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騰訊借問京東,劍指阿里

來源:鈦媒體 作者:蘇一壹 責(zé)任編輯:韓杰 發(fā)表時間:2014-03-10 15:21 
核心提示:一定意義上講,這源于京東的盲目與底氣:其對在線零售業(yè)的整體判斷,是建立在以價值鏈和規(guī);癁榇婊钋疤;時過境遷,劉強(qiáng)東對于移動電商市場的審視,更讓這作為京東在整個移動互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭競爭力。

根據(jù)10日所做公告,作為投資代價,騰訊數(shù)碼、騰訊電商、易迅物流、騰訊廣州都將出售不再是騰訊附屬公司,并入京東。

騰訊的三大短板,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代正在進(jìn)行自我修復(fù):離不開QQ,超級APP微信的崛起讓騰訊看清了后路;玩不轉(zhuǎn)手機(jī),它在移動端的布局、包括嘗試與小米的合作成效已初見端倪;只剩最后一環(huán),做不好電商,它問起了京東。

這樣的背景下,騰訊入股京東、易迅并入京東之事躍然紙上,爾后自然鋪陳,直到與移動電商另一端的阿里系劍拔弩張。即將正式公布的此次合作讓我們確信騰訊的賭點(diǎn):它不過是掉轉(zhuǎn)戰(zhàn)壕,旁邊的伙伴是以供應(yīng)鏈為基準(zhǔn)、一度灰頭土臉的京東兄弟。

這里的理解是,正是騰訊與京東快要達(dá)成的資本游戲,讓移動電商端的對立局面、也是一個值得參詳?shù)氖袌鲎h題終于形成:我們對移動電商的最大疑問,是以京東為代表的供應(yīng)鏈整合模式,還是阿里系的用戶整合模式更易勝出;或者說,眼見移動電商時代可能發(fā)生的變革,重新回到博弈局面的電商諸雄們,會重新創(chuàng)造多大的價值?

同為短板,騰訊問京東

久不戰(zhàn),并不意味著京東落寞。明知移動電商是京東最為現(xiàn)實(shí)和隱喻的發(fā)展短板之一,年前游學(xué)歸國的劉強(qiáng)東,也將2014年明確為京東在移動電商布局的關(guān)鍵一年。一定意義上講,這源于京東的盲目與底氣:其對在線零售業(yè)的整體判斷,是建立在以價值鏈和規(guī)模化為存活前提;時過境遷,劉強(qiáng)東對于移動電商市場的審視,更讓這作為京東在整個移動互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭競爭力。

記得2014年伊始,長江商學(xué)院曾發(fā)布《2013年中國在線零售業(yè)報告》指出,京東的價值鏈整合模式較之阿里巴巴(淘寶)的開放平臺模式,京東的市場與品牌空間在未來將更顯優(yōu)勢。拋開《報告》中大量枯燥的學(xué)術(shù)性解讀,可以做如下理解:

“先規(guī)模后效率”、“1VS1(企業(yè)VS用戶)”的價值鏈模式,是京東賴以存活、未來對抗其它零售模式的依據(jù)。換言之,在移動電商時代,京東的最大短板,即是對抗阿里系最為堅持的“先效率后規(guī)模”、“1VS多(用戶VS用戶)”,帶來的用戶數(shù)量級的幾何式倍增。

過去數(shù)年間,騰訊手握互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)內(nèi)最為集中的用戶基數(shù),讓騰訊的業(yè)務(wù)版圖幾乎無往不利。輕車熟路的騰訊,同樣瞄著“用戶基數(shù)”去打,結(jié)果受制于時間性和市場操作能力的落后于人,騰訊整體電商業(yè)務(wù)在“先效率后規(guī)模”的發(fā)展模板前,實(shí)難產(chǎn)生“效率”,也最終造成電商二字,一度是騰訊的短板與馬化騰的心病。

也許是劉強(qiáng)東與馬化騰同樣認(rèn)為“電商夜未眠”,各自堅持,等到了移動互聯(lián)網(wǎng)這個自我修復(fù)的機(jī)會。很明顯,堅持是不夠的,還需要運(yùn)氣頗佳。
移動電商四個字的微妙之處,讓他們看到了這個“運(yùn)氣”:騰訊在如今移動互聯(lián)網(wǎng)整體業(yè)務(wù)上的領(lǐng)先地位,能夠給京東帶來全新的交互方式、與最大的用戶基數(shù)保證;京東在以O(shè)2O作為開篇的移動電商征程,也為騰訊在搭建物流、規(guī)模、渠道上的急速補(bǔ)充,恰恰可能驗(yàn)證“先規(guī)模后效率”,對整個移動電商發(fā)展路徑的準(zhǔn)確之處。

移動電商與馬云的隱憂

眼見騰訊借微信的超級APP之力,馬云如今幾乎是以一己之力在捍衛(wèi)阿里集團(tuán)的后花園。

為什么?移動互聯(lián)網(wǎng)正在重塑用戶格局,這帶來的效率轉(zhuǎn)變,最終傷及的是淘寶的效率、天貓的規(guī)模。進(jìn)一步講,如果騰訊僅僅在微信上布局電商業(yè)務(wù),能有多大能耐,想必馬云不會有多大興趣。但若當(dāng)騰訊聯(lián)姻京東之后,二者在用戶端與規(guī)模端同時下手,加之移動端即將被激活的O2O效應(yīng),讓阿里巴巴并不緊握在手中的企業(yè)(品牌)群落、渠道、物流端進(jìn)一步被顛覆,幾乎會讓整個阿里集團(tuán)跌入“堪堪廢命”的最大風(fēng)險。

平心而論,即使騰訊和京東可能沒這么大能力,也不可否認(rèn)一個事實(shí),即移動電商時代阿里正在被結(jié)構(gòu)性打散——這恰是移動互聯(lián)網(wǎng)給如今的馬云帶來的最大隱憂。冷靜看來,若繼續(xù)保持阿里居左、騰訊居右,留下在線零售業(yè)的寂寞京東尚且安寧;但是當(dāng)這份寧靜被如今另辟蹊徑的合并突圍方式所打破,夜晚,或許又變成尖刀般破曉的黎明。(責(zé)任編輯:韓杰)

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