本文原標(biāo)題：《從分享行為到分享經(jīng)濟(jì) 滴滴和摩拜單車們做了啥貢獻(xiàn)？》

近日，分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域搞出了幾個(gè)大新聞。

首先是國慶后，北上廣深等一線、二線城市先后出臺(tái)的網(wǎng)約車運(yùn)營細(xì)則征求意見稿，從戶籍、牌照、車軸等方面提出了嚴(yán)苛要求，悲觀者一度覺得這是判了滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)的死刑。這個(gè)話題已經(jīng)沒的說了，我們就不再說了。

說點(diǎn)開心的，分享經(jīng)濟(jì)四個(gè)輪的現(xiàn)在遇到了瓶頸，兩個(gè)輪子的卻風(fēng)光無限。ofo單車和摩拜單車在最近接連融資，和之前滴滴與Uber的大戰(zhàn)一樣，掀起了分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的又一輪競爭。

今年9月,ofo宣布獲經(jīng)緯中國數(shù)千萬美元B輪融資。同月，再次宣布獲得滴滴的C1輪數(shù)千萬美元的戰(zhàn)略融資。10月10日，ofo繼續(xù)宣布完成1.3億美元C2輪融資。另一方面，摩拜單車也毫不手軟。10月13日，摩拜單車確認(rèn)完成新一輪C+融資，本輪投資包括騰訊、紅杉、貝塔斯曼等多家機(jī)構(gòu)和個(gè)人。據(jù)《中國企業(yè)家》透露，摩拜本輪C+輪融資近億美元。這距離摩拜9月30日獲得C輪融資1億美元，還不到一個(gè)月時(shí)間。

前有滴滴等血戰(zhàn)沙場，后有ofo和摩拜單車的對(duì)決。出行領(lǐng)域接連攻城略地，讓人不禁想問，什么樣的分享經(jīng)濟(jì)才是充滿未來和活力的分享經(jīng)濟(jì)呢？

9月底，在2016騰訊全球合作伙伴大會(huì)上，北京大學(xué)國家發(fā)展研究院朗潤講座教授周其仁表示，分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要的前提條件，在中國逐項(xiàng)得到滿足，現(xiàn)在正逢發(fā)展機(jī)遇。在和騰訊公司首席運(yùn)營官任宇昕、蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克圓桌論壇上，周其仁指出，中國創(chuàng)業(yè)者有機(jī)會(huì)走向國際，將中國的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)與全球分享。

從“分享行為”到“分享經(jīng)濟(jì)”

按周教授的觀點(diǎn)來看，出行領(lǐng)域的分享經(jīng)濟(jì)才剛剛開始，這正是它們一展身手的好時(shí)機(jī)。

要分析現(xiàn)狀的分享經(jīng)濟(jì)模式，就必須從分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展說起。

周其仁指出，要區(qū)別“分享行為”和“分享經(jīng)濟(jì)”。“分享行為”源遠(yuǎn)流長。周其仁舉了幾個(gè)例子，我們小學(xué)時(shí)在課堂上寫錯(cuò)了字，抓過同學(xué)的橡皮擦一擦。別人的橡皮為什么你可以用，“分享”啊，哪天他沒帶鉛筆，也可以用用你的。傳統(tǒng)農(nóng)村，被稱為互惠社會(huì)（reciprocal society），一家蓋房上大梁，全村勞力都來幫忙，還自帶工具。城市居民鄰里之間處得好，炒菜時(shí)發(fā)現(xiàn)沒了蔥花，到隔壁家抓它一把，這些都是分享行為，分享行為是單個(gè)的，自發(fā)的。不過，來自人類互助合作天性的分享，要滿足一系列條件，才能從小圈子熟人范圍內(nèi)的臨時(shí)替補(bǔ)性活動(dòng)，發(fā)展成大規(guī)模改變生活、商業(yè)方式的“分享經(jīng)濟(jì)”。

從“分享行為”到“分享經(jīng)濟(jì)”必須滿足四個(gè)先決條件。

第一是經(jīng)濟(jì)增長要達(dá)到一定富裕程度，人們已經(jīng)擁有不少物品，有可能拿出來與他人分享。只有富足了，大家才能拿出更多的東西來分享，比如今天很多人有幾部手機(jī)，幾臺(tái)電腦，一家有好幾輛車。這些物品的共同點(diǎn)，是不會(huì)立馬被消費(fèi)掉，都是所謂“耐用消費(fèi)品”。富足的耐用品出現(xiàn)是分享經(jīng)濟(jì)的先決條件。(責(zé)任編輯：方向)