提升政府執(zhí)行力:深圳交委展示“智能大交通”
1月4日上午,“關(guān)于落實(shí)十二五規(guī)劃綱要暨提升政府執(zhí)行力現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”在位于福田交通樞紐的深圳市綜合交通運(yùn)行指揮中心舉行,深圳市副市長(zhǎng)唐杰以及各政府部門負(fù)責(zé)人及辦公室主任出席了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。深圳市交委展示了深圳市綜合交通運(yùn)行指揮中心的功能,以及在“智能大交通”思路指導(dǎo)下的交通規(guī)劃落實(shí)情況。
會(huì)議聽取了深圳市交委主任黃敏介紹的關(guān)于落實(shí)十二五規(guī)劃綱要的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。深圳市副市長(zhǎng)唐杰肯定了深圳市交委的一系列做法,他表示,市交委落實(shí)十二五規(guī)劃綱要的做法突出了效率,突出了民生導(dǎo)向和質(zhì)量導(dǎo)向,構(gòu)建了完整清晰的責(zé)任體系,形成的行政機(jī)制運(yùn)行暢順,有效地提高政府效能和執(zhí)行力,值得全市各部門機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)借鑒。
深圳超過1300萬人在這里工作和生活。每天有880萬人次乘坐公交地鐵,7.6萬人次進(jìn)出深圳機(jī)場(chǎng),6.2萬個(gè)集裝箱在深圳港吞吐,4萬輛貨柜車進(jìn)出陸路口岸,200萬輛機(jī)動(dòng)車行駛在大街小巷,44萬人次乘坐海陸空鐵往返于深圳與祖國(guó)各地。
現(xiàn)代化國(guó)際化大都市,需要發(fā)達(dá)的綜合交通體系支撐,而發(fā)達(dá)的綜合交通體系,需要智能交通的引領(lǐng),這是當(dāng)今世界先進(jìn)城市管理者的共識(shí)。在市委市政府的正確決策下,在市有關(guān)部門的大力支持下,市交通運(yùn)輸委按照 “以信息化、智能化引領(lǐng)全市交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)代化國(guó)際化一體化”的發(fā)展思路,高效率建成了深圳市綜合交通運(yùn)行指揮中心。
深圳市綜合交通運(yùn)行指揮中心包括面積達(dá)900平方米的指揮大廳、500平方米的決策廳和長(zhǎng)30米、寬6米的大屏幕,其規(guī)模和技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
指揮中心目前匯聚了全市24個(gè)交通信息化系統(tǒng)和海量的交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù),其中包括本市14300多輛出租車、2400多輛長(zhǎng)途客車、1900多輛旅游包車、2400多輛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、800余條公交線路、9300個(gè)公交站點(diǎn)、118個(gè)地鐵站點(diǎn)數(shù)據(jù), 700多路視頻信號(hào),東莞惠州共約10200多輛出租車的GPS數(shù)據(jù),奠定了深圳市綜合交通智能體系的基礎(chǔ)。(責(zé)任編輯:admin)
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