全球二維和三維設計、工程及娛樂軟件的領導者歐特克有限公司(“歐特克” 或 “Autodesk”)宣布，澳大利亞賽車車隊 Kelly Racing 榮獲歐特克十月份“月度發(fā)明家”稱號。該團隊以創(chuàng)新方式運用歐特克軟件來精確設計并驗證新車元件，這些元件能為車隊贏得比賽增加優(yōu)勢，而且無需在賽道上進行物理測試。

由于比賽間隙時間通常不到三周，所以 Kelly Racing 車隊若想及時開發(fā)出賽車所需新元件，并能花費大多數(shù)車隊一半的設計新元件時間就能贏得比賽，取得勝利。最終，Kelly Racing 車隊憑借歐特克Autodesk Inventor Professional, Autodesk Simulation CFD、Autodesk Simulation Multiphysics 和Autodesk Vault Professional 軟件成功贏得比賽。

該車隊車手和共同所有人Rick Kelly 表示：“從事賽車這一行必須在各個方面都做到迅速、高效。歐特克提供的技術和專長可以簡化我們的整個設計流程，因此我們才能在賽道和市場上克敵制勝�，F(xiàn)在我們還采用了歐特克產(chǎn)品設計套件，它將進一步增強了我們的工作流程。”

利用數(shù)字化樣機加快設計流程和汽車速度

在一個比賽周結(jié)束之后，車手們向Kelly Racing內(nèi)部的設計師和工程團隊簡要說明了賽車在比賽中究竟哪些方面表現(xiàn)出色、哪些方面表現(xiàn)欠佳。然后，設計師開始用 Autodesk Inventor Professional 軟件對現(xiàn)有賽車零部件進行修改，以便提升賽車性能、為車隊節(jié)省比賽時間。

例如，設計師利用Autodesk Inventor Professional軟件對車頭進行改良，并著重改進了懸掛總成，將牽引力和抓地力提升了8 個百分點，從而縮短了賽車的單圈時間。另外，設計師還通過設計和材料優(yōu)化使整車重量減輕了1個百分點。在賽車這項短短一秒鐘即可拉開二十名差距的運動中，即使最細微的改動也會起到重要作用。

然后，工程師使用Autodesk Simulation CFD 測試修改版設計、優(yōu)化空氣動力學性能，并確保元件在汽車時速高達 300 公里(188英里)時仍能正常運轉(zhuǎn)。另外，該團隊還使用 Autodesk Simulation Multiphysics 軟件來預測并驗證賽車新元件的機械性能。

Autodesk Vault Professional 數(shù)據(jù)管理軟件可用于管理從初始概念到最終發(fā)布的整個設計流程，使工程團隊能夠更好地掌握設計過程——直至元件或零部件付諸制造、發(fā)放到賽車部門并裝上賽車為止。

采用歐特克數(shù)字化樣機是Kelly Racing 車隊的制勝秘訣。一支新成立的車隊一般至少要經(jīng)過六年時間才能贏得第一次勝利，但 Kelly Racing 車隊在進入第三個賽季時就已經(jīng)兩度獲得冠軍并九次登上領獎臺。

歐特克公司制造業(yè)解決方案部全球高級副總裁Robert “Buzz” Kross 表示：“Kelly Racing 車隊正在使用歐特克軟件加速其設計流程，這為該車隊帶來了強大的競爭優(yōu)勢，使其得以將比賽優(yōu)勢發(fā)揮到最佳，并為車隊進一步參與角逐最高級別的賽事奠定基礎。”