“凍車門”事件頻頻現(xiàn)身,上海大眾何時(shí)才能徹底解決
北京市的韓先生于半年前(2012年6月底)買了一輛精英版大眾途觀。2012年11月底,早起上班的韓先生開車,發(fā)現(xiàn)主駕駛的車門突然打不開,連試幾次無果后無奈只能從副駕駛座爬過去開車門。郁悶的韓先生上網(wǎng)搜索關(guān)于駕駛座車門打不開的原因,居然發(fā)現(xiàn)同款車系里出現(xiàn)車門打不開的情況不在少數(shù),汽車之家等網(wǎng)站的車主并自嘲為“凍車門”事件。
為了就近維修,韓先生先后兩次去了大眾4S店要求更換門把手拉線,都被告知缺貨,需要等待。將近一個(gè)月時(shí)間過去了,先后六次致電大眾4S店詢問何時(shí)能修車,4S店給予的回答依舊是讓繼續(xù)等待,氣憤的韓先生說:“我每天開車都從副駕駛爬過去開門,非常的不方便,因?yàn)閾?dān)心安全問題,原本計(jì)劃假期出游也只能擱置!”
對(duì)于韓先生所說的“凍車門”事件,記者也在網(wǎng)上搜索了一些相關(guān)論壇,大部分車是一個(gè)門出現(xiàn)了問題,車主反映都是因?yàn)橄窜囍,天氣寒冷受凍所致?/p>
但有所疑問的是,為什么同樣刷車,只有一個(gè)門打不開,而且都是同一個(gè)門凍。繌2010年就有大部分車主出現(xiàn)了這種問題,兩年多時(shí)間上海大眾不但沒有解決這種情況,而且配件目前也成為了問題。
近幾年,老百姓以自駕游的形式去體驗(yàn)我國(guó)大好風(fēng)光成為一種潮流。對(duì)于大眾途觀門把手拉線這樣一個(gè)極大隱患,如果車主在完全不知情的情況下去郊外、去氣溫較低的省市縣自駕游,極有可能因?yàn)榻禍囟虿婚_車門。這樣的情況一旦出現(xiàn),將對(duì)廣大的大眾途觀車主的人身安全造成極大的危險(xiǎn)。
通過新聞檢索,大眾途觀這款車門把手拉線的問題長(zhǎng)期存在,作為全球知名的汽車品牌廠商,應(yīng)該本著對(duì)廣大消費(fèi)者人身安全負(fù)責(zé)的角度通過技術(shù)提升、汽車召回等方式徹底解決這一隱患,而在這個(gè)過程中,如果消費(fèi)者出現(xiàn)這樣的問題,則應(yīng)該督促其旗下的經(jīng)銷商盡快更換門把手拉線,而不是目前這樣僅僅靠拖為解決這樣一個(gè)重大問題。
截止2012年12月27日12:00,大眾4S店及上海大眾依然沒有就此事給廣大大眾途觀消費(fèi)者一個(gè)確切的答復(fù)。
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