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河北海域船舶動態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建成

來源:融合網(wǎng)|DWRH.net 作者:張華 責(zé)任編輯:方向 發(fā)表時間:2019-07-26 09:38 
核心提示:據(jù)河北海事局消息,目前,河北省已基本形成海域船舶動態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),全省海域船舶交通管理雷達(dá)站達(dá)8個,與閉路電視系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)相互配合,基本實(shí)現(xiàn)對轄區(qū)重點(diǎn)水域的覆蓋監(jiān)控。依托衛(wèi)星通信技術(shù),河北已建立起一套高效、穩(wěn)定的海上無線音視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)

2019年7月9日10:37:00,融合網(wǎng)|DWRH.net小編在交通運(yùn)輸部官網(wǎng)“首頁>交通要聞”欄目看到一則標(biāo)題為《河北海域船舶動態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建成》的消息,以下為該消息全文——

據(jù)河北海事局消息,目前,河北省已基本形成海域船舶動態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),全省海域船舶交通管理雷達(dá)站達(dá)8個,與閉路電視系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)相互配合,基本實(shí)現(xiàn)對轄區(qū)重點(diǎn)水域的覆蓋監(jiān)控。

依托衛(wèi)星通信技術(shù),河北已建立起一套高效、穩(wěn)定的海上無線音視頻傳輸網(wǎng)絡(luò),船岸視頻通信系統(tǒng)功能逐步完善。

空中力量參加海上應(yīng)急處置成為常態(tài)化,利用直升機(jī)和無人機(jī)開展海上應(yīng)急處置,兩年來累計飛行82次共117小時。

2018年5月“北海救321”輪列裝下水,今年4月“海巡0432”輪列編,新交付使用的8艘港作拖輪也納入應(yīng)急力量,海上應(yīng)急力量逐漸增強(qiáng)。

河北還開展了上岸沉潛油探測、防控等研究,推廣聲吶設(shè)備、水下機(jī)器人、智能捕獲器和圍控網(wǎng)用于上岸沉潛油的監(jiān)視監(jiān)測及處置;投資5325萬元的唐山國家船舶溢油應(yīng)急設(shè)備庫投入使用,實(shí)現(xiàn)了全省在溢油可控情況下一次性處理能力達(dá)1500噸。

來源:中國交通新聞網(wǎng)

(責(zé)任編輯:方向)
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