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雙11如何日;翰锁B、螞蟻和云考驗(yàn)三流合一

來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:劉艾琳 責(zé)任編輯:韓杰 發(fā)表時(shí)間:2014-11-14 13:46 
核心提示:菜鳥的功能,除了對(duì)商家提供備貨建議,協(xié)調(diào)倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)資源外,還給快遞提供包裹路線圖指引其錯(cuò)峰發(fā)貨。此外,菜鳥還在對(duì)接建立了境內(nèi)1.8萬個(gè),境外8000個(gè)社區(qū)自提點(diǎn)。主要是社區(qū)超市、物業(yè)和校園郵局。

11月12日下午,杭州跨境貿(mào)易電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi),保稅區(qū)中8萬個(gè)包裹經(jīng)過打單、揀貨包裝后一件件掃描出關(guān),再由EMS大貨車送到境內(nèi)各消費(fèi)者手中。

雙十一期間銷售的美國堅(jiān)果、新西蘭奶粉和日本紙尿褲等進(jìn)口商品,早在一個(gè)月前就陸續(xù)從全球各地發(fā)往位于杭州、寧波和廣州的三個(gè)保稅區(qū)的倉庫內(nèi)。

透過2萬平方米倉庫內(nèi)商品、信息和相關(guān)資金的流動(dòng),電商巨頭阿里巴巴集團(tuán)(NYSE:BABA)和其在中國的螞蟻金融服務(wù)集團(tuán),布局的“三流合一”生態(tài)已基本呈現(xiàn)。其中,已裝入阿里巴巴集團(tuán)上市資產(chǎn)中,變現(xiàn)能力此前沒有完整展現(xiàn)的阿里云計(jì)算和菜鳥物流,值此銷售窗口面臨考驗(yàn)。

其中,提高物流效率和信息加載能力,對(duì)于日趨激烈的電商競(jìng)爭,將起到重要作用。該公司披露的最新數(shù)據(jù)顯示,截至13日20時(shí),雙十一當(dāng)天產(chǎn)生的物流訂單,有2600萬被簽收。菜鳥網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)到,從13日開始,許多網(wǎng)店的進(jìn)港快件比日常增加3倍以上,物流壓力正逐步向派件環(huán)節(jié)蔓延。

一切在8月已開始籌備。9月菜鳥對(duì)天貓參與雙十一2.7萬賣家發(fā)布物流備戰(zhàn)白皮書,指導(dǎo)商家合理備貨的同時(shí),也不斷更新給快遞公司物流預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。

“物流”是今年阿里巴巴電商大考最捏把汗的環(huán)節(jié),“平穩(wěn)”是阿里各部門高管在雙十一當(dāng)日發(fā)言中共同提及且頻率最高的詞語。“我現(xiàn)在比較擔(dān)心的是物流。”馬云在雙十一當(dāng)日受訪第一句話就說。

無論是阿里國際化的開始,還是百億投資千縣的計(jì)劃,還是已超40%并不斷上升的無線支付占比,都是阿里巴巴從空間、時(shí)間不同緯度促成交易的手段。而全球物流則是多方配合人員最多、政策環(huán)境最復(fù)雜、卻消費(fèi)者體驗(yàn)最深的基礎(chǔ)建設(shè)。

赴美上市時(shí)提及的“三流合一”生態(tài),即物流、信息流和現(xiàn)金流,多位接受采訪的公司人士都預(yù)計(jì),阿里正不斷努力將雙十一的交易總量中“三流”的規(guī)模,變成未來日?商幚淼牧考(jí)。

同菜鳥策略一樣,保證現(xiàn)金流通暢的支付寶,也提前將支付行為做了分流,充分利用余額寶、天貓寶、賬戶余額以及銀行網(wǎng)銀等不同渠道。這也需要支付數(shù)據(jù)預(yù)判和龐大的信息處理器支撐。

而支撐整個(gè)天貓(國際)、淘寶(海外)、速賣通等平臺(tái)運(yùn)行,支付寶每日可對(duì)10億筆交易做處理等信息流通暢的則是阿里云。

菜鳥專注“協(xié)調(diào)”

“進(jìn)口商品的配送有可能比國內(nèi)物流還要快,國檢、海關(guān)抽驗(yàn)、貼標(biāo)等動(dòng)作在10日前就已做完,已付訂金的商品甚至已打包好,一旦完成全款支付,相當(dāng)于直接從杭州、廣州或者寧波直接送往收貨地。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)經(jīng)理11月12日對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說。

菜鳥在這種搶先動(dòng)作中的作用越發(fā)凸顯。這個(gè)物流資源協(xié)調(diào)平臺(tái),主要與三種領(lǐng)域?qū)樱阂皇前⒗镫娚唐脚_(tái)的商家,為其提供瀏覽量、收藏度以及同類目不同市場(chǎng)投放情況等數(shù)據(jù)參考信息;二是物流和快遞方,為主流快遞公司提供不斷更新的預(yù)測(cè)物流數(shù)據(jù),可以細(xì)化到每一條重點(diǎn)運(yùn)營路線包裹量能有多少,運(yùn)轉(zhuǎn)中心和重點(diǎn)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)估計(jì)各自屆時(shí)會(huì)分?jǐn)偠啻蟮倪\(yùn)量等方面;最后是保稅區(qū)網(wǎng)點(diǎn)拓展、社區(qū)自提資源對(duì)接等能提高物流運(yùn)輸效率的領(lǐng)域。

今年雙十一,有杭州、寧波和廣州三個(gè)保稅區(qū)試點(diǎn)城市對(duì)阿里巴巴開放,“上海的保稅區(qū)已經(jīng)簽署了合作協(xié)議,不出意外很快也會(huì)開放。”13日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)一位內(nèi)部人士在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道稱。2013年底,上海自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)“跨境通”電商平臺(tái),主要通過“保稅進(jìn)口”。目前,獲得跨境電商進(jìn)口試點(diǎn)資格的有6個(gè)試點(diǎn)城市,分別是上海、廣州、杭州、寧波、鄭州和重慶。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉,盡管今年雙十一期間菜鳥預(yù)計(jì)杭州一個(gè)保稅區(qū)每日峰值出關(guān)8萬個(gè)包裹,即使三個(gè)保稅區(qū)加起來再乘以兩周時(shí)間,仍在產(chǎn)生的近2億總包裹量中占比極低,且目前尚只有中國郵政EMS具備配送資質(zhì),也就是說目前通過天貓國際購買的從保稅區(qū)入境的商品,只能通過中國郵政配送。(責(zé)任編輯:韓杰)

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