像膠囊一樣的無(wú)人車穿梭于地下隧道或大直徑管道，連接城市物流中心及市內(nèi)商超、倉(cāng)庫(kù)；全地下或半地下的物流中心使地面空間占用趨近于零；輸送管道將包裹從地下集送中心輸送至住宅樓及寫字樓，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化送貨入戶……　　未來(lái)物流是什么模樣？在10月18日召開的2018全球智能物流峰會(huì)上，人們看到了上述想象成為現(xiàn)實(shí)的可能。

這背后，是京東物流10多年發(fā)展的創(chuàng)新與突破。當(dāng)天，京東物流首次發(fā)布了涵蓋京東供應(yīng)鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運(yùn)、京東跨境、京東云倉(cāng)在內(nèi)的六大產(chǎn)品體系，并對(duì)每個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行“精耕細(xì)作”，為不同消費(fèi)需求、消費(fèi)場(chǎng)景提供全方位、一體化的物流解決方案，為消費(fèi)者和商家提供更優(yōu)質(zhì)的高品質(zhì)服務(wù)。同時(shí)，京東物流還正式推出了個(gè)人快遞業(yè)務(wù)。

全球“雙48小時(shí)”通路

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。在新的“質(zhì)變時(shí)代”，一個(gè)服務(wù)于現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈形態(tài)至關(guān)重要。

京東物流CEO王振輝說(shuō)，志合者，不以山海為遠(yuǎn)。京東物流正全力搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，并以此為愿景，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、物流等全鏈條的優(yōu)化，依靠技術(shù)和模式創(chuàng)新貫通商流、物流、資金流、信息流等，攜手更多伙伴致力于提升整個(gè)社會(huì)的供應(yīng)鏈效率，節(jié)約供應(yīng)鏈成本，將社會(huì)物流成本降到5%以內(nèi)。

“我們的目標(biāo)是在全球構(gòu)建雙48小時(shí)通路，實(shí)現(xiàn)中國(guó)48小時(shí)通達(dá)全球，并提升世界其他國(guó)家本地物流時(shí)效，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)?8小時(shí)送達(dá)，幫助中國(guó)制造通向全球，全球商品進(jìn)入中國(guó)。”王振輝說(shuō)，目前，此服務(wù)在印尼、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、美國(guó)等落地，例如，已在曼谷開通211限時(shí)達(dá)服務(wù)，當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者也可享受到“上午下單，下午送達(dá)”。

2017年年初，京東跨境物流正式向商家開放，Rakuten(樂(lè)天)作為首批合作伙伴之一與京東物流在跨境業(yè)務(wù)層面率先展開合作，Rakuten平臺(tái)的商品，由京東物流進(jìn)行統(tǒng)一清關(guān)、存儲(chǔ)、調(diào)撥、分揀，并高效地送達(dá)消費(fèi)者手中。在去年“6·18”和“雙十一”期間，京東物流為其制定了專項(xiàng)物流方案，保證當(dāng)日訂單當(dāng)日打包，倉(cāng)內(nèi)作業(yè)當(dāng)日清零，并安排駐場(chǎng)工作人員負(fù)責(zé)24小時(shí)調(diào)度，其客戶滿意度高達(dá)99%。

有了前期合作的基礎(chǔ)，今年年初，京東物流又與Rakuten共同搭建“雙通網(wǎng)絡(luò)”，基于京東物流國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)輸能力及日本海外倉(cāng)的布局，借助Rakuten在當(dāng)?shù)氐钠放苾?yōu)勢(shì)及流量，為中國(guó)商家提供“一倉(cāng)發(fā)全球”的一站式出口服務(wù)，幫助中國(guó)品牌出海。

“京東物流整合社會(huì)資源，在云倉(cāng)配、多式聯(lián)運(yùn)等方面尋求全鏈共生，攜手航空、鐵路、海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等各界合作伙伴一同推進(jìn)全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，打造針對(duì)不同產(chǎn)品的倉(cāng)配、快遞、快運(yùn)、分鐘級(jí)的即時(shí)物流等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)場(chǎng)景的全景覆蓋，縮短全球商品的距離。”王振輝說(shuō)。

“地鮮莫過(guò)于筍，河鮮莫過(guò)于魚”

除了跨境物流外，冷鏈也被視為極具發(fā)展?jié)摿Φ乃{(lán)海，京東物流亦在峰會(huì)上將其作為重要產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)布。據(jù)介紹，京東物流已經(jīng)建成全國(guó)最大的生鮮電商冷鏈宅配平臺(tái)。(責(zé)任編輯：方向)