樂視創(chuàng)始人、董事長賈躍亭回歸三天后，這樣善于造勢的互聯(lián)網(wǎng)公司重新回到了聚光燈下。

數(shù)月以來，在國內(nèi)A股上市的樂視遭遇了市場多番猜疑和不時襲來的傳聞。在歸國后首次微博文字中，賈躍亭便神秘拋出“see計劃”來提振樂視的士氣，“顛覆、革命”等慣用字眼也再次頻繁出現(xiàn)在媒體報道中。

賈躍亭的回歸早有鋪墊之舉，在兩天前樂視于上海舉辦的營銷推介會上，樂視網(wǎng)網(wǎng)站事業(yè)群運(yùn)營總裁高飛就提前公布了賈躍亭歸國的消息。“壓抑了太久，希望能恢復(fù)廣告主對樂視的信心”，一位樂視內(nèi)部人士接受騰訊科技采訪時并不諱言此舉目的所在。高飛于2009年5月加入樂視網(wǎng)，頗受賈躍亭信任，現(xiàn)為樂視內(nèi)部實(shí)權(quán)人物。

不過，現(xiàn)在還不到樂視完全解除警報的時候。一位接近賈躍亭的人士向騰訊科技透露，這位樂視靈魂人物還要很長時間才會公開露面并正式回歸公司。對賈躍亭而言，目前依然處于敏感微妙時刻，據(jù)澎湃新聞和財新報道，樂視網(wǎng)前副總經(jīng)理李軍日前被相關(guān)部門帶走調(diào)查。

那么，賈躍亭此時又身在何處？此前有消息稱其在香港完成手術(shù)后轉(zhuǎn)入301醫(yī)院治療休養(yǎng)，但騰訊科技于11月25日趕往301醫(yī)院腫瘤大樓住院區(qū)、外科樓普外科住院區(qū)和胸外科住院區(qū)走訪時，各住院區(qū)的護(hù)士臺工作人員均表示未在住院系統(tǒng)中查詢到“賈躍亭”的名字。

當(dāng)然，養(yǎng)病中的賈躍亭是否公開現(xiàn)身或許已并不重要，樂視仍有諸多棘手的問題待解。

過去五個月時間里，樂視網(wǎng)先后停牌四次，股價走勢也不復(fù)去年的高歌猛進(jìn)。據(jù)知情人士向騰訊科技透露，樂視網(wǎng)很可能于下周復(fù)牌，或?qū)⒐��?5億融資的最新進(jìn)展。

對于樂視網(wǎng)及旗下子公司迫在眉睫的融資需求，樂視手機(jī)頗為曲折的上市進(jìn)程，以及樂視在新能源汽車等領(lǐng)域的“see計劃”而言，賈躍亭的歸國向樂視內(nèi)外釋放出了積極信號。

樂視生態(tài)新成員：手機(jī)和See計劃項(xiàng)目

對于樂視網(wǎng)目前的前景和投資價值，一些機(jī)構(gòu)投資者做出了不同判斷，如景順長城、華夏基金繼續(xù)加倉，嘉實(shí)優(yōu)質(zhì)、廣發(fā)聚瑞則選擇減持，樂視網(wǎng)估值遭遇爭議。

樂視被資本市場看好的是其打造的獨(dú)有的“平臺+內(nèi)容+應(yīng)用+終端”生態(tài)模式，賈躍亭今年在不斷加強(qiáng)樂視控股和樂視網(wǎng)旗下多家公司的整合，包括樂視致新、樂視網(wǎng)、樂視體育、樂視影業(yè)、樂視酒業(yè)、樂視農(nóng)業(yè)、樂視云計算及樂視海外業(yè)務(wù)等。

在樂視生態(tài)模式中，賈躍亭投入最大的是硬件領(lǐng)域，希望以此建立起垂直生態(tài)模式。但廣電總局下半年對互聯(lián)網(wǎng)電視的嚴(yán)厲監(jiān)管，讓樂視生態(tài)模式的前景蒙上不利陰影，樂視也被廣電總局暫停了和所有牌照方的合作。

不過，據(jù)知情人士一周前向騰訊科技透露，樂視在被廣電總局暫停和原有牌照方合作后，與某新牌照方進(jìn)行了合作談判，由于樂視此次較為積極配合進(jìn)行整改，并同意把后臺服務(wù)器、內(nèi)容交由牌照方調(diào)度把控，即將通過廣電總局驗(yàn)收。

除了樂視盒子和超級電視，樂視手機(jī)和See計劃也將在明年成為樂視生態(tài)的新組成部分。

樂視手機(jī)團(tuán)隊(duì)組建已久，知情人士向騰訊科技透露，樂視手機(jī)原定于今年年底上市，但由于芯片供應(yīng)問題推遲到明年二月份左右。

樂視和聯(lián)發(fā)科、高通等兩大芯片廠商都在洽談合作，產(chǎn)品分別定位中低端和高端市場，繼續(xù)走高性價比路線，售價在1000-3000元之間，計劃同時上市發(fā)布。目前，樂視和聯(lián)發(fā)科關(guān)于MTK芯片的合作協(xié)議已經(jīng)達(dá)成，不過與高通合作談判尚在進(jìn)行中，這導(dǎo)致樂視手機(jī)的發(fā)布日期延后。

“see計劃”則是樂視生態(tài)的另一種延伸。騰訊科技獲得的多名知情人士所透露信息，都指向其新能源汽車計劃，樂視將為合作新能源汽車提供車載影音系統(tǒng)和內(nèi)容服務(wù)、游戲娛樂服務(wù)，并與物聯(lián)網(wǎng)連接，和購物、辦公、智能家居市場打通，完善其原有的“內(nèi)容+平臺+終端+應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。

今年夏天，北汽和樂視曾入股美國高科技純電動汽車設(shè)計公司Atieva，分別成為第一和第二大股東。賈躍亭在美國之行中，還與北汽董事長徐和誼洽談新能源汽車合作事宜。(責(zé)任編輯：韓杰)