遇到固定測速儀或電子眼，一些超速行駛的車輛就會降速正常通過，一旦過去，車輛速度又會提升；還有個(gè)別躲避電子眼采取套牌、遮擋車牌的違法行為。如今，這些招數(shù)在河南高速路上不靈驗(yàn)了。

河南高速交警總隊(duì)公布，全省高速公路智能交通系統(tǒng)已經(jīng)建成并投入使用。該系統(tǒng)不但具有路面安全監(jiān)控，還有自動(dòng)識別套牌、區(qū)間計(jì)算速度等七大功能。河南高速交警警告一些車主，今后要想在高速路上違法超速、使用套牌、遮擋車牌，將隨時(shí)被該系統(tǒng)跟蹤，直到在高速下站口被接到通知的民警攔截。

【首試】

套牌超速車下站口被攔截

因?yàn)橄攵惚芨咚俟��?quot;電子眼"，張某偽造車牌飛速行駛，讓他沒想到的是，就在他準(zhǔn)備下站時(shí)，被民警攔截下來，最終因偽造車牌、超速，被高速交警處15日拘留，并處5000元罰款，記12分。2011年11月7日上午10時(shí)20分，鄭州的張某成為全省高速公路智能交通系統(tǒng)啟用被逮住的第一人。

原來，喜歡開快車的張某因駕駛車輛超速常常收到高速交警郵寄來的罰單。“飽受”高速公路"電子眼"之"苦"的張某突發(fā)“奇想”，何不套用一個(gè)車牌，這樣就不用擔(dān)心超速被罰了。前段時(shí)間，他偽造了一個(gè)車牌。當(dāng)日，張某給自己車換上偽造的車牌，在高速公路上一路從安陽飛奔返回鄭州，不想，當(dāng)車輛通過京港澳高速公路圃田收費(fèi)站時(shí)，報(bào)警聲大作，隨即他被河南高速交警總隊(duì)二支隊(duì)的民警查獲。

受到處罰的張某感到非常迷惑：自己的車怎么會招致報(bào)警聲呢？執(zhí)勤的高速交警講述了其中原因--自2011年9月底起，河南高速交警總隊(duì)在全省高速公路陸續(xù)安裝了智能交通管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過監(jiān)控收集通行本轄區(qū)車輛信息，然后與公安網(wǎng)上的車輛信息比對，凡是經(jīng)過比對與公安網(wǎng)上顯示的車型、顏色不符的車輛，將自動(dòng)啟動(dòng)設(shè)在收費(fèi)站的卡口攔截系統(tǒng)報(bào)警，指令站口執(zhí)勤高速交警進(jìn)行查處。聽了民警介紹，張某這才明白過來。

據(jù)河南高速交警總隊(duì)統(tǒng)計(jì)，自2011年10月全省高速公路智能交通系統(tǒng)開始正式運(yùn)行，已先后查獲超速、偽造遮擋車牌、盜搶車等違法1600余起，全省智能交通管理系統(tǒng)猶如“天網(wǎng)”，讓高速路上的違法行為無處遁跡，成為高速交警手中的“利器”。

【功能】

七大功能實(shí)現(xiàn)全省高速公路“無縫”管控

截至2011年年底，我省高速公路通車總里程近6000公里，連續(xù)5年位居全國第一，高速公路快速發(fā)展在推動(dòng)河南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的同時(shí)，也給河南高速公路公安管理帶來空前的壓力。單純的人海戰(zhàn)術(shù)、落后的管理手段和過時(shí)的技術(shù)裝備，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)新時(shí)期河南高速公路公安管理需要。河南高速交警總隊(duì)黨委經(jīng)過多次考察、調(diào)研、論證和匯報(bào)，決定在全省高速公路上安裝智能交通管理系統(tǒng)。2011年10月初，全省智能交通管理系統(tǒng)經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格后，正式投入使用。

河南高速交警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該系統(tǒng)被稱為"天網(wǎng)"，因?yàn)樗�具有超�?qiáng)的“七大功能”支撐，實(shí)現(xiàn)高速公路全天候管控，抓捕違法于“瞬間”，記錄違法于“無形”。(責(zé)任編輯：admin)