闊別兩年后，被聯(lián)想招至麾下的摩托羅拉昨日正式回歸中國(guó)市場(chǎng)。積重難返，摩托羅拉雖然還未另各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到真正的威脅，但卻已足以引發(fā)國(guó)內(nèi)手機(jī)殼廠商們深深的敵意。

個(gè)性化定制成為摩托羅拉吸引中國(guó)用戶的一項(xiàng)主打功能。在昨日發(fā)布會(huì)上，摩托羅拉展示了數(shù)十種可供用戶選擇的不同顏色和材質(zhì)的精美手機(jī)背殼，中國(guó)消費(fèi)者也成為亞洲地區(qū)首批可以體驗(yàn)到摩托羅拉在線定制平臺(tái)MotoMaker的用戶。

智能手機(jī)的崛起，更多是因?yàn)獒尫帕擞脩粼谲浖��?yīng)用服務(wù)方面的差異化需求，摩托羅拉在硬件層面提供的個(gè)性化選擇是否只是小眾用戶的需求？對(duì)此，聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁劉軍向騰訊科技表示，定制不局限于硬件，也包括配置、開機(jī)畫面等等，符合個(gè)性化消費(fèi)體驗(yàn)的時(shí)代趨勢(shì)。

定制化服務(wù)往往意味著溢價(jià)，某種程度上，這也是讓摩托羅拉moto x等系列手機(jī)售賣價(jià)格和價(jià)值對(duì)等的注腳。過去數(shù)年里，摩托羅拉一直深陷虧損泥潭，如果要想盡快扭虧為盈，即便在出貨量攀升的情況下，也并沒有太多底氣去和三星、華為、小米等廠商比拼價(jià)格，而2999元起售的moto x 是否被中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可也面臨巨大的市場(chǎng)考驗(yàn)。

在摩托羅拉缺席中國(guó)市場(chǎng)的這幾年，小米、魅族、華為等已經(jīng)把手機(jī)發(fā)布會(huì)變成參數(shù)配置和性價(jià)比的大比拼，涉及芯片、屏幕、厚度、像素、續(xù)航能力等諸多方面，而這些更多又是為了造勢(shì)，產(chǎn)品本身雖然重要，最后決定勝負(fù)的卻是品牌、粉絲文化、渠道能力、產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)和生態(tài)圈。

背靠聯(lián)想集團(tuán)的支持，摩托羅拉擁有重新打開中國(guó)市場(chǎng)的足夠籌碼嗎？

雙品牌策略

“中國(guó)可能是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的智能手機(jī)市場(chǎng)，市場(chǎng)當(dāng)中既有挑戰(zhàn)的公司，也有常青的公司，我們更像新公司，是以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)回到中國(guó)的。”

摩托羅拉移動(dòng)總裁Rick Osterloh昨日接受騰訊科技等媒體采訪時(shí)表示，在過去12個(gè)月里摩托羅拉營(yíng)收翻了一番，和聯(lián)想的合作將會(huì)讓摩托羅拉進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。目前，摩托羅拉在美國(guó)擁有7%左右市場(chǎng)份額，排名在第三和第四之間浮動(dòng)，海外市場(chǎng)表現(xiàn)最好的包括巴西和印度等地區(qū)，分別擁有12％和5％份額。

從市場(chǎng)策略來看，摩托羅拉重回中國(guó)之后，聯(lián)想將推行“雙品牌”策略，一個(gè)專注中高端，一個(gè)針對(duì)入門級(jí)消費(fèi)產(chǎn)品。劉軍認(rèn)為，在中國(guó)市場(chǎng)，聯(lián)想手機(jī)和摩托羅拉不是競(jìng)爭(zhēng)而是互補(bǔ)的關(guān)系。

此前，聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)楊元慶在美國(guó)CES展會(huì)上也曾對(duì)騰訊科技等媒體透露，在聯(lián)想集團(tuán)體系中，摩托羅拉將定位開放市場(chǎng)的中高端品牌，聯(lián)想現(xiàn)有的Lenovo手機(jī)品牌定位中低端，神奇工場(chǎng)則定位于全新的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌。

不過，中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，摩托羅拉在回歸中國(guó)之后，如何能迅速融入中國(guó)市場(chǎng)，扭轉(zhuǎn)以往劣勢(shì)？

對(duì)此，劉軍首先表示，摩托羅拉的管理團(tuán)隊(duì)在兩年前開始進(jìn)行面向消費(fèi)者的轉(zhuǎn)型，包括產(chǎn)品開發(fā)推廣、堅(jiān)持原生態(tài)Android的體驗(yàn)、快速升級(jí)，以及后來的Moto Maker等個(gè)性化定制服務(wù)，這些形成摩托羅拉的差異化優(yōu)勢(shì)。

在操作系統(tǒng)上，摩托羅拉回到中國(guó)將堅(jiān)持原生態(tài)安卓系統(tǒng)的策略，同時(shí)在應(yīng)用層面進(jìn)行了一些本地化嘗試，由于海外預(yù)置的谷歌(微博)服務(wù)在中國(guó)無(wú)法提供，摩托羅拉在搜索、導(dǎo)航、搜索地圖、語(yǔ)音引擎等方面都做了更換，茄子快傳等聯(lián)想旗下應(yīng)用也將內(nèi)置到手機(jī)。

Rick Osterloh沒有明確表示摩托羅拉是否將會(huì)在中國(guó)開放手機(jī)系統(tǒng)ROOT權(quán)限，但他強(qiáng)調(diào)，對(duì)于正在籌備引入中國(guó)市場(chǎng)的MOTO 360智能手表，未來將加快和谷歌合作、兼容中國(guó)應(yīng)用，沒有計(jì)劃采用Android Wear之外的系統(tǒng)。

寄望新渠道

在銷售渠道上，聯(lián)想官方透露，未來摩托羅拉的產(chǎn)品線在中國(guó)會(huì)更多用線上和線下互動(dòng)的方式來進(jìn)行銷售，此前跟聯(lián)想合作的渠道合作伙伴和零售終端也會(huì)提供相應(yīng)支持。此次入華的moto x 、moto x pro、moto g等智能手機(jī)以及無(wú)線耳機(jī)產(chǎn)品moto hint，也將在摩托羅拉官網(wǎng)和京東、天貓、蘇寧、國(guó)美(微博)等線上平臺(tái)同步首發(fā)。(責(zé)任編輯：韓杰)