您現(xiàn)在的位置：融合網(wǎng)首頁 > 工信 > 移動互聯(lián)網(wǎng) >

不是所有B2C都能對標(biāo)京東，比如神州專車

來源：黑焰十字　作者：黑焰十字　責(zé)任編輯：方向　發(fā)表時間:2016-04-28 11:43　

京東滴滴優(yōu)步神舟專車管理機構(gòu)中國移動中國聯(lián)通中國電信 3G 3D技術(shù)LTE FTTx IPTV 網(wǎng)絡(luò)視頻軟件移動互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)其他

核心提示：因為疑似在號稱“安全”的神州專車上丟了有生以來中的第一個大獎(去年山寨發(fā)布會上中的iPhone 6S)，我對神州的不爽也算是由來已久。不過即使拋開這些成見，我也覺得這種類比方式，對神州不免過于抬舉了

神舟專車打算以神舟優(yōu)車之名上市新三板，有媒體把神州的B2C模式比作出行圈的京東，把神州對抗滴滴塑造成出行領(lǐng)域的“貓狗之爭”。

因為疑似在號稱“安全”的神州專車上丟了有生以來中的第一個大獎(去年山寨發(fā)布會上中的iPhone 6S)，我對神州的不爽也算是由來已久。不過即使拋開這些成見，我也覺得這種類比方式，對神州不免過于抬舉了。

京東自營提速，神州自營減速

京東能夠在阿里眼皮子底下起高樓，憑的是基礎(chǔ)的地基——正品和物流。即使現(xiàn)如今，物流也是京東的優(yōu)勢，更何況在京東崛起的那個時間點上。這個優(yōu)勢的建立，不是一句自營就可以涵蓋的。

以物流為例，京東物流能在很多城市達(dá)到一天達(dá)甚至半天達(dá)，不僅是京東自建倉儲，而且京東能根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)判入倉位置。比如京東預(yù)測北京一天的冰箱銷售海爾A冰箱100臺，就可以提前在昌平倉備貨。用戶下單后從北京直配，冰箱不需要從青島出發(fā)，當(dāng)然物流效率會高。所以京東的優(yōu)勢實際上是圍繞自營這個優(yōu)勢形成的整個體系。

再看神州。有幾個用過神州專車叫車又棄用的朋友，普遍反應(yīng)“來車慢”的問題。這正是因為神州的自營模式，將原本共享經(jīng)濟(jì)該有的優(yōu)勢削弱了。

神州專車能夠供應(yīng)的車目前大概3萬多輛，還不到上海市出租車的一半。就這樣的車輛儲備，還打算服務(wù)全國？又不是papi醬的視頻，可以一處水源供全球。

這個問題是不是能通過自營車輛解決呢？No。如果神州要達(dá)到滴滴和優(yōu)步目前的服務(wù)密度(大概百萬級的司機規(guī)模吧)，購車投入就得萬億，每年車輛折舊都是千億級別。而且這僅僅是“目前”，滴滴和優(yōu)步每拓展一個服務(wù)供給單位(一個working的司機和一輛可用的車)其綜合成本應(yīng)該不過千元，但神州的投入就是4萬起步。越往后，兩種模式的服務(wù)能力差距就會越來越大。

比照上海每日的出行量就有5500萬人次，而每輛車一天極限情況也不過是接個30多張訂單。在這樣個前提下，神州能提供的服務(wù)供給量永遠(yuǎn)都是聊勝于無。所以車輛密度不夠帶來的體驗問題將長伴神州，對出行來說這絕對是硬傷。注定神州只是專車市場上的小玩家，只能滿足一些特定的需求情況。

