2012年05月05日,中國銀聯(lián)將在6月2日發(fā)布積分獎勵平臺——銀聯(lián)中國獎勵，該平臺是由中國銀聯(lián)和上海忠國信息科技有限公司合作推出，專門針對62開頭的標(biāo)準(zhǔn)銀聯(lián)卡持卡人提供消費獎勵服務(wù)。盡管中國銀聯(lián)宣傳部人士對該項目不置可否，但銀聯(lián)內(nèi)部人士向記者證實該項目正在推進中。

據(jù)了解，整個平臺的核心業(yè)務(wù)將分為兩類，一是提供B2C的兌換商城，各種積分的等值兌換牌價和兌換操作；另外，銀聯(lián)中國獎勵將推出虛擬貨幣“潘幣”，潘幣可以通過積分兌換，1潘幣等于1個積分。

除了增強銀聯(lián)持卡人的粘性外，更重要的一步是，通過積分平臺，銀聯(lián)欲打造一個“B2C商城”+“支付寶”的模式，來完善此前提出的“線上銀聯(lián)”的部署。

積分平臺再造

來支撐銀聯(lián)新平臺的是銀聯(lián)3億銀聯(lián)持卡人用戶和約300億銀聯(lián)積分。整個平臺的核心業(yè)務(wù)將分為兩類，一是提供兌換商城，各種積分的等值兌換牌價和兌換操作，銀聯(lián)的持卡用戶可以在其網(wǎng)站上兌換實物禮品；另外，銀聯(lián)中國獎勵將推出虛擬貨幣“潘幣”，潘幣可以通過積分兌換。

據(jù)銀聯(lián)內(nèi)部人士表示，通過積分兌換除了增強持卡人粘性外，更重要的在于整合線下和線上的商城，而“潘幣”作為各種積分的通兌工具將會成為另一種虛擬的貨幣形式，這個對銀聯(lián)來說意義深遠(yuǎn)。“以往某個商戶的積分只能在該商戶處使用，通過在該平臺上兌換成潘幣，即可在商城里的多家商戶使用。”該項目負(fù)責(zé)人之一，上海忠國信息科技有限公司副總裁透露。“銀聯(lián)中國獎勵的模式類似‘智買道+支付寶+51返利’三者的結(jié)合。”一位接近該項目的商戶認(rèn)為。據(jù)了解，智買道是一家積分兌換平臺，而51返利是購物返現(xiàn)網(wǎng)站，支付寶是第三方支付工具。銀聯(lián)中國獎勵平臺三者都有涉及。事實上，2010年中國銀聯(lián)就曾推出“積分通”業(yè)務(wù)，欲打通線下商城，但推進效果不佳。

2010年，銀聯(lián)推出“積分通”業(yè)務(wù)，持卡人在銀聯(lián)持卡人服務(wù)網(wǎng)站上注冊并綁定銀聯(lián)卡(以62卡號開頭)，持這些綁定的銀聯(lián)卡在銀聯(lián)積分通商戶消費可以獲得積分，積分在兩個工作日后匯集到持卡人的銀聯(lián)積分賬戶，這些積分在銀聯(lián)積分通商戶還可以直接刷卡當(dāng)現(xiàn)金使用，一分等于一塊錢。該項目的最早試點是在深圳和上海，主要面向餐飲行業(yè)的商戶，當(dāng)持卡用戶在積分通上注冊會員后，在合作餐廳就餐，就能按刷卡消費金額自動獲得全單返利。“由于當(dāng)時的銀聯(lián)系統(tǒng)功能不完善，使得信息無法及時反饋給商戶，導(dǎo)致了商戶的投訴。”一位不愿具名的工作人員稱。

