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國內(nèi)首架帶WIFI航班首航 完全免費(fèi)不能手機(jī)上網(wǎng)

來源:新京報(bào) 作者:王澤民 責(zé)任編輯:admin 發(fā)表時(shí)間:2013-07-04 13:51 
核心提示:機(jī)上乘客可以使用筆記本電腦、平板電腦與機(jī)上網(wǎng)絡(luò)連接,收發(fā)郵件、刷微博、看新聞等,機(jī)上上網(wǎng)對乘客完全免費(fèi)。但因帶寬的限制,上網(wǎng)不支持圖片、音影傳輸。此外,郵件也不支持附件發(fā)送、打開,以后將陸續(xù)增加圖片收發(fā)功能。

飛機(jī)上也可以刷微博、發(fā)郵件了。昨日下午,國內(nèi)首架搭載了無線上網(wǎng)功能的航班接受乘客體驗(yàn)。該航班由北京飛往成都。

國航介紹,目前在空客A330-300機(jī)型上搭載無線上網(wǎng)系統(tǒng),需在飛機(jī)上裝配一個(gè)無線路由器、一個(gè)服務(wù)器,飛機(jī)頂部還加裝了一個(gè)信號(hào)接收天線。國航產(chǎn)品服務(wù)部工作人員介紹,設(shè)備約200公斤,完全符合安全標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)影響航班正常運(yùn)行。當(dāng)飛機(jī)爬升至3000米高空,設(shè)備就可以啟動(dòng),約10000米穩(wěn)定飛行后,設(shè)備開啟,使用電腦和pad的乘客就能搜索到無線信號(hào)。

國航這次開通的無線上網(wǎng)航班是基于海事衛(wèi)星的一種天地互聯(lián)網(wǎng)連接,使機(jī)上無線局域網(wǎng)融入整個(gè)互聯(lián)網(wǎng),旅客通過機(jī)上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用即可與外界溝通。該系統(tǒng)由衛(wèi)星、航空地球站和機(jī)載站三部分組成。機(jī)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)可以供全機(jī)艙300多名乘客使用。

機(jī)上乘客可以使用筆記本電腦、平板電腦與機(jī)上網(wǎng)絡(luò)連接,收發(fā)郵件、刷微博、看新聞等,機(jī)上上網(wǎng)對乘客完全免費(fèi)。但因帶寬的限制,上網(wǎng)不支持圖片、音影傳輸。此外,郵件也不支持附件發(fā)送、打開,以后將陸續(xù)增加圖片收發(fā)功能。

“不支持手機(jī)上網(wǎng)。”國航產(chǎn)品服務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹,由于手機(jī)可能會(huì)對機(jī)用通訊造成影響,這套上網(wǎng)系統(tǒng)現(xiàn)在只向筆記本和平板電腦用戶提供網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解,乘坐帶有網(wǎng)絡(luò)功能的航班票價(jià)不會(huì)因此而提高。國航黨委書記樊澄表示,力爭在明年下半年將近80架次寬體機(jī)改裝完成,屆時(shí),國航的旅客可以普遍享受到機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)帶來的便利。

■釋疑

1為何不能用手機(jī)上網(wǎng)

國航:飛機(jī)是利用衛(wèi)星信號(hào)和雷達(dá)與地面聯(lián)系來控制飛行,手機(jī)發(fā)出的信號(hào)可能會(huì)對飛機(jī)的駕駛信號(hào)造成干擾,因此,國家民航法規(guī)定,飛機(jī)飛行過程中禁止使用手機(jī)。隨著手機(jī)技術(shù)、飛機(jī)通訊技術(shù)和機(jī)上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不斷發(fā)展,未來也許能取得突破。

2機(jī)上網(wǎng)絡(luò)是否會(huì)泄密

國航:機(jī)上網(wǎng)絡(luò)有著非常高的安全等級,一定意義上甚至高于地面系統(tǒng)的安全級別,且旅客利用自帶的平板電腦或手提電腦上網(wǎng),就像在地面用自己的電腦上網(wǎng)一樣。(責(zé)任編輯:admin)

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