中國(guó)應(yīng)用交付市場(chǎng)迎來(lái)全新發(fā)展機(jī)遇
每個(gè)在外努力拼搏的游子們?cè)诿磕甑拇汗?jié)前后都會(huì)被一件事情所困擾——那就是要淘到一張回到溫暖家的火車票。
盡管這幾年隨著中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心唯一指定官方訂票網(wǎng)站12306的出現(xiàn),緩解了一部分購(gòu)票難的壓力,但按每年春節(jié)期間的慣例,過(guò)了農(nóng)歷“小年”,春運(yùn)火車票開(kāi)始進(jìn)入購(gòu)票高峰期。
尤其是農(nóng)歷“小年”前后那幾天的火車票,更是一票難求,這樣就造成了“千萬(wàn)大軍過(guò)獨(dú)木橋”一般,每當(dāng)這樣的時(shí)候12306網(wǎng)站就會(huì)頻繁出現(xiàn)擁擠無(wú)法登錄的情形,數(shù)次刷新都出現(xiàn)藍(lán)色對(duì)話框提示:網(wǎng)絡(luò)可能存在問(wèn)題,請(qǐng)您重試一下!持續(xù)時(shí)間會(huì)從半個(gè)多小時(shí)至數(shù)個(gè)小時(shí)才可以恢復(fù)正常。
來(lái)自鐵路部門(mén)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),以2014年春運(yùn)期間的售票統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例,截止2014年1月4日24時(shí),全國(guó)鐵路系統(tǒng)累計(jì)售出春運(yùn)火車票9339.2萬(wàn)張,其中通過(guò)12306網(wǎng)站售出4250.6萬(wàn)張,占發(fā)售總量的46%,通過(guò)手機(jī)客戶端發(fā)售車票339.8萬(wàn)張。
由此可以看出,盡管12306網(wǎng)站的技術(shù)維護(hù)做過(guò)最高流量的測(cè)試,但也架不住訪問(wèn)量實(shí)在太高。針對(duì)這樣一個(gè)情況,有些稍微懂些技術(shù)的用戶就開(kāi)始抱怨鐵路部門(mén)為何不購(gòu)買(mǎi)些服務(wù)器?讓出口帶寬再大一些?這樣一種解決方案真的會(huì)解決這種問(wèn)題?有沒(méi)有更加經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的解決方案呢?這種情況在專業(yè)人士的眼中如何破解呢?
國(guó)內(nèi)應(yīng)用交付市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
2014年10月29日星期四,北京市海淀區(qū)海淀圖片城3W咖啡,來(lái)自杭州迪普科技有限公司應(yīng)用交付產(chǎn)品部技術(shù)總監(jiān)付強(qiáng)在與融合網(wǎng)|DWRH.NET進(jìn)行交流時(shí)給出了自己的答案。
付強(qiáng)首先表示,單純的依靠增加服務(wù)器和帶寬是沒(méi)有太大效果的,應(yīng)該要考慮到春節(jié)期間購(gòu)買(mǎi)火車票人群的心理,他們會(huì)長(zhǎng)時(shí)間去集中各種力量去購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的火車票,按照原來(lái)的服務(wù)器架構(gòu)就會(huì)造成大量的數(shù)據(jù)流始終擁堵在某幾臺(tái)服務(wù)器。”最好的解決辦法就是通過(guò)負(fù)載均衡的方式把數(shù)據(jù)流引流到其他的服務(wù)器及設(shè)備上面。”
據(jù)融合網(wǎng)|DWRH.NET獲悉,12306網(wǎng)站就是從國(guó)外某企業(yè)購(gòu)買(mǎi)了8臺(tái)這樣具有負(fù)載均衡的設(shè)備,才真正解決了這樣一個(gè)問(wèn)題。2015年的春節(jié)也即將來(lái)臨,希望前幾年“千萬(wàn)大軍過(guò)獨(dú)木橋”的大戲不再開(kāi)演。
當(dāng)前,云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展,用戶對(duì)服務(wù)器、出口鏈路利用效率提升的需求及對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)可靠性、體驗(yàn)性的要求越來(lái)越高,國(guó)內(nèi)應(yīng)用交付市場(chǎng)迎來(lái)了可喜的發(fā)展機(jī)遇,以20%的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)。然而,業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)用報(bào)文更加深度分析需求與應(yīng)用系統(tǒng)高性能要求之間的矛盾,始終困擾著應(yīng)用交付領(lǐng)域,使用戶需求和產(chǎn)品之間不能完美適配。杭州迪普科技有限公司(迪普科技)基于自主創(chuàng)新的L2~7融合操作系統(tǒng)ConPlat、高性能硬件架構(gòu)APP-X、應(yīng)用識(shí)別與威脅特征庫(kù)APP-ID,研創(chuàng)出應(yīng)用交付(ADX)平臺(tái)系列產(chǎn)品,完美地解決了這一矛盾。
迪普科技應(yīng)用交付產(chǎn)品部技術(shù)總監(jiān)付強(qiáng)表示:“應(yīng)用交付利用相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化/加速設(shè)備,確保用戶的業(yè)務(wù)應(yīng)用能夠快速、安全、可靠地交付給內(nèi)部員工和外部服務(wù)群,其宗旨是保證企業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)的可靠性、可用性與安全性。它應(yīng)是多種技術(shù)的殊途同歸,比如鏈路負(fù)載均衡、服務(wù)器負(fù)載均衡、全局負(fù)載均衡、應(yīng)用優(yōu)化和DDoS防護(hù)等,但市場(chǎng)上已經(jīng)將負(fù)載均衡和應(yīng)用交付混為一談,實(shí)際上應(yīng)用交付是負(fù)載均衡的升級(jí),是負(fù)載均衡與應(yīng)用優(yōu)化功能的結(jié)合體,將釋放服務(wù)器資源為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)優(yōu)化”。(責(zé)任編輯:韓杰)
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