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傳承·新生 | 第八屆中國智能交通市場年會在京召開

來源:未知 作者:胡廷康 責任編輯:胡廷康 發(fā)表時間:2019-04-19 15:30 
核心提示:傳承新生 | 第八屆中國智能交通市場年會在京召開 4月10日,由賽文交通網(wǎng)主辦的第八屆(2019年)中國智能交通市場年會,簡稱ITSMRS(ITS Market Seminar)在北京成功召開。 會議涵蓋交通信號、智能停車、智能公交、智慧路網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等多專業(yè)領(lǐng)域,設(shè)有1場主論壇、

傳承·新生 | 第八屆中國智能交通市場年會在京召開

4月10日,由賽文交通網(wǎng)主辦的第八屆(2019年)中國智能交通市場年會,簡稱ITSMRS(ITS Market Seminar)在北京成功召開。 會議涵蓋交通信號、智能停車、智能公交、智慧路網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等多專業(yè)領(lǐng)域,設(shè)有1場主論壇、14場分論壇。

 

 

大會為期兩天,圍繞“傳承·新生”為主題,匯聚千方科技、重慶攸亮科技、海信網(wǎng)絡(luò)科技、中控信息、海康威視、大華股份、杰瑞電子、浩鯨云科技等傳統(tǒng)頂尖智能交通企業(yè)技術(shù)與市場領(lǐng)導者,以及滴滴出行、阿里云、京東城市、百度、騰訊等市場新進入者,同時聯(lián)合各地方城市交警、交通局、高速公路管理者、高校專家、設(shè)計研究院所、交通運輸管理單位等約110多位專家,共同探討2019年智能交通行業(yè)技術(shù)與市場走勢。

本屆年會,得到了北京市智能交通協(xié)會、上海智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣東省智能交通協(xié)會、湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會、湖北省智能交通協(xié)會、安徽省智能交通協(xié)會、北京交通工程學會、上海市交通工程學會智能交通專業(yè)委員會、重慶市公路學會交通工程專業(yè)委員會、中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的聯(lián)合支持。

北京千方科技股份有限公司、滴滴出行、浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司、重慶攸亮科技股份有限公司、連云港杰瑞電子有限公司、浩鯨云計算科技股份有限公司等作為戰(zhàn)略合作伙伴也紛紛對年會進行了大力支持。

 

 

年會第一天吸引了來自智能交通行業(yè)的權(quán)威專家、企業(yè)領(lǐng)軍人物、用戶代表等近1500位嘉賓參會。

 

 

(賽文交通網(wǎng)創(chuàng)始人& CEO 徐赫)

首先,賽文交通網(wǎng)創(chuàng)始人& CEO徐赫現(xiàn)場發(fā)表《智能交通產(chǎn)業(yè)困局與突破策略》的主題演講,分別對傳統(tǒng)智能交通企業(yè)困局、智能交通市場競爭態(tài)勢、智能交通市場變化趨勢等方面進行了分析。

并且現(xiàn)場發(fā)布了年會主題片《傳承與新生》,獻給全行業(yè)的交通人。

 

 

(青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司副董事長 劉雪莉)

青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司副董事長劉雪莉在《海信經(jīng)營之道》主題演講中表示,隨著市場競爭格局發(fā)生變化,智能交通企業(yè)要面對的市場競爭只會越來越殘酷。在當前形勢下要加強企業(yè)自身發(fā)展,走合作共贏之路。企業(yè)之間應(yīng)該加大溝通交流,互相分享成功經(jīng)驗,要促進良性競爭,規(guī)避惡性競爭。

 

 

(北京千方集團有限公司常務(wù)副總裁 謝娜)

北京千方集團有限公司常務(wù)副總裁謝娜現(xiàn)場分享《資本眼中的智能交通》,主要從“方向與趨勢”、“重組與機會”和“智能與轉(zhuǎn)型”等三個方面做了精彩分享。

 

 

(浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司總裁 趙鴻鳴)

浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司總裁趙鴻鳴發(fā)表了《從工業(yè)supOS暢想cityOS共建之路》主題演講,重點分享了中控信息在智慧城市建設(shè)方面所付出的努力和取得的成果。

 

 

( 滴滴出行副總裁、滴滴智慧交通首席科學家 劉向宏 )

