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缺乏“互聯(lián)網(wǎng)思維”的航空公司

來源:科技與生活 作者:八卦科技 責任編輯:韓杰 發(fā)表時間:2014-04-09 12:20 
核心提示:因為其他航空我也積累了不少里程,就想趁這個機會一起去體驗一下。畢竟,航空公司的信息化是比較早的,應該算走在很多行業(yè)的前面,網(wǎng)站、APP、微博、微信公眾號都挺順應潮流的。

某航空公司短信提示里程快過期,想趁著過期前用里程換一張機票。該公司開通了微信公眾號,加關注后想進去兌換里程,可卻忘記了我的登錄密碼。頁面提示我去網(wǎng)站找回,可在網(wǎng)站也找不到入口,于是又下載了該公司的APP。

APP并沒有找回密碼的選項,唯一的渠道就是人工客服熱線。無奈之下,撥打了該公司的客服,總算把我的密碼找回來了。事后,我覺得這家公司的APP就是擺設,根本不能給用戶帶來移動互聯(lián)網(wǎng)的便利。因為其他航空我也積累了不少里程,就想趁這個機會一起去體驗一下。畢竟,航空公司的信息化是比較早的,應該算走在很多行業(yè)的前面,網(wǎng)站、APP、微博、微信公眾號都挺順應潮流的。

幾大航空的APP我都悉數(shù)下載了,平時坐飛機都是自動記錄常旅客號,很多會去登陸查詢里程數(shù)。所以,等到想要用的時候蒙圈了,沒有一家的常旅客號記得,只能看APP里面是否有找回功能。非常遺憾,國航、南航、東航、海航、吉祥的APP都沒有找回功能。網(wǎng)站雖然有找回功能,但條件卻設置得很二,基本只能依賴人工客服熱線去尋回。

我感到非常的不解,大眾化的APP都具有的功能,忘記用戶名和密碼很容易找回,為何航空公司的APP就不行呢?如果是考慮用戶的賬戶安全,驗證方式可以更靈活,比如用戶綁定的手機號,這種方式在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中最常見,相對來說也是很安全的;蛘咴倏梢约右坏篱T檻,就是要驗證身份證號碼,當初注冊常旅客的時候都是有綁定身份證的。

我能想到最簡單安全有效的方式,這些APP沒有哪一家能夠實現(xiàn),而這些方式被很多幾億級的產(chǎn)品在使用。在我看來,航空公司做APP不應該只是趕時髦,更應該有讓用戶能夠使用的理由。那么,最起碼的使用門檻不能太高了吧?用戶忘記密碼之后要能方便的找回吧?

各家公司的常旅客我都有,他們的APP我也都下載了,微信公眾號也關注了,可我感覺沒有一點意義。我倒是想用他們的APP,可我連密碼都找不回來,我還怎么去用呢?我要的是方便快捷,不方便我用來干嘛?互聯(lián)網(wǎng)的思維,就是讓用戶可以輕松的享受便利,而不是給用戶添一道道堵。

不可否認航空公司們在信息化上的努力,但在用戶體驗上卻著實有點差勁了,也就使網(wǎng)站和APP都成了雞肋。初衷是希望能夠給用戶帶來方便,但實際上卻沒有帶來便利,這一點應該多向市場化的互聯(lián)網(wǎng)公司多多學習。

(責任編輯:韓杰)
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