上海應(yīng)加快推進新能源汽車網(wǎng)絡(luò)化運營
上海的能源經(jīng)濟效益在全國處于領(lǐng)先位置,但在亞行剛剛完成的亞洲城市發(fā)展競爭力的評估報告當(dāng)中,上海的能源和溫室氣體排放競爭力是排在22個城市當(dāng)中最低的位置,這是在日前舉行的上海轉(zhuǎn)型發(fā)展專題研討會暨復(fù)旦大學(xué)校慶107周年學(xué)術(shù)文化周閉幕式上,復(fù)旦大學(xué)能源經(jīng)濟與戰(zhàn)略研究中心常務(wù)副主任吳力波透露的。
吳力波表示,上海的能源結(jié)構(gòu)和亞洲發(fā)達地區(qū)相比還存在較大差距。如果要按照節(jié)能減排的目標(biāo),有效地控制上海能源消費的總規(guī)模,提高能源利用效率的話,那么上海產(chǎn)業(yè)升級的步伐必須要加快。
“上海在世博會期間示范的新能源汽車,到現(xiàn)在為止都沒有在市區(qū)廣泛利用,這實際上是失去了整個上海市新能源汽車發(fā)展的非常重要的良機。建議上海在未來十年中從公交系統(tǒng)入手,快速推進新能源汽車網(wǎng)絡(luò)化的運營。 ”吳力波表示,上海市本身也是汽車的制造基地,新能源汽車可以作為一個戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,通過市場的推進,推動上海的轉(zhuǎn)型。
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