與會代表為新媒體時代民航企業(yè)危機(jī)公關(guān)支招
由航聯(lián)傳播旗下民航資源網(wǎng)舉辦的“2011民航與媒體交流論壇”4月22日上午如期舉行。據(jù)悉,此次盛會不僅吸引了眾多民航實(shí)體及媒體代表到場參加,同時也吸引了場外關(guān)心民航發(fā)展的人士通過微博互動參與話題討論。
“民航實(shí)體單位開通企業(yè)微博,市場的賣點(diǎn)和看點(diǎn)在哪里?一旦出現(xiàn)了很差的評價(jià),出現(xiàn)了一些危機(jī)事件,如何來做應(yīng)付?”
對此話題與會嘉賓紛紛支招。“新媒體或新的互聯(lián)網(wǎng)媒體、新的社區(qū)給企業(yè)和用戶帶來一個非常直接的溝通渠道。這就要求一旦出現(xiàn)危機(jī)事件,必須快速反應(yīng),才能獲得你所希望的結(jié)果。”“危機(jī)公關(guān)24小時法則已經(jīng)落后了,新媒體時代要遵循‘一小時法則’,只有一個小時。這一個小時不代表,要把公關(guān)所有的內(nèi)容都做完,但是你得做出回應(yīng),這個回應(yīng)不代表把所有的信息完全回應(yīng),不可能完全回應(yīng),但是回復(fù)我知道了,這個事情我們正在調(diào)查,這是必要的。”“民航企業(yè)要有一套應(yīng)對危機(jī)事件的流程,做好自己的新聞口徑,做好自己的新聞設(shè)置。”
“2011民航與媒體交流論壇”下半日議程已經(jīng)開始,歡迎各位朋友通過民航資源網(wǎng)會議專題了解最新情況。
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