2011年7月開始，銀聯(lián)更新了第二代系統(tǒng)。支持持卡人從聯(lián)盟通用積分商戶、發(fā)卡機構(gòu)、中國銀聯(lián)及社會第三方機構(gòu)等渠道進行積分累計，例如持卡人在特約商戶或第三方機構(gòu)(如航空公司等)完成銀聯(lián)卡消費或獲得服務(wù)后，根據(jù)銀聯(lián)與商戶或第三方機構(gòu)約定的積分獎勵規(guī)則，計算出本次交易累計的銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)積分，并記入持卡人積分賬戶。

但新系統(tǒng)在江蘇銀聯(lián)試點推進效果也并不理想。據(jù)悉，由于商戶拓展慢，加上持卡人注冊綁定流程復(fù)雜，該項目推進的速度一直非常慢。一位負(fù)責(zé)過該項目的人士透露，“3個月才發(fā)展了50家商戶，已經(jīng)將項目移交別的部門負(fù)責(zé)。”

銀聯(lián)電商算盤

而此次銀聯(lián)規(guī)劃是打造一個線上線下立體化商城，目前銀聯(lián)的線下商戶為320萬，都能進入到這個立體化的銀聯(lián)商城。應(yīng)用的領(lǐng)域包括繳納水電煤氣電話物業(yè)各種公用事業(yè)費用，渠道多元，通過刷卡、網(wǎng)上、移動自助終端等都可以交費。

與此同時，對于兌換商城來說，龐大的用戶能為商城帶來實際的流量。此前平安的電商項目萬里通就靠積分前期支撐了一號店，蒙牛電商項目也轉(zhuǎn)型只做積分。

據(jù)悉，銀聯(lián)商務(wù)旗下的在線商城，一直沒有和積分通項目打通，積分通的持卡用戶無法在商城里使用積分購買商品。但新的積分平臺或?qū)�會整合線上線下商城，利用積分持卡人可自由在商城兌換購買。這意味著，通過該積分平臺，銀聯(lián)將打造電商模式。

“將和銀聯(lián)系下的子公司展開廣泛合作，未來不排除整合積分通的可能性。”鄧亞伯透露。來自另一個層面的考量是，此舉亦是銀聯(lián)在移動互聯(lián)網(wǎng)上的縱深，一位接近銀聯(lián)的人士表示。

根據(jù)艾瑞咨詢最新研究報告，2011年，中國支付行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)交易規(guī)模達到22038億元，同比增長118%，增長速度連續(xù)6年超過95%；未來幾年，以網(wǎng)購、航空客票為代表的傳統(tǒng)電商行業(yè)應(yīng)用逐步飽和，業(yè)務(wù)規(guī)模占比將持續(xù)下滑；用戶多樣化、便捷化的消費和支付需求為創(chuàng)新支付模式創(chuàng)造快速發(fā)展機遇，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)支付將無法滿足用戶的多樣化需求。

雖然移動支付還處于發(fā)展初期，模式與產(chǎn)品都還未成熟，不過銀聯(lián)已經(jīng)在為成為領(lǐng)頭羊著手業(yè)務(wù)技術(shù)的準(zhǔn)備。最新的動作是，中國銀聯(lián)開放了網(wǎng)頁端的支付API接口。這個接口為銀聯(lián)介入移動電子商務(wù)業(yè)務(wù)帶來了極大的幫助，如電商、閱讀、游戲等都可以通過手機、移動電子設(shè)備等完成支付。

2011年以來，中國銀聯(lián)確立了打造“線上銀聯(lián)”的戰(zhàn)略部署，“未來銀聯(lián)在線上業(yè)務(wù)比重將會不斷提升至30%、甚至50%。”中國銀聯(lián)總裁許羅德曾對媒體表示。

另外，通過鎖定持卡人，讓持卡人多用銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)卡(62卡號開頭)。“銀聯(lián)此舉也是為了應(yīng)對 visa、mastercard(萬事達)在中國的擴張。”上述銀聯(lián)內(nèi)部人士表示。鄧亞伯還表示，項目已到了“非常時期”，但其拒絕透露雙方的出資比例和股權(quán)結(jié)構(gòu)。