西安1.2萬輛出租車僅337輛啟用一卡通刷卡服務(wù)
“今天才發(fā)現(xiàn)西安的出租車早都可以刷長安通卡了,可司機都不讓刷,說去公司領(lǐng)錢太麻煩。”4月23日有網(wǎng)友發(fā)微博說。記者昨日從多部門了解到,西安1.2萬輛出租車里僅有337輛正式啟用了刷卡服務(wù),目前每天僅有一兩筆刷卡交易。
好奇
“下班狀態(tài),不能刷卡”啥意思
昨日記者在市內(nèi)先后3次乘坐出租車,都不能刷長安通卡。家住子午路的李女士說,早聽說打的可刷卡,但從沒碰見過,有時上車聽見提示音“下班狀態(tài),不能刷卡”,也沒搞清楚是咋回事兒。“凡有這種提示,就表明該車已安裝刷卡設(shè)備,可刷長安通卡付費。”西安城市一卡通有限責任公司技術(shù)部工作人員說,提示不能刷卡的原因可能是司機未刷司機卡,或者設(shè)備有故障。
據(jù)介紹,目前西安共有337輛出租車安裝了刷卡設(shè)備并試點啟用,全部集中在一家出租車公司,因此市民碰到的幾率比較小。即使碰到了也可能沒帶卡或者卡上錢不夠,所以交易量比較少,平均每個月約50筆,每天也就一兩筆刷卡交易。
怎樣知道自己乘坐的出租車可以刷卡付費呢?據(jù)介紹,在可刷卡的出租車空車燈下方平臺上,會出現(xiàn)印有白色“長安通”三個字的刷卡標識,不久還將貼上提醒可刷卡的貼紙,以方便市民選擇。
據(jù)了解,空車燈后裝有一個感應(yīng)芯片,乘客刷卡后形成交易記錄,通過無線傳輸模塊上傳到西安城市一卡通公司的清結(jié)算平臺。平臺每日進行清結(jié)算,和出租車公司對賬后傳到出租車公司,出租車公司再和車主對賬進行結(jié)算。
問題
司機不刷卡,市民就沒法用
據(jù)了解,西安目前約有1.2萬輛出租車,除了已可刷長安通卡的337輛車外,還有500多輛新車也已安裝了刷卡設(shè)備。但由于涉及多家公司,目前還不能刷卡。對于打的刷一卡通,此前媒體曾多次報道,當時預期的是世園會前大部分出租車有望刷卡消費。但事實上推進的腳步要慢一些。對此,西安市交通局相關(guān)負責人介紹,出租車刷卡目前仍在試點階段,由于涉及銀行結(jié)算流程、費用以及計價器審驗等問題,制約了其快速推進。業(yè)內(nèi)人士分析認為,這與部分出租車司機不愿意乘客刷卡有關(guān)。作為承包制下的出租車司機,更喜歡現(xiàn)金交易,如果乘客刷卡后,費用經(jīng)過一段時間周轉(zhuǎn)才能到司機手中,而且還增加了銀行的結(jié)算費用,司機從心理上可能不會歡迎這種付費方式。
而西安市出租車管理處相關(guān)人士表示,目前刷卡屬于試點階段,并沒有相關(guān)強制規(guī)定約束司機。隨著刷卡的逐漸普及,相關(guān)的服務(wù)規(guī)范必須提到流程上。交通部門表示,一卡通在出租車行業(yè)的全覆蓋需要進一步的技術(shù)流程的完善,要做到既方便市民,又不增加司機負擔,這樣才能得到市場認可。
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