馬年春節(jié)前的最后一個工作日，工信部向8家民營企業(yè)發(fā)放了第二批移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點批文，至此，我國具備移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)資質(zhì)的企業(yè)，即“虛擬運營商”的數(shù)量已達19家。2014年被視為虛擬運營商的發(fā)展“元年”，伴隨新一輪民資的涌入，虛擬運營商摩拳擦掌，蓄勢待發(fā)。

業(yè)內(nèi)人士指出，從全球虛擬運營商的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀來看，獲得利潤率能夠超過傳統(tǒng)電信運營商的虛擬運營商寥寥無幾，但通過在細分市場的精耕細作，虛擬運營商取得一定保障生存和發(fā)展的市場份額也并非沒有機會，關(guān)鍵在于要明確其市場地位和資源優(yōu)勢，創(chuàng)新發(fā)展模式。

市場：潛力巨大空間廣闊

根據(jù)工信部電信研究院測算，預(yù)計2015年年底，我國移動通信轉(zhuǎn)售用戶數(shù)將接近5000萬戶，占移動通信市場的3%左右。借鑒國外經(jīng)驗，虛擬運營商收入或?qū)⒄既珖�移動通信收入�?0%左右。2013年我國移動通信的收入為8700億元，這意味著移動通信收入凈增長超過800億元。工信部電信研究院副院長劉多表示，相比歐美等成熟市場，我國虛擬運營商擁有巨大的市場潛力與空間。

就目前的19家虛擬運營商來看，覆蓋了包括新媒體(巴士在線)、電子商務(wù)(京東)、手游平臺(蘇州蝸牛、北緯通信)、終端渠道(天音通信、話機世界、樂語通訊、迪信通、愛施德、國美、蘇寧)、行業(yè)應(yīng)用(分享在線、華翔連信、遠特通信)、云計算(萬網(wǎng)志成、三五互聯(lián))、第三方支付(浙江連連)、物流(中期集團、長江時代通信)等眾多業(yè)務(wù)類型。幾乎涉及所有未來重要的應(yīng)用領(lǐng)域，且大部分企業(yè)都是在各自領(lǐng)域耕耘多年，具有一定實力。

迪信通創(chuàng)始人劉東海表示，相比電信運營商傳統(tǒng)機制難以開展的業(yè)務(wù)，經(jīng)營靈活多變的民資則更容易開展某一領(lǐng)域的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，業(yè)務(wù)也將更為多元化。在虛擬運營商時代，細分市場將呈現(xiàn)出巨大空間。

樂語通訊高級副總裁趙健在接受記者采訪時說：“移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)是一個機會與挑戰(zhàn)并存的全新市場，其核心就在于細分的、定制化的服務(wù)，這一市場意味著更廣闊的創(chuàng)新空間。”

模式：明確定位整合創(chuàng)新

“對于虛擬運營商來說，明確的定位和創(chuàng)新的盈利模式是必須的。是依靠轉(zhuǎn)售盈利，還是做大現(xiàn)有業(yè)務(wù)?如何融合現(xiàn)有業(yè)務(wù)，如何尋找優(yōu)質(zhì)合作資源，采取何種模式跨界合作?如何將這些藍圖落地是復(fù)雜又個性化的議題。”工信部電信研究院規(guī)劃所市場經(jīng)營研究部副主任張悅?cè)缡钦f。

首批獲得虛擬運營商牌照的巴士在線擁有中國最大的公交移動電視網(wǎng)絡(luò)，是一家擁有獨特業(yè)務(wù)資源和典型細分市場的企業(yè)。在巴士在線副總裁袁博看來，2014年最重要的就是讓業(yè)務(wù)“落地”。袁博認為，虛擬運營商不可能撼動三大基礎(chǔ)運營商現(xiàn)有的市場地位，也不可能通過賺批發(fā)與零售的差價這種方式來賺錢，所以一定要將移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)納入到原有的產(chǎn)品體系中，與現(xiàn)有產(chǎn)品打通，建立新的服務(wù)模式。

據(jù)記者了解，在今年6月左右，巴士在線將上線移動通信服務(wù)，發(fā)售巴士在線SIM卡。在此前后會推出車載WiFi服務(wù)。巴士在線計劃投入10億元打造覆蓋2億人規(guī)模、全國最大的公交WiFi平臺，2014年內(nèi)將達到覆蓋33個省會與計劃單列市的15萬臺公交車的規(guī)模，以MyWiFi為品牌形成15萬個公交WiFi熱點的規(guī)模。

袁博表示，用移動互聯(lián)網(wǎng)的方式進行切入，可以滿足用戶更多訴求。虛擬運營商身份的確立，會使巴士在線擁有更多的主動權(quán)。比如利用SIM卡來進行用戶管理，通過用戶的基礎(chǔ)行為習(xí)慣、數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)的行為方式，去挖掘和滿足更多的用戶需求。通過在公交車內(nèi)提供WiFi環(huán)境，吸引用戶使用巴士在線的服務(wù)，用戶下車后，巴士在線會通過移動客戶端的方式來提供服務(wù)，黏住用戶。

“對于虛擬運營商而言，2014年最為關(guān)鍵的是模式打通、業(yè)務(wù)落地，不是通過虛擬轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)賺到錢，而是做好成本控制的同時獲得用戶。”袁博說。

格局：從“三國殺”到“群英會”

由于虛擬運營商的加入，我國電信領(lǐng)域由傳統(tǒng)基礎(chǔ)運營商主導(dǎo)的“三國殺”演變?yōu)槿盒?ldquo;大亂斗”，競爭更為激烈，局面更加復(fù)雜。

為了在發(fā)展初期快速準確地切入市場，虛擬運營商獲牌伊始便紛紛開始爭奪基礎(chǔ)運營商人才，“搶人”大戰(zhàn)率先在虛擬運營商之間激烈打響。

截至目前，中國聯(lián)通已有研究院院長劉誠明、電子渠道部副總經(jīng)理林劍鋒、研究院副院長童曉渝、市場銷售部總經(jīng)理周友盟、市場銷售部副總經(jīng)理江大君相繼傳出離職加盟虛擬運營商的消息，而中國電信天翼終端公司總經(jīng)理助理何寧近期也傳出將加盟樂語通訊。

在業(yè)內(nèi)人士看來，未來電信業(yè)務(wù)的精細化運營成為虛擬運營商發(fā)展的重要突破口，基礎(chǔ)運營商高管因熟知基礎(chǔ)運營商業(yè)務(wù)并擁有業(yè)界廣泛人脈，更懂得如何與運營商開展業(yè)務(wù)對接而受到虛擬運營商的青睞。

對于我國虛擬運營商市場的未來格局究竟如何變化，有分析者指出，在基礎(chǔ)運營商夾縫中生存的虛擬運營商未來很可能會誕生少數(shù)巨頭，大部分企業(yè)將出局。部分虛擬運營商企業(yè)在特定細分市場做大后，也可能被三大運營商收購，或者以后者入股企業(yè)的方式開展深入合作。

從國外虛擬運營商的發(fā)展情況看，虛擬運營商最后高度集中，用戶排名前幾位的虛擬運營商占虛擬運營商總市場的70%以上。美國虛擬運營商合計占全美國電信運營市場的11%，最大虛擬運營商TracFone占到11%中的7%。從英國看，虛擬運營商合計占到全國12%，排名前兩位的虛擬運營商占到12%中的8%。