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駕駛共享汽車出事故誰來擔責?

來源:李俊慧 作者:李俊慧 責任編輯:方向 發(fā)表時間:2017-09-05 17:38 
核心提示:但對張先生車輛維修費等損失,陸某拒絕承擔賠償責任,并在接受媒體采訪中稱,1)就算賠錢,也要考慮賠償金額真實性;2)其現(xiàn)在就是個學生,也沒什么經(jīng)濟能力;3)即使訴至法院,法院也要根據(jù)其經(jīng)濟能力判其賠多少,不可能讓其全賠

本文原標題:《駕駛共享汽車出事故,平臺或用戶到底由誰來擔責?》

共享汽車出了事故,到底應(yīng)該由誰來賠?

伴隨共享汽車(官方稱:小微客車分時租賃)投放量不斷增大,這個問題日漸凸顯出來,包括交通事故賠償及交通肇事逃逸等。

尤其值得注意的是,一些共享汽車用戶錯誤的以為自己是學生或沒錢,就可以不承擔相應(yīng)的賠償責任。

媒體報道顯示,2017年7月,陜西張先生開著自己的車出門,被一輛共享汽車撞上了,然后,該共享汽車用戶陸某駕車而去。交警支隊在《道路交通事故認定書》中,認定該共享汽車駕駛員陸某承擔事故的全部責任。

但對張先生車輛維修費等損失,陸某拒絕承擔賠償責任,并在接受媒體采訪中稱,1)就算賠錢,也要考慮賠償金額真實性;2)其現(xiàn)在就是個學生,也沒什么經(jīng)濟能力;3)即使訴至法院,法院也要根據(jù)其經(jīng)濟能力判其賠多少,不可能讓其全賠。

顯然,在該案例中,共享汽車用戶陸某對其使用共享汽車中的注意義務(wù),以及使用過程中造成他人損失的賠償責任,并不是十分清晰。

那么,在用戶使用共享汽車過程中,到底應(yīng)該承擔哪些義務(wù)或責任呢?

基本義務(wù):合理正當使用共享汽車,不得惡意毀損

按照交通運輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部共同發(fā)布的《關(guān)于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《共享汽車指導意見》),分時租賃,俗稱汽車共享,是以分鐘或小時等為計價單位,利用移動互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,為用戶提供自助式車輛預(yù)定、車輛取還、費用結(jié)算為主要方式的小微型客車租賃服務(wù)。

因此,共享企業(yè)本質(zhì)上是汽車租賃,共享汽車企業(yè)或平臺是出租人,而用戶則是承租人。

按照《合同法》第二百一十九條規(guī)定,承租人未按照約定的方法或者租賃物的性質(zhì)使用租賃物,致使租賃物受到損失的,出租人可以解除合同并要求賠償損失。

此外,《合同法》第二百二十二條規(guī)定,承租人應(yīng)當妥善保管租賃物,因保管不善造成租賃物毀損、滅失的,應(yīng)當承擔損害賠償責任。

簡單說,共享汽車用戶最為汽車租賃合同中的承租人,應(yīng)當按照雙方租賃協(xié)議中約定,合理、正當?shù)氖褂霉蚕砥。如果因用戶不當使用,造成共享汽車損壞的,用戶應(yīng)承擔賠償責任。

在租賃期間,善良保管、合理使用,是共享汽車用戶的基本義務(wù)。

賠償責任:使用期間造成他人損失,應(yīng)承擔相應(yīng)責任

按照《共享汽車指導意見》要求,汽車租賃經(jīng)營者應(yīng)為其用于租賃的車輛購買交強險、第三者責任險等保險。(責任編輯:方向)

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