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無人機監(jiān)管亟需統(tǒng)一立法

來源:法治周末報 作者:馬麗 文麗娟 責(zé)任編輯:方向 發(fā)表時間:2017-06-29 18:23 
核心提示:發(fā)生于2017年6月22日在深圳市舉辦的“無人機與法律高峰論壇”上。該論壇由中國法學(xué)會航空法學(xué)研究會、中國航空運輸協(xié)會法律委員會主辦,中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會、法制日報社中國公司法務(wù)研究院協(xié)辦。

本文原標題:《無人機與法律高峰論壇召開  無人機監(jiān)管亟需統(tǒng)一立法》

“我認為,無人機確實干擾了民航機的安全。”

“我認為,還需要客觀探討無人機對民航機是否確實存在干擾。”

這一段有分歧的對話,發(fā)生于2017年6月22日在深圳市舉辦的“無人機與法律高峰論壇”上。該論壇由中國法學(xué)會航空法學(xué)研究會、中國航空運輸協(xié)會法律委員會主辦,中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會、法制日報社中國公司法務(wù)研究院協(xié)辦。

近半年來,無人機產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,甚至“飛入尋常百姓家”。在貢獻高生產(chǎn)總值的同時,也出現(xiàn)了不少爭議,如無人機對民航機是否存在干擾?無人機目前的發(fā)展現(xiàn)狀和困境是什么?無人機為何出現(xiàn)多頭監(jiān)管現(xiàn)象?如何有效地對無人機進行規(guī)范?如何促進無人機產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?

為了探討這些問題,“無人機與法律高峰論壇”召開。此次論壇達成的共識是,我國無人機監(jiān)管需要統(tǒng)一立法,出臺正式、明確的民用無人機監(jiān)管規(guī)定。

現(xiàn)狀:產(chǎn)業(yè)年增速或超120%

500家,260億元。

這是2016年我國無人機制造企業(yè)的數(shù)量和其產(chǎn)生的總產(chǎn)值。

國際數(shù)據(jù)公司IDC統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2015年我國無人機銷售量近10 萬臺,市場規(guī)模近3億元;2016年達到39萬臺,預(yù)計2019年銷量將突破300萬臺。

在北京首都國際機場股份有限公司法律事務(wù)部總經(jīng)理李群看來,兩年后無人機銷量突破300萬臺的可能性非常大。

他介紹稱:“無人機目前具有673億美元的全球市場規(guī)模,有80%源自消費級無人機,全球共200萬名從業(yè)者、愛好者,且該領(lǐng)域每年以超過120%的速度增長。”

“按照現(xiàn)在的增速,未來幾年無人機會出現(xiàn)井噴式發(fā)展。”中國民航局政策法規(guī)司法規(guī)處處長吉大鵬說。

隨著無人機潛在應(yīng)用領(lǐng)域被不斷發(fā)掘,其在諸如警用安防、國土測繪、影視拍攝、農(nóng)林植保、行政巡檢等方面迅速嶄露頭角。(責(zé)任編輯:方向)

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