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鐵路“十二五”規(guī)劃 利好電力設(shè)備和節(jié)能產(chǎn)業(yè)

來(lái)源:證券時(shí)報(bào) 作者:佚名 責(zé)任編輯:admin 發(fā)表時(shí)間:2012-04-12 20:57 
核心提示:中投顧問(wèn)交通行業(yè)研究員申正遠(yuǎn)認(rèn)為,近年來(lái),我國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,電氣化設(shè)備也不斷更新,技術(shù)落后的高耗能設(shè)備也將逐漸被先進(jìn)設(shè)備所取代,新能源以及可再生能源將大力推廣。

近日,鐵道部編制、印發(fā)《鐵路“十二五”節(jié)能規(guī)劃》,規(guī)劃明確,“十二五”時(shí)期,我國(guó)鐵路單位運(yùn)輸工作量綜合能耗降低5%,從2010年的5.01噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里下降到2015年的4.76噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里。專家表示,規(guī)劃的實(shí)施將對(duì)電力設(shè)備、金屬、鋼材等板塊帶來(lái)利好。

據(jù)了解,規(guī)劃提出了“十二五”鐵路節(jié)能減排的6項(xiàng)主要任務(wù),即完善鐵路節(jié)能管理體系,加快構(gòu)建節(jié)能型鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加大鐵路重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能力度,大力推進(jìn)鐵路節(jié)能機(jī)制創(chuàng)新,加強(qiáng)鐵路節(jié)能管理基礎(chǔ)工作,加快淘汰落后產(chǎn)能。

中投顧問(wèn)交通行業(yè)研究員申正遠(yuǎn)認(rèn)為,近年來(lái),我國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,電氣化設(shè)備也不斷更新,技術(shù)落后的高耗能設(shè)備也將逐漸被先進(jìn)設(shè)備所取代,新能源以及可再生能源將大力推廣。與此同時(shí),隨著我國(guó)網(wǎng)絡(luò)信息的快速發(fā)展及應(yīng)用,鐵路部門將會(huì)全方位建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),大大提高工作效率。

申正遠(yuǎn)說(shuō),節(jié)能規(guī)劃的提出,首先,電力設(shè)備、金屬、鋼材板塊這些與鐵路設(shè)備息息相關(guān)的板塊,電氣化改造以及淘汰高耗能設(shè)備設(shè)施都必將給上游板塊帶來(lái)新的投資機(jī)遇;其次,新能源及環(huán)保相關(guān)板塊,新型能源、可再生能源、高效節(jié)能技術(shù)和裝備、高效節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)環(huán)保技術(shù)和裝備、環(huán)保產(chǎn)品等領(lǐng)域都將帶來(lái)利好。申正遠(yuǎn)還稱,今年我國(guó)機(jī)車采購(gòu)計(jì)劃為860億元,同比下降10%左右,鐵路行業(yè)從高速成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)入平穩(wěn)發(fā)展期。

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