京東成本與淘寶持平，神州成本遠(yuǎn)超競品

對京東和阿里平臺上的商家而言，其進(jìn)貨成本其實相差無幾，京東采購一臺海爾冰箱的成本不會比淘寶或天貓大商家的采購成本高。而京東自建的物流成本也不比淘寶商家通過第三方的方式高多少，因為第三方物流同樣要需要買車、建倉庫、雇傭送貨員。而進(jìn)貨成本和倉儲物流費用兩項占電商成本的大頭，所以電商B2C和C2C系統(tǒng)的整體成本相似，這使得京東可以給消費者提供和阿里類似的價格，使得京東在和阿里的競爭中能有立足之地。(責(zé)任編輯：方向)

“掃一掃”關(guān)注融合網(wǎng)微信號

免責(zé)聲明：我方僅為合法的第三方企業(yè)注冊用戶所發(fā)布的內(nèi)容提供存儲空間，融合網(wǎng)不對其發(fā)布的內(nèi)容提供任何形式的保證：不保證內(nèi)容滿足您的要求，不保證融合網(wǎng)的服務(wù)不會中斷。因網(wǎng)絡(luò)狀況、通訊線路、第三方網(wǎng)站或管理部門的要求等任何原因而導(dǎo)致您不能正常使用融合網(wǎng)，融合網(wǎng)不承擔(dān)任何法律責(zé)任。

第三方企業(yè)注冊用戶在融合網(wǎng)發(fā)布的內(nèi)容（包含但不限于融合網(wǎng)目前各產(chǎn)品功能里的內(nèi)容）僅表明其第三方企業(yè)注冊用戶的立場和觀點，并不代表融合網(wǎng)的立場或觀點。相關(guān)各方及作者發(fā)布此信息的目的在于傳播、分享更多信息，并不代表本網(wǎng)站的觀點和立場，更與本站立場無關(guān)。相關(guān)各方及作者在我方平臺上發(fā)表、發(fā)布的所有資料、言論等僅代表其作者個人觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)，不對您構(gòu)成任何投資、交易等方面的建議。用戶應(yīng)基于自己的獨立判斷，自行決定并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險。

根據(jù)相關(guān)協(xié)議內(nèi)容，第三方企業(yè)注冊用戶已知悉自身作為內(nèi)容的發(fā)布者，需自行對所發(fā)表內(nèi)容（如，字體、圖片、文章內(nèi)容等）負(fù)責(zé)，因所發(fā)表內(nèi)容（如，字體、圖片、文章內(nèi)容等）等所引發(fā)的一切糾紛均由該內(nèi)容的發(fā)布者（即，第三方企業(yè)注冊用戶）承擔(dān)全部法律及連帶責(zé)任。融合網(wǎng)不承擔(dān)任何法律及連帶責(zé)任。

第三方企業(yè)注冊用戶在融合網(wǎng)相關(guān)欄目上所發(fā)布的涉嫌侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)或其他合法權(quán)益的內(nèi)容（如，字體、圖片、文章內(nèi)容等），經(jīng)相關(guān)版權(quán)方、權(quán)利方等提供初步證據(jù)，融合網(wǎng)有權(quán)先行予以刪除，并保留移交司法機關(guān)查處的權(quán)利。參照相應(yīng)司法機關(guān)的查處結(jié)果，融合網(wǎng)對于第三方企業(yè)用戶所發(fā)布內(nèi)容的處置具有最終決定權(quán)。

個人或單位如認(rèn)為第三方企業(yè)注冊用戶在融合網(wǎng)上發(fā)布的內(nèi)容（如，字體、圖片、文章內(nèi)容等）存在侵犯自身合法權(quán)益的，應(yīng)準(zhǔn)備好具有法律效應(yīng)的證明材料，及時與融合網(wǎng)取得聯(lián)系，以便融合網(wǎng)及時協(xié)調(diào)第三方企業(yè)注冊用戶并迅速做出相應(yīng)處理工作。

融合網(wǎng)聯(lián)系方式：（一）、電話：（010）57722280；（二）、電子郵箱：2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net

對免責(zé)聲明的解釋、修改及更新權(quán)均屬于融合網(wǎng)所有。