12月2日，同程旅游出境游事業(yè)部CEO柳青向途牛公開發(fā)布挑戰(zhàn)書，途牛隨后宣布與驢媽媽達成戰(zhàn)略合作，兩消息一出，為近兩日鬧得沸沸揚揚的同程途牛大戰(zhàn)再添一把火。頭一天，多家媒體爆出途牛“封殺”同程供應(yīng)商，隨后，兩家公司高管相繼隔空對戰(zhàn)。

第四季度原本是旅游行業(yè)的淡季，今年卻依然戰(zhàn)火不斷，背后則是各家平臺的業(yè)務(wù)已經(jīng)相互滲透、交叉競爭。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者了解，途牛一直專注于出境游，而同程以門票業(yè)務(wù)為主，兩家公司突然爆發(fā)戰(zhàn)爭則源于同程計劃進軍出境游業(yè)務(wù)，而供應(yīng)商成為兩家首先爭奪的對象。

在線旅游行業(yè)正從業(yè)務(wù)差異化階段邁入業(yè)務(wù)交叉時代：同程殺入途牛的優(yōu)勢業(yè)務(wù)出境游；攜程今年發(fā)力開放平臺，打入了去哪兒“地盤兒”；去哪兒同樣涉足酒店直銷，與攜程同臺競技。

12月2日，去哪兒網(wǎng)在同行的一片混戰(zhàn)中發(fā)布今年第三季度財報。數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，去哪兒網(wǎng)總營收5.011億元人民幣，同比增長107.8%，環(huán)比增長25.2%；但依然處于虧損狀態(tài)，歸屬于股東的凈虧損擴大至5.662億元人民幣。

值得注意的是，去哪兒的酒店業(yè)務(wù)突飛猛進。財報數(shù)據(jù)顯示，酒店間夜總數(shù)也達到1000萬間，超過藝龍，直追攜程，同比增長84.6%。同時，第三季度酒店直銷量占酒店業(yè)務(wù)總量的比例達51%。據(jù)悉，今年年初，去哪兒新成立的目的地事業(yè)部負(fù)責(zé)這部分業(yè)務(wù)。

未來一年，各大公司在業(yè)務(wù)上的交叉會越來越多，競爭更加激烈，格局也由春秋時代進入戰(zhàn)國混戰(zhàn)階段，曾經(jīng)的市場老二藝龍徹底掉隊，同程途牛加入爭奪，攜程與去哪兒還會繼續(xù)廝殺。此外，今年阿里攜去啊加入在線旅游戰(zhàn)局。

業(yè)務(wù)滲透

截至目前，國內(nèi)四大在線旅游上市公司均已發(fā)布三季報，除藝龍三季度同比增長僅2%外，其它三家均實現(xiàn)兩位數(shù)以上的高速增長。

從營收來看，攜程前三季度以凈營收54億元居首，去哪兒前三季度總營收為12億，藝龍則為8.4億元，途牛為26億元（差價模式，毛利低）。凈營收的增速方面，攜程今年前三個季度的同比增速分別為36%、38%、38%；去哪兒分別為83.6%、127.3%、107.8%；途牛分別為56%、84.9%、85.6%；而藝龍增長最慢，前三個季度的同比增速分別為13%、25%、2%。

顯然，攜程在基數(shù)龐大的基礎(chǔ)上仍能保持快速增長，而去哪兒后二、三季度出現(xiàn)了三位數(shù)的增長，為各家最高。

從財報中的細(xì)分項來看，各家公司今年的高速增長背后除了原有業(yè)務(wù)的增長，還有新業(yè)務(wù)的拉升。攜程公司一位相關(guān)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示，今年攜程主攻的方向包括無線、開放平臺以及游輪、門票、車票、團購等業(yè)務(wù)。

毫無疑問，無線端是今年各家平臺均重點發(fā)力的方向，攜程的無線端下載量已超過2億，去哪兒、藝龍、同程也進入1億下載量行列，途牛三季度的移動流量占總在線流量的首次超過50%，占總訂單量超過35%。

上述攜程工作人員表示，在票務(wù)、酒店的增長中有很大一部分來自開放平臺。據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，第三季度，攜程整體的住宿預(yù)訂量同比增長69%，票務(wù)預(yù)訂量增長98%。據(jù)了解，票務(wù)預(yù)訂很大一部分增長來自火車票業(yè)務(wù)。但關(guān)于開放平臺的業(yè)務(wù)占比，攜程方面并未透露。

而開放平臺是去哪兒的主要模式，去哪兒網(wǎng)公關(guān)部在回復(fù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示，去哪兒網(wǎng)將堅持開放平臺。由此以來，攜程、去哪兒目前均推行OTA+開放平臺模式。

今年年初，去哪兒成立的目的地事業(yè)部涉足酒店直銷被視為開啟OTA模式，而背后必然是對供應(yīng)商資源的爭奪，之前發(fā)生的供應(yīng)商封殺事件與同城途牛之戰(zhàn)如出一轍，更早前還發(fā)生去哪兒下架攜程酒店事件。去哪兒

公關(guān)部相關(guān)人士表示，公司的戰(zhàn)略重點就是酒店，爭取在每個細(xì)分市場取得第一。據(jù)了解，高端酒店一直是攜程的主要利潤來源，盡管目前去哪兒在中低端酒店市場攻城略地，但未來高端酒店遲早迎來更激烈的廝殺。

此外，兩家均在發(fā)力的還有團購。去哪兒三季報數(shù)據(jù)顯示，目前在60個城市的團購酒店間夜量超過團購網(wǎng)站美團，攜程也在團購領(lǐng)域發(fā)力。

攜程今年的另一大新動作是游輪。11月份，攜程成立天海郵輪公司，之前預(yù)定的幾艘游輪預(yù)計明年5月份首航。顯然，攜程在出境游方面先行一步。

有意思的是，攜程剛剛宣布成立郵輪公司，其今年剛剛投資的兩家公司同程和途牛開始為出境游“大打出手”。對此，攜程表示，不予置評。但此次由封殺供應(yīng)商引起的混戰(zhàn)，背后則是同程對于出境游的虎視眈眈。同程CEO吳志祥之前接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示，明年將在各領(lǐng)域爭第一，其中就包括出境游。從利潤角度考慮，出境游也是旅游業(yè)務(wù)中的高利潤來源之一。(責(zé)任編輯：韓杰)