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共享單車行業(yè)正在清場(chǎng)

來(lái)源:法治周末報(bào) 作者:平影影 責(zé)任編輯:方向 發(fā)表時(shí)間:2017-06-30 12:22 
核心提示:對(duì)于二者爭(zhēng)論的數(shù)據(jù)問(wèn)題,一位互聯(lián)網(wǎng)資深人士告訴法治周末記者,不同機(jī)構(gòu)發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告,參考的對(duì)象、分析的指標(biāo)、使用的統(tǒng)計(jì)方法等都不一樣,所以得到的結(jié)果也往往不同;如在共享單車行業(yè),如何定義第一、參考哪些數(shù)據(jù)維度、不同的數(shù)據(jù)從什么地方收集,

本文原標(biāo)題:《數(shù)據(jù)報(bào)告引發(fā)大佬互懟,共享單車行業(yè)正在清場(chǎng)》

朱嘯虎和馬化騰“撕”起來(lái)了!

6月19日,騰訊CEO馬化騰嗆聲金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎,兩人在朱嘯虎的朋友圈評(píng)論區(qū)你一言我一語(yǔ),針對(duì)共享單車智能鎖、ofo模式等進(jìn)行了辯論。

雖然互聯(lián)網(wǎng)大佬之間進(jìn)行爭(zhēng)辯很正常,但對(duì)于一向低調(diào)的馬化騰來(lái)說(shuō)卻非常罕見(jiàn)。因此,其辯論的內(nèi)容被人截圖發(fā)在網(wǎng)上后,立馬成為行業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)。

據(jù)悉,朱嘯虎是ofo的主要投資方,而騰訊則是摩拜的主要投資方。兩家共享單車的投資人互為所投項(xiàng)目站臺(tái)的行為,一時(shí)間又引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于智能鎖、共享單車模式等話題的爭(zhēng)論。

行業(yè)報(bào)告引發(fā)爭(zhēng)論

據(jù)了解,引起雙方爭(zhēng)辯的源頭來(lái)自艾瑞咨詢的一份報(bào)告。該報(bào)告顯示,2017年5月,共享單車行業(yè)新增活躍用戶近3200萬(wàn),其中ofo月度活躍用戶增長(zhǎng)至6272萬(wàn),摩拜月度活躍用戶增長(zhǎng)至5838萬(wàn)。

報(bào)告指出,ofo活躍用戶數(shù)遠(yuǎn)超摩拜達(dá)434萬(wàn),活躍用戶增速為摩拜的6.5倍。

6月19日,朱嘯虎見(jiàn)此報(bào)告后轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈,并附評(píng)論稱“和街頭實(shí)際數(shù)量一致”。

不料,此條評(píng)論卻遭到馬化騰的反駁。馬化騰在留言中對(duì)結(jié)論進(jìn)行反擊,稱天天可看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),從微信支付看摩拜高出一倍多。

對(duì)于二者爭(zhēng)論的數(shù)據(jù)問(wèn)題,一位互聯(lián)網(wǎng)資深人士告訴法治周末記者,不同機(jī)構(gòu)發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告,參考的對(duì)象、分析的指標(biāo)、使用的統(tǒng)計(jì)方法等都不一樣,所以得到的結(jié)果也往往不同;如在共享單車行業(yè),如何定義第一、參考哪些數(shù)據(jù)維度、不同的數(shù)據(jù)從什么地方收集,這些都是沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,因此經(jīng)常會(huì)看到ofo和摩拜各自稱第一的新聞。

“爭(zhēng)論這些數(shù)據(jù)是沒(méi)有意義的,大家關(guān)注的點(diǎn)實(shí)際上是數(shù)據(jù)背后,那就是模式。”上述人士表示。(責(zé)任編輯:方向)

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