首席科學(xué)家楊景:中國移動讓車聯(lián)網(wǎng)普及到70%-80%
10月26日,中國移動首席科學(xué)家楊景在無錫中國第三屆物聯(lián)網(wǎng)國際大會圓桌論壇上表示,國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)普及率低,10年普及率沒超過10%,中移動未來的目標(biāo)是將車聯(lián)網(wǎng)在中國普及率提升到70%-80%。
楊景說“現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)只有車,沒有網(wǎng)”。大部分由國外廠商品牌主導(dǎo),基本是把國外整體搬到國內(nèi)來,而且比國外品牌推出晚。車聯(lián)網(wǎng)10年的普及率沒超過10%,而且沒有人付費(fèi)。不過,保險(xiǎn)一旦建立了車聯(lián)網(wǎng),肯定會有人去加入車聯(lián)網(wǎng),而且加入了車聯(lián)網(wǎng)可以減少保險(xiǎn)費(fèi)15%。這樣,就從的單獨(dú)連接變成了網(wǎng)絡(luò),從沒有價(jià)值變成了創(chuàng)造價(jià)值,最近一段時(shí)間有很明顯的變化。
美國保險(xiǎn)商快速推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,中移動作為全球和中國最大的運(yùn)營商之一,如何布局車聯(lián)網(wǎng)?“讓車聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到70%-80%”楊景說,中國移動要不是開放應(yīng)用,而是而是搭建了空間,讓車聯(lián)網(wǎng)真正得到發(fā)展。
10月8日,中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司正式在重慶掛牌。隨后,中國移動在山東聯(lián)合中國移動物聯(lián)網(wǎng)研究院面向私家車和部分行業(yè)用戶推出了新型車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——“行車無憂”智能終端。
對于車聯(lián)網(wǎng),中國移動高層非常關(guān)注。中國移動通信集團(tuán)公司總經(jīng)理李躍稱,中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司力爭在未來3—5年內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營收入達(dá)100億元以上,終端用戶達(dá)1億戶以上,拉動上下游產(chǎn)業(yè)達(dá)500億元以上。
此前,在中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會Telematics分論壇上,北京四維圖新科技股份有限公司TS業(yè)務(wù)部總經(jīng)理鄒興中表示,從2005年至今,中國車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已從5萬增長至50萬戶,而預(yù)計(jì)到2015年,這一數(shù)字將為1000萬戶,占彼時(shí)汽車用戶總數(shù)的將近10%。
北京暢聯(lián)萬方科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李才玉樂觀認(rèn)為,中國汽車電子市場預(yù)計(jì)將在2012年超過美國。到2015年,我國汽車產(chǎn)量規(guī)劃達(dá)到2500萬輛,車聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模有望突破1500億。
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