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常熟發(fā)電公司:機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行指標(biāo)管理出新招

來源:常熟公司 作者:佚名 責(zé)任編輯:admin 發(fā)表時(shí)間:2011-11-17 09:35 
核心提示:常電公司為進(jìn)一步降低機(jī)組運(yùn)行能耗和提高運(yùn)行管理水平,提高運(yùn)行人員“認(rèn)真監(jiān)盤、精心操作調(diào)整、提高機(jī)組運(yùn)行安全可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平”,在4臺330MW機(jī)組上開發(fā)運(yùn)行耗差分析系統(tǒng)和運(yùn)行優(yōu)化管理系統(tǒng),并列入該公司2011年度技改項(xiàng)目。

11月7日,經(jīng)過近一年努力,江蘇常熟發(fā)電有限公司運(yùn)行耗差分析投入試運(yùn)行,這標(biāo)志著該公司對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)、指標(biāo)控制走上了更加科學(xué)、合理的新階段。

常電公司為進(jìn)一步降低機(jī)組運(yùn)行能耗和提高運(yùn)行管理水平,提高運(yùn)行人員“認(rèn)真監(jiān)盤、精心操作調(diào)整、提高機(jī)組運(yùn)行安全可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平”,在4臺330MW機(jī)組上開發(fā)運(yùn)行耗差分析系統(tǒng)和運(yùn)行優(yōu)化管理系統(tǒng),并列入該公司2011年度技改項(xiàng)目。

在常電公司黨委書記、副總經(jīng)理田建東、總工程師杭桂男的關(guān)心下,在南京翔源布邇軟件有限公司和公司生產(chǎn)技術(shù)部、計(jì)算機(jī)中心、發(fā)電部的共同努力下,經(jīng)過近一年時(shí)間的努力,完成了數(shù)據(jù)采集3883個(gè)實(shí)時(shí)測點(diǎn)、從EDNA實(shí)時(shí)系統(tǒng)中接入了1495個(gè)實(shí)時(shí)測點(diǎn)、為2381個(gè)實(shí)時(shí)測點(diǎn)設(shè)置了計(jì)算公式。另外,為滿足4個(gè)機(jī)組主題實(shí)時(shí)跟蹤的需要,為4臺機(jī)組共為248個(gè)指標(biāo)設(shè)置了期望值曲線公式、472個(gè)指標(biāo)設(shè)置了期望值曲線上下限、140個(gè)指標(biāo)設(shè)置了耗差系數(shù)公式、為防止超參數(shù)運(yùn)行為44個(gè)指標(biāo)設(shè)置了高限值,通過系統(tǒng)的設(shè)置,為運(yùn)行人員調(diào)整提供即時(shí)、可靠依據(jù),努力使運(yùn)行參數(shù)達(dá)到期望值,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)組既安全、又經(jīng)濟(jì)的最佳運(yùn)行方式。

為降低機(jī)組啟停能耗,新開發(fā)機(jī)組啟停評價(jià)模塊從機(jī)組補(bǔ)水、廠用電消耗、備用汽消耗、燃煤、燃油消耗等幾個(gè)方面進(jìn)行考核評價(jià),也已初具規(guī)模、近日也將上線調(diào)試,從而為2011年12月系統(tǒng)全面試運(yùn)行和完成系統(tǒng)的竣工、驗(yàn)收工作,為下一階段的節(jié)能降耗提供了科學(xué)分析手段。

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