我國(guó)多地出現(xiàn)“電荒”現(xiàn)象，浙江、湖南等地相繼采取限電、讓電措施。北京師范大學(xué)能源與戰(zhàn)略資源研究中心副主任林衛(wèi)斌等專(zhuān)家表示，解決“電荒”的根本措施是上調(diào)電價(jià)(4月28日中新社)。 

一旦出現(xiàn)什么“荒”，漲價(jià)往往成為一些人的首選。這種根深蒂固的“漲價(jià)思維”定式，問(wèn)題頗多。

第一：電漲價(jià)，可能帶來(lái)什么?

電力行業(yè)，關(guān)系國(guó)計(jì)民生。電漲價(jià)，“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，其下游各行各業(yè)隨之漲價(jià)，將不可避免地發(fā)生。在經(jīng)濟(jì)已出現(xiàn)滯脹跡象的現(xiàn)實(shí)下，有關(guān)部門(mén)作電漲價(jià)決策，必須慎之又慎。

第二：漲價(jià)，能解決“電荒”嗎?

想想這些年石油漲價(jià)的軌跡吧：當(dāng)油價(jià)還是五六塊錢(qián)的時(shí)候，解決“油荒”就是一次次漲價(jià)的理由之一�，F(xiàn)在，油價(jià)已經(jīng)漲到8塊，但“油荒”依舊。并不是說(shuō)漲價(jià)對(duì)于遏制“油荒”一點(diǎn)作用沒(méi)有，而是說(shuō)，在剛性需求是“主流”的情況下，漲價(jià)對(duì)于解決這“荒”那“荒”的作用，不可高估。

報(bào)道中，林衛(wèi)斌分析了“電荒”原因：一是今年正值“十二五”開(kāi)局之年，投資項(xiàng)目增多；二是第三產(chǎn)業(yè)以及居民用電的增長(zhǎng)速度加快�？梢�(jiàn)，這些用電需求，都是剛性需求。也就是說(shuō)，五毛錢(qián)一度，他要用六毛錢(qián)一度，他還是要用。只要發(fā)電總量不變，結(jié)果就一定還是“荒”。

當(dāng)然，把價(jià)格漲到不可承受的程度，一些人會(huì)選擇不用。然而，“不用”的代價(jià)是國(guó)家建設(shè)步伐的放緩，居民生活受到嚴(yán)重影響。如果這是最終結(jié)果，那么，作出漲價(jià)決策的部門(mén)，罪莫大焉。

解決“電荒”，提高發(fā)電量是唯一解決途徑。

第三：電力企業(yè)應(yīng)切實(shí)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。

“電煤價(jià)格不斷的上升使一些發(fā)電企業(yè)少發(fā)電或者不發(fā)電，加劇電力供應(yīng)的緊張”，這是專(zhuān)家對(duì)“電荒”原因的描述。目前的電煤價(jià)格體系下，發(fā)電是會(huì)導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)降低還是虧損，我不得而知。如果不是看到4月28日《新京報(bào)》的報(bào)道，我或許會(huì)理解甚至“同情”電力企業(yè)——報(bào)道說(shuō)，安徽省電力公司近年來(lái)以“車(chē)改”之名，為全系統(tǒng)約300名副處級(jí)以上干部配備公務(wù)自駕車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)逐年提高，從最初的奇瑞汽車(chē)到現(xiàn)在價(jià)值20萬(wàn)元的一汽邁騰和帕薩特領(lǐng)馭，一切車(chē)輛手續(xù)及費(fèi)用由公司負(fù)責(zé)——日子過(guò)得如此舒服，哪有半點(diǎn)虧損跡象?

日子過(guò)得“舒服”，與電力職工自身努力有關(guān)，但不可否認(rèn)壟斷在其中的決定性作用。飽嘗壟斷之利的電力企業(yè)，理應(yīng)承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任。賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)的時(shí)候，是談不到“社會(huì)責(zé)任”的。如果說(shuō)國(guó)家對(duì)它們也是“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”，那么，現(xiàn)在就到了“用兵”的時(shí)候。

有關(guān)部門(mén)不妨以“合理利潤(rùn)”為根據(jù)，通過(guò)測(cè)算給每個(gè)電力企業(yè)必須完成的發(fā)電指標(biāo)。這才是解決“電荒”的正途。