本田投訴量最多長安和上汽表現(xiàn)“搶眼”
原題:2018年上半年國內(nèi)汽車市場投訴情況 本田投訴量最多 長安和上汽表現(xiàn)“搶眼”
隨著七月份的到來,2018年已走過了一半。
在各大車企爭相“炫耀”其上半年銷售業(yè)績的同時,另一份成績單也正式出爐。
近日,根據(jù)缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺——車質(zhì)網(wǎng)收集到的投訴記錄,法治周末記者整理出了今年上半年國內(nèi)市場汽車品牌投訴排行榜。
數(shù)據(jù)顯示,2018年1月1日至2018年6月30日期間,車質(zhì)網(wǎng)共收集到29521條投訴,涉及150多個汽車品牌,相比去年同期14890條投訴,增長了近一倍。
圖為:馬金順制表。
“進(jìn)入2018年,國內(nèi)汽車市場集體投訴事件多發(fā),特別是機油增多以及召回方案不合理這兩項客訴焦點,涉及眾多車輛,這也是今年上半年投訴量創(chuàng)紀(jì)錄的主因。”車質(zhì)網(wǎng)常務(wù)副總裁兼總編李熙分析說。
此外,統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),今年上半年部分車型出現(xiàn)小范圍的投訴增多情況,且持續(xù)時間較長。比如,東風(fēng)日產(chǎn)勁客“中控屏死機”投訴、一汽-大眾高爾夫“變速箱頓挫”投訴等。
在李熙看來,此類情況的出現(xiàn),一方面反映出國內(nèi)消費者的維權(quán)意識不斷增強,維權(quán)的維度更廣;另一方面也反映出目前國內(nèi)部分企業(yè)在面對消費者提出的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)方面的訴求時,解決態(tài)度和方式還有待提升。
本田品牌投訴量最高
根據(jù)此次統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年上半年國內(nèi)汽車市場投訴排名前十的汽車品牌分別是本田、長安乘用車、上汽通用別克、日產(chǎn)汽車、大眾汽車、上汽通用雪佛蘭、標(biāo)致、福特汽車、現(xiàn)代汽車和上汽集團(包括名爵和榮威)。(責(zé)任編輯:方向)
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