近期國內(nèi)外煤價雙雙下跌，市場略顯得有些浮躁。在國外煤炭需求上不去的情況下，進口煤大量銷往中國，對國內(nèi)煤炭市場造成一定壓力。對此，中國煤炭運銷協(xié)會原副理事長、現(xiàn)中國煤炭運銷協(xié)會顧問武承厚、國網(wǎng)能源研究院經(jīng)濟與能源供需研究所工程師朱發(fā)根和多位券商煤炭分析師均向記者表示，進口煤對國內(nèi)煤炭市場短期內(nèi)有一定影響，但長期來看影響不大。

近日，有媒體公開報道，5月25日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格FOB價格已經(jīng)降至92.88美元/噸，較去年同期下降22.26%；而當前國內(nèi)環(huán)渤海動力煤價格同比降幅僅有6.13%。國內(nèi)環(huán)渤海動力煤FOB價與澳大利亞紐卡斯爾港動力煤FOB價的價差接近200元/噸。國內(nèi)外煤炭近200元/噸差價，一度引起各方評論。然而這兩個FOB價對比卻遭到多為業(yè)內(nèi)人士的不認同。華電煤業(yè)集團運銷有限公司國際貿(mào)易部經(jīng)理林艷和秦皇島煤炭網(wǎng)煤炭分析師安志遠告訴本刊記者，這樣的比較是不合理的，首先沒有考慮到澳大利亞到中國港口的運費、關(guān)稅和增值稅等因素。最起碼應(yīng)該同一指標和在同一港口進行比較。其次，環(huán)渤海動力煤以中國自用為主，而紐卡斯爾是以出口為主。但目前國內(nèi)外煤價價差為50-60元/噸還是存在的。

上述國網(wǎng)能源研究院經(jīng)濟與能源供需研究所工程師朱發(fā)根表示，目前國內(nèi)煤炭需求下降，水力發(fā)電充足，未來一段時期，國內(nèi)煤價存在一定下行空間。一旦國際煤價虧損到企業(yè)不能承受的固定成本，外國煤炭企業(yè)將會減少中國銷量。

5月全球礦業(yè)巨頭、澳大利亞必和必拓公司公司對媒體表示，由于與日本三菱公司組建的合營企業(yè)持續(xù)虧損，將關(guān)閉諾威奇公園冶金用煤礦。此前4月份，該公司對外稱，該公司位于位于澳洲昆士蘭地區(qū)的一座煤礦，由于煤礦價格疲軟以及成本高企，該礦持續(xù)虧損。在對這一煤礦的生存能力連續(xù)7周的表現(xiàn)進行審視后決定，將無限期停止這一煤礦的生產(chǎn)工作。

那么，進口煤炭對國內(nèi)煤炭市場沖擊到底有多大呢？自2009年國內(nèi)煤價不斷上漲以來，國內(nèi)煤炭進口數(shù)量不斷增加，進口國別也在不斷的增多。近期受國際經(jīng)濟形式惡劣影響，傳統(tǒng)銷售路線為大西洋的哥倫比亞、南非、美國等產(chǎn)煤國家都轉(zhuǎn)變了銷售路線。其中作為世界第二大煤炭生產(chǎn)國美國煤炭，在受天然氣價下降、頁巖氣能源沖擊和超低國際干散貨運價等因素下，也加大了中國煤炭銷量。

公開數(shù)據(jù)顯示：2011年我國煤炭進口產(chǎn)量達1.84億噸，同比增長10.8%。而在2011年電廠發(fā)電、供熱合計消耗煤量大約為19.5億噸（包括產(chǎn)量+凈進口量）。而進口煤炭量僅為國內(nèi)總煤炭消耗量9.4%。2012年1-4月份，我國進口煤炭量總數(shù)為8655萬噸，同比增長69.6%。其中澳大利亞總量為9762萬噸，同比增21.4%；美國進口總量為1588萬噸，同比增11.1%

同時，美國一部分高卡、高硫煤已經(jīng)銷往國內(nèi)，而美國正常煤種還沒有銷往到國內(nèi)。據(jù)內(nèi)業(yè)人士透露，由于美國高硫煤含硫比較高，在日本和韓國是根本不要美國的高卡、高硫煤的。目前國內(nèi)并沒有終端用戶直接用美國煤，而是由貿(mào)易商通過摻配，銷往電廠。而這部分訂單大多是4月份定，5、6月份集中來到中國。目前港口和電廠庫存都比較高，對電廠而言，他們更多愿意采購直接能源，而不是需要加工，除非國際煤價能夠比市場煤價再低50-60元才肯接收。