋率，培育并擴大ETC用戶規(guī)模，最終形成全省統(tǒng)一的ETC服務(wù)網(wǎng)點體系和收費結(jié)算體系。

目標(biāo)是：2015年底，全省高速公路ETC平均覆蓋率（設(shè)置ETC車道收費站數(shù)量占高速公路收費站點總數(shù)量的比例）達到60%，非現(xiàn)金支付使用率達到40%，ETC用戶達到80萬個，實現(xiàn)與鄰近省份的區(qū)域間ETC聯(lián)網(wǎng)收費。

(責(zé)任編輯：admin)

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