就比對手多一塊 嘀嘀上調打車補貼至12元
2月18日消息,在支付寶和快的宣布從今天開始升級打車補貼額度至11元的第一天,嘀嘀打車和微信支付悄然將最少補貼額度升到了12元。
“就是比你多一元”這本來是支付寶高調宣布上調補貼時的理由,現(xiàn)在嘀嘀原樣奉還。
在最新一輪的補貼調整中,首次使用微信支付可以減免15元,根據時間的不同,封頂見面20元,最低為12元。
每個嘀嘀打車帳號的用戶每天最多減免3次,相同的司機和乘客多次乘車每天只能減免一次。
兩方瘋狂升級的補貼戰(zhàn)爭是從今年開始。1月10日,嘀嘀打車與微信支付發(fā)起了乘客打車立減10元,司機補貼10元的活動。快的打車和支付寶隨即跟進,1月21日快的打車也推出司機乘客返單10元的獎勵。
2月10日,嘀嘀打車第二輪營銷因補貼從每單10元降至5元被業(yè)內認為是放緩燒錢?斓拇蜍噭t表示維持原有每單10元獎勵不變。
2月17日,嘀嘀打車宣布再一次回復補貼力度,同時設置了更多的細節(jié),希望自己的補貼政策更為有效。
2月17日晚,快的宣布最低補貼升至11元。今天,嘀嘀就上調至12元。
雙方的戰(zhàn)爭遠沒有結束。
一位普通的司機師傅向網易科技表示,馬云真是太厲害了,這得有多少錢砸啊。這明顯是一位用快的更多的司機。而另一位兩個軟件都用的師傅則表示,補貼下滑后的幾天,關注嘀嘀叫單的時間少了些,但總的來說都更合算。
不只是對用戶,兩家對司機的補貼同樣力度足夠。嘀嘀最新宣布的補貼方案,是北京、上海、深圳、杭州的司機每單獎10元,每天10單,其他城市的司機前5單獎5元,后5單獎10元。這一輪新的補貼預計總額會在10億元。
在不斷升級的補貼戰(zhàn)中,用戶惡意刷單被認為是之前下調補貼的主要原因,上車后再叫車、用完嘀嘀刷完再刷快的,不管怎樣的行為讓兩家支出了大量的補貼,但卻沒有獲得預期中收獲的用戶量。
在這一次升級中,嘀嘀表示一旦發(fā)現(xiàn)指定車牌叫車、上車后叫號、刷單等行為將直接封停帳號。
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