菜鳥網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)，今年雙11全天，天貓產(chǎn)生的包裹將超過1.5億個(gè)，而去年雙11全天產(chǎn)生的包裹量為7800多萬件；天貓已發(fā)運(yùn)3600萬個(gè)包裹。業(yè)內(nèi)人士稱，這些包裹在20日才能基本處理完，要完全消化這些包裹則要等到12月。

擔(dān)心

物流高峰或受壞天氣影響

截至11月11日13點(diǎn)，雙11累計(jì)發(fā)運(yùn)的包裹訂單達(dá)1800萬個(gè)，其中上海、北京、廣州、杭州等城市包攬包裹數(shù)名列前茅。菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流雷達(dá)預(yù)警平臺(tái)預(yù)測，24小時(shí)內(nèi)可交貨的包裹會(huì)有600萬件，地點(diǎn)集中在北京、上海、杭州等城市。其中截至11日早8點(diǎn)，已經(jīng)有全國各地的8000多買家簽收了包裹。

隨著各大商家陸續(xù)發(fā)貨，預(yù)計(jì)今后兩天將迎來雙11物流高峰期，并且在明后兩天達(dá)到一個(gè)峰值。從訂單形成區(qū)域來看，上海、北京、杭州、廣州、武漢等節(jié)點(diǎn)城市的中轉(zhuǎn)壓力較大。

來自中國氣象局公共氣象服務(wù)中心的信息顯示，未來2-3天會(huì)有一股冷空氣影響，但全國無大面積降雨降雪，不會(huì)造成大規(guī)模的交通干線癱瘓。但是黑龍江、吉林等地區(qū)有寒潮、小雪天氣，可能會(huì)對東北地區(qū)的攬收、派件、中轉(zhuǎn)帶來一定不便。河南、山東等部分地區(qū)有霧霾，也會(huì)影響部分干線運(yùn)輸。另外，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海燕”帶來的暴風(fēng)暴雨會(huì)影響到海南、廣西的交通貨運(yùn)情況。以上信息，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)及時(shí)發(fā)給相關(guān)物流快遞企業(yè)和商家參考。

保障

大數(shù)據(jù)護(hù)航雙11

昨天是成立于今年5月的菜鳥網(wǎng)絡(luò)第一次參戰(zhàn)雙11，這家由阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)和若干快遞公司共同組建的公司，在9月與原阿里物流事業(yè)部進(jìn)行了合并。雙11期間，菜鳥網(wǎng)絡(luò)向物流企業(yè)和商家提供全新的數(shù)據(jù)雷達(dá)，將快遞公司中轉(zhuǎn)站、行政區(qū)縣以及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全部監(jiān)控，以作為錯(cuò)峰發(fā)貨和運(yùn)能調(diào)配的依據(jù)。

國家郵政局還與菜鳥網(wǎng)絡(luò)牽手，成立了保障指揮部，聯(lián)合在國家郵政局辦公。菜鳥網(wǎng)絡(luò)工作人員將到各物流節(jié)點(diǎn)城市和地方郵政局對接，協(xié)調(diào)監(jiān)測，一遇到擁堵就回報(bào)，上游就可及時(shí)采取分流措施。去年雙11期間內(nèi)地部分地區(qū)出現(xiàn)的雨雪天氣影響了快遞配送，為此，今年的菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)雷達(dá)和氣象部門合作，實(shí)現(xiàn)全國高速公路的天氣預(yù)報(bào)和實(shí)況，指導(dǎo)實(shí)時(shí)道路交通情況。

百萬快遞人員備戰(zhàn)

據(jù)悉，今年全國有超過100萬快遞人員在備戰(zhàn)天貓雙11。國內(nèi)13大快遞公司新增分撥中心超過150個(gè)，增加操作場地超過200萬平米，其中，EMS的南京處理中心甚至可以容納19架飛機(jī)同時(shí)起降。各大快遞公司新增了4000輛車，同時(shí)，為了應(yīng)對北方可能出現(xiàn)的惡劣天氣，今年幾大物流快遞公司都預(yù)備了鐵路資源。

10月底，天貓宣布推出“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)，由城市落地配公司負(fù)責(zé)配送。北京海外環(huán)球、成都東駿、廣東龍邦、上海大眾佐川等公司成為天貓的合作伙伴。消費(fèi)者在當(dāng)日11時(shí)前付款的訂單，會(huì)在當(dāng)晚24時(shí)前送達(dá)，首批享受“當(dāng)日達(dá)”配送的城市有北上廣深等10個(gè)城市。

“為了做到雙11物流旺季分揀24小時(shí)不間歇，分揀隊(duì)伍招的臨時(shí)工和原來員工數(shù)量幾乎相同，分揀隊(duì)伍人數(shù)翻了一番。”北京海外環(huán)球的史經(jīng)理說，雖然緊張，但“當(dāng)日達(dá)”任務(wù)有序進(jìn)行，沒有出現(xiàn)“爆倉”的情況。