北京時間4月11日消息，國外媒體周二發(fā)表分析文章稱，谷歌收購摩托羅拉移動意欲何為，外界對此仍不得而知。對摩托羅拉移動的收購，可能會導致Android生態(tài)體系的土崩瓦解。在摩托羅拉移動未來的發(fā)展問題上，谷歌內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)了不同的聲音。甚至有傳聞稱，谷歌不僅會出售摩托羅拉移動的電視機頂盒業(yè)務(wù)，而且還將把手機業(yè)務(wù)高價出售給華為。

以下為文章內(nèi)容摘要：

以下是一則商業(yè)謎題：非凡的谷歌，打算如何處置公司最大的一筆收購交易，125億美元收購曾不可一世、如今步履蹣跚的摩托羅拉移動。在谷歌成立的14年歷史中，摩托羅拉移動將這家公司最棘手的戰(zhàn)略和運營挑戰(zhàn)。但令人費解的是，幾乎無人對此問津。當谷歌在去年8月宣布收購摩托羅拉移動時，投資人已對這一交易進行過分析，他們專注于摩托羅拉的1.7萬項專利將保護谷歌市場領(lǐng)先的Android操作系統(tǒng)不遭受法律攻擊的困擾。

但是谷歌將如何處置摩托羅拉移動位于97個國家和地區(qū)的92座主要工廠，以及2.05萬名員工？如何處置那些制造低成本手機和有線電視機頂盒的工廠？如何擺脫摩托羅拉移動過去5年的虧損，且虧損總額達到53億美元的問題。

自今年年初至今，谷歌股價累計跌幅為3%，而納斯達克綜合指數(shù)同期的漲幅達到了15%。因此對谷歌而言，拋售那些令人頭痛的制造業(yè)務(wù)，專注于在全球市場的移動網(wǎng)絡(luò)搜索業(yè)務(wù)擴張是合理的選擇。

考驗的時候來了！谷歌是否真心希望成為一家產(chǎn)品制造公司？

《華爾街日報》編輯丹尼斯·貝爾曼（Dennis K. Berman）在過去的三周時間中，一直在同摩托羅拉移動和谷歌的內(nèi)部人士交談，試圖來破解這一謎題。但是令人感到不安的是，這位編輯并未得到一個能夠令人信服的答案。惟一得到的則是過于自信的信念：谷歌能夠馬上處理好所有的問題，把摩托羅拉移動打造成為擁有著軟件企業(yè)利潤率的硬件公司，成為一家中立的Android設(shè)備制造商。

Verizon無線首席執(zhí)行官洛威爾·麥克亞當（Lowell McAdam）可能已經(jīng)說出了科技產(chǎn)業(yè)其它公司的心聲。對于谷歌收購摩托羅拉移動一事，麥克亞當此前就曾表示，“這不合邏輯。我認為這會讓它們接近甚至超越安全限度。”

谷歌的競爭對手并沒有從事慈善事業(yè)，一位競爭對手的高管曾私下評論說，谷歌收購摩托羅拉移動完全就是“hairball”（意指一團亂七八糟的東西）。無論是否這樣，有消息透露，谷歌計劃對摩托羅拉移動進行實質(zhì)性的投資。當前，摩托羅拉移動在全球智能手機市場的份額已經(jīng)滑落至4%左右。該消息稱，谷歌對摩托羅拉移動投資的目的，是為了制造出真正創(chuàng)新性的設(shè)備。擁有人才和資金，摩托羅拉移動就能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標。

谷歌首席執(zhí)行官拉里·佩奇（Larry Page）在上周發(fā)表的博客文章中也適時的流露出自己的想法，稱他對“機遇感到興奮。” 就谷歌而言，這聽上去是個不錯的想法，因為這將讓谷歌有機會與蘋果展開直接的對抗。但這恰恰也是問題所在。谷歌是Android，這款免費、開源移動操作系統(tǒng)背后的精神和商業(yè)領(lǐng)袖，而且這款操作系統(tǒng)已經(jīng)被全球55家制造商所采用。在不犧牲這些手機制造商利益的情況下大力發(fā)展摩托羅拉移動，聽上去就像是一場騙局。

Android采用了簡單的商業(yè)模式。制造商免費獲得這款一流的操作系統(tǒng)，谷歌則在操作系統(tǒng)中預裝了搜索、地圖等服務(wù)。每一天，全球Android設(shè)備的激活量已經(jīng)達到了85萬部。市場調(diào)研公司Bernstein預計，全球移動搜索在去年增長了144%。到2016年，移動搜索將成為谷歌規(guī)模達100億美元的業(yè)務(wù)。所有的這一切，都取決于Android合作伙伴信賴谷歌的時間長短。

谷歌移動業(yè)務(wù)高級副總裁安迪·魯賓（Andy Rubin）已經(jīng)傳遞出一個信號，他似乎和老板佩奇意見不合。魯賓認為，偏袒便意味著死亡。今年2月份，魯賓曾對外表示，谷歌與摩托羅拉移動之間將有一座“防火墻”，對于摩托羅拉移動的產(chǎn)品線路圖他一無所知。(責任編輯：admin)