繼褚橙、柳桃之后，上月底潘蘋果高調(diào)亮相，這些超級水果們的異軍突起，讓原本群雄逐鹿的生鮮電商領(lǐng)域更加撲朔迷離。此前因為資金鏈斷裂，生鮮電商領(lǐng)域已是哀鴻遍野。這樣的背景下，一些后來者對品類瘦身，以按月配送的C 2B預(yù)訂帶來了暫時紅利，但面對規(guī)�；�以及可復(fù)制的挑戰(zhàn)，南都記者采訪獲悉：不管是順豐優(yōu)選、還是小的創(chuàng)業(yè)者，身在生鮮電商如履薄冰。

品類瘦身 便利升級

近年，生鮮電商從四處開花到先烈一片。

僅以廣州為例，昔日紅火的“好幫手”、“誼萬家”等生鮮電商網(wǎng)站相繼關(guān)門，為數(shù)不多的“幸存者”訂單大幅縮減。電商面臨著市場、供應(yīng)鏈、物流、倉儲、配送等種種問題考驗，而細(xì)分到生鮮領(lǐng)域，極度市場細(xì)分、冷鏈配送以及商業(yè)模式更是成了擺在中小創(chuàng)業(yè)者面前的道道門檻。

首先，從細(xì)分市場來看，在市場接受度不高的生鮮領(lǐng)域，該如何去找目標(biāo)客戶？

一類專做小眾人群的生鮮電商活得還不錯。以甫田網(wǎng)為例，南都記者了解到，上海的外國人及華裔占了甫田網(wǎng)過半的用戶比例，這部分客源穩(wěn)定，客單價高。據(jù)悉，針對這些固定人群，甫田網(wǎng)目前已涵蓋了時蔬、水果、肉類、生鮮、乳品、面包、糧油等2000多個SK U。南都記者致電甫田網(wǎng)時意外發(fā)現(xiàn)，連電話客服都以外國人為主。

除了這些專做小眾市場的電商外，還有針對地理意義上專做“三公里內(nèi)”生意的電商。

在起點創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人查立看來，整個生鮮電商的市場就好像一個人布滿主血管和毛細(xì)血管�，F(xiàn)在電商大佬布局的是主血管，而創(chuàng)業(yè)者可以在“毛細(xì)血管”上有所作為。他眼中的“毛細(xì)血管”便指的是三公里內(nèi)的社區(qū)市場，可以以便利的優(yōu)勢進(jìn)行突圍。他向南都記者解釋：“生鮮電商下一步的發(fā)展趨勢一定是從跨區(qū)域變成本地化。本地化電商勝在‘便利’，而這剛好符合生鮮的產(chǎn)品屬性要求。”

找準(zhǔn)了市場，如何提供“便利”服務(wù)？

對SK U進(jìn)行瘦身是有效策略之一。減少單品的品類是為了增加單品的訂貨量，從而確保在物流、配送等方面的成本下降，達(dá)到有利可圖的目的。以依谷網(wǎng)為例，不斷在品類上做減法。依谷網(wǎng)市場總監(jiān)陳宇向南都記者分析：“當(dāng)我們看好了比較熱門的品種，就盡量推單個品種。主要有兩個好處，從采購上來說，我們可以直接去與基地洽談，以降低成本。第二是相關(guān)的物流費用也比較低。”

與依谷網(wǎng)類似，卡卡鮮也在肯德基、麥當(dāng)勞等品牌運營中獲得靈感�？�卡鮮在創(chuàng)業(yè)初期，為滿足不同市民的需求推出大約180個，而現(xiàn)在只有100個左右。對此，卡卡鮮創(chuàng)始人唐勇的解釋是：“與電商大佬我們不能PK種類，我們就PK便利度。減少產(chǎn)品品類，可以把財力和人力投入到即時配送方面。”同時，加強與客戶的互動和聯(lián)系，通過不斷推出新品的方式來滿足客戶的需求。

生鮮商品并非標(biāo)準(zhǔn)化商品。對此，愛做飯創(chuàng)始人李廷認(rèn)為，縮減品類，同時對一些常用品類進(jìn)行更精細(xì)化加工，甚至將非標(biāo)準(zhǔn)化的生鮮商品更加標(biāo)準(zhǔn)化。他舉了個例子，比如一般的芹菜70-80厘米長，在配送環(huán)節(jié)面臨不小的麻煩。于是愛做飯便將芹菜切成了幾段，變成更加“標(biāo)準(zhǔn)化”。這樣為打包和配送環(huán)節(jié)省去了不小的麻煩，無形中節(jié)省了不少成本。

冷鏈配送 建議節(jié)能

找到目標(biāo)客戶群體，那如何為客戶在配送過程中保“鮮”？事實上，物流冷鏈環(huán)節(jié)繁雜、建設(shè)投資大等問題，這成了生鮮電商被一度唱衰的主要原因之一。

目前，生鮮電商領(lǐng)域最常用的方式就是冷鏈物流。事實上，“全程冷鏈配送”涉及環(huán)節(jié)非�，嵥�。順豐優(yōu)選CEO李東起向南都記者介紹，當(dāng)商品離開庫區(qū)后，分揀和包裝操作場地需具備溫控條件，再裝入溫控箱運輸，最后收派員將商品裝入保溫袋上門派件。整個環(huán)節(jié)所使用的溫控設(shè)備包括冷藏箱、冷凍箱、冰盒、冰袋、保溫袋等眾多微小細(xì)節(jié)。而在這些細(xì)節(jié)中，如果一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可以直接影響用戶體驗。

對于大多數(shù)草根創(chuàng)業(yè)者來說，如果做不到“電商富二代”拼爹式穩(wěn)步擴張，那專注去做好冷鏈配送某個環(huán)節(jié)或是一條可行之路。

陳宇告訴南都記者，在電商大佬紛紛建設(shè)冷庫倉儲及冷鏈環(huán)節(jié)時，依谷網(wǎng)的著力重點是對生鮮商品“最后100米”的保鮮。陳宇解釋說：“生鮮商品品類不同，要求的溫度也不同。以冷凍雞為例，需要用多少冰，冰大概應(yīng)該放在保溫煲的什么位置，這些細(xì)節(jié)對食物的保鮮都非常重要。”

事實上，諸如依谷網(wǎng)一樣專注于研究冷鏈配送各個環(huán)節(jié)的公司也并不少。但大多數(shù)生鮮電商仍對目前國內(nèi)B 2C第三方冷鏈配送不滿意。問題何在？

查立向南都記者分析，目前在冷鏈物流技術(shù)方面的障礙并不大，但最大問題在于這些技術(shù)還沒有找到用戶痛點。他說：“現(xiàn)在冷鏈環(huán)節(jié)的技術(shù)方面已經(jīng)非常成熟了，比如溫度可以保持在72小時之內(nèi)。但在實際運營當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)絕大部分產(chǎn)品只需要保持10小時就可以了。技術(shù)上造成了不必要的浪費，如果材料價錢上去了反而競爭力就沒了。”(責(zé)任編輯：韓杰)