中俄爭世界最大未開采煤礦開發(fā)權
據報道，在蒙古國幅員遼闊的南戈壁省蘊含著一塊世界上最大的未開采煤礦―塔本陶勒蓋煤礦，綿延400平方公里的優(yōu)質煤層所潛在的財富據說遠遠超過整個蒙古國的經濟總量。為了促進經濟發(fā)展，蒙古從去年開始采取競標的方式挑選國際企業(yè)聯(lián)合開發(fā)這塊煤田。
一年的時間過去了，開發(fā)權的最后結果很可能在7月11日水落石出。最初有中、俄、美、日、韓等六國參加的競爭遴選，現在到底會是哪個國家的企業(yè)更受蒙古國的青睞，而能分享到這塊能源大蛋糕呢？中國之聲連線國際新聞編輯蘇鈴，了解詳細情況。
這家陶勒蓋煤礦在很多地方被簡稱為TT煤礦，它是當今世界上最大的未開采優(yōu)質煤礦，初步探明的焦煤儲量約為64億噸，價值高達3000多億美元。這對GDP總量60億美元的蒙古來說，如果開采，將極大改善蒙古國落后的基礎設施建設。根據2010年年底蒙古國議會通過的決議，TT礦業(yè)公司50%股份為國有控股、30%在香港上市、10%無償分配給國民、10%發(fā)售給本國企業(yè)。在國有控股50%的份額中，最多49%的股權將受讓給外國最終共同開發(fā)的中標方。
此前，國際能源巨頭們已經圍繞該煤礦的開發(fā)權進行了激烈的爭奪。有包括中國神華集團和日本商社三井物產組成的財團、美國礦業(yè)巨頭博地能源、巴西淡水河谷、瑞士斯特拉塔、歐洲鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾以及由俄羅斯國企俄羅斯鐵路集團（RussianRailways）、韓國浦項鋼鐵、韓國電力和其他企業(yè)組成的財團一共六個競標者參與開發(fā)權競標。
這個煤礦距離中蒙邊境僅270公里。為幫助蒙古國出口煤炭，中國神華集團投資建設的中蒙能源通道甘泉鐵路鋪架工程已于3月28日開工，今年有望投入運營。
而對于蒙古這個內陸國家來說，他的煤炭輸出通道主要就是兩條，一個是向南通過中國，另外就是走俄羅斯鐵路，4000公里從海參崴出海。如果他希望能有更大的市場，那就是走日本海，更大的市場就是日本、韓國和印度，所以蒙古國希望自己在煤炭出口上能夠更多元化。
作為內陸國家，蒙古國煤炭外銷的最大瓶頸是運輸問題，蒙古國駐華特命全權大使策?蘇赫巴特爾日前曾表示，中國是離蒙古國最近的市場，不考慮中方的利益就無法解決這些項目的發(fā)展問題。(責任編輯：admin)
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