滴滴出行副總裁、滴滴智慧交通首席科學家劉向宏現(xiàn)場發(fā)表了《面向未來的智慧交通云控平臺》主題演講,劉向宏現(xiàn)場表示了他對未來交通的愿景,智能道路基礎(chǔ)設(shè)施、無人駕駛汽車,以及其他所有交通參與者之間實現(xiàn)真正全方位的協(xié)同運行。

屆時,智慧交通云控平臺可以從全局角度計算出道路上每一輛車的最優(yōu)行駛路線,并讓無人駕駛車執(zhí)行。行人及非機動車等在路上將會被實時檢測到,并通知周圍車輛,無人駕駛車將會自動進行避讓。

未來交通系統(tǒng)將逐漸實現(xiàn)路面上沒有交通信號燈設(shè)施,但每個交通參與者都在相互的協(xié)作中有序運行,真正實現(xiàn)道路上“一路無燈、處處暢通”的美好出行愿景 。

 

 

(京東智能城市事業(yè)部總監(jiān) 詹仙園)

京東智能城市事業(yè)部總監(jiān)、京東智能城市研究院資深研究員詹仙園發(fā)表了《城市計算: 用AI和大數(shù)據(jù)打造智能城市》主題演講,詹仙園博士從城市計算理念、城市計算平臺、算法模塊化、數(shù)字網(wǎng)關(guān)技術(shù)等四點做了分享。

 

 

(阿里云數(shù)據(jù)智能總經(jīng)理 曾震宇)

阿里云數(shù)據(jù)智能總經(jīng)理曾震宇現(xiàn)場分享《全局協(xié)同的城市數(shù)據(jù)智能》,當城市交通中任意點道路和運力供給發(fā)生改變,能夠在數(shù)秒鐘內(nèi)對全城交通可能發(fā)生的“牽一發(fā)而動全身”的變化進行瞬時預演,對全城人、車的出行造成的影響進行全局評估。

 

 

(浙江大華技術(shù)股份有限公司副總裁 楊斌)

浙江大華技術(shù)股份有限公司副總裁楊斌在《AI驅(qū)動智慧交管行業(yè)變革》主題演講中指出, AI是一把鑰匙,未來可以開啟交管的智慧化變革,同時也是交管業(yè)務(wù)變革的引擎。圍繞城市交通全場景的信息感知,大華分析了20多種主要場景,以及15種以上的次要場景,針對車、人、道路、環(huán)境來提供以視頻為核心的一系列物聯(lián)感知設(shè)備。

 

 

下午,是“憶交通”和“追信控”的時間。

首先分享了賽文交通網(wǎng)精心制作的《交通工程·十校十師》紀錄片。

長安大學交通工程學科創(chuàng)始人之一嚴寶杰和清華大學交通研究所創(chuàng)始人史其信兩位先生現(xiàn)場回憶過去40年我國交通工程的發(fā)展經(jīng)歷,講述了交通界的故事。

為促進中國交通信號控制發(fā)展,我們一直在努力!2017年3月,“信控中國俱樂部”成立,截止目前“信控中國俱樂部”有1100+位成員,活動組織一共走進了北京、濟南、南京、上海、廣州、江西、武漢、杭州、重慶、珠海等10個城市。

2019年,我們還將繼續(xù)前進。年會現(xiàn)場,賽文交通網(wǎng)CEO徐赫發(fā)布了《城市交通控制系統(tǒng)“2443工程”》紀錄片預告。記錄歷史,還原我國“第一個實時自適應(yīng)城市交通信號控制系統(tǒng)”原貌。

 

 

(“創(chuàng)新與發(fā)展”圓桌討論)

 

 

(“機遇與挑戰(zhàn)”圓桌討論)

 

 

(交通信號控制發(fā)展年會全體大會)

 

 

(人工智能+交通論壇)

 

 

(互聯(lián)網(wǎng)+公交論壇)

下午同期進行的還有“第五屆(2019)中國智能交通市場經(jīng)濟管理論壇”,“第三屆(2019)中國交通信號控制發(fā)展年會全體大會”、“第二屆(2019)中國人工智能+交通論壇”和“互聯(lián)網(wǎng)+公交論壇 ”。

“第五屆(2019)中國智能交通市場經(jīng)濟管理論壇”現(xiàn)場揭曉了2018年城市智能交通市場億元俱樂部榜單,包括海信、易華錄、銀江、?、大華、中控等38家企業(yè)上榜。

 

 

(晚宴現(xiàn)場)

晚宴期間“第八屆中國智能交通最具影響力企業(yè)評選”活動也拉開帷幕。

(責任編輯:胡廷康)
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