生鮮電商未來10年大預(yù)測(cè)
本文原標(biāo)題:《生鮮電商未來10年大預(yù)測(cè):從混亂無序走向充分競(jìng)爭(zhēng)》
2016年對(duì)于生鮮電商來說,是個(gè)非常具有挑戰(zhàn)的一年。盡管有預(yù)測(cè)稱國(guó)內(nèi)生鮮電商市場(chǎng)在兩年內(nèi)將再翻一番達(dá)到1200億元的利好,但市場(chǎng)上卻傳來的壞消息還是更多。
昔日明星美味七七和壹桌網(wǎng)先后腳的倒閉,只是眾多生鮮電商企業(yè)的一個(gè)縮影。倒閉企業(yè)的艱辛自不必說,而活著的企業(yè)也不容易。曾經(jīng)風(fēng)頭大勁的愛鮮蜂在經(jīng)歷裁員等風(fēng)波后,為了生存投靠了新美大。本來生活關(guān)閉了O2O項(xiàng)目“本來便利”,天天果園則把所有線下門店關(guān)掉節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。除了要想方設(shè)法和同行爭(zhēng)搶用戶之外,生鮮電商企業(yè)還要面臨著冷鏈配送技術(shù)門檻、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化等行業(yè)性難題,其創(chuàng)業(yè)難度可想而知。
今年來我一直在跟蹤生鮮電商的發(fā)展動(dòng)態(tài),雖然生鮮電商行業(yè)存在著很多困難,但整體還是看好其長(zhǎng)期發(fā)展。斗膽就現(xiàn)在的態(tài)勢(shì),以及市場(chǎng)各方的實(shí)力和動(dòng)向,預(yù)測(cè)一下生鮮電商未來的發(fā)展趨勢(shì)。
生鮮電商是個(gè)新興產(chǎn)業(yè),大體上和其他新興產(chǎn)業(yè)一樣也可分為導(dǎo)入、成長(zhǎng)、成熟到衰退四個(gè)階段。但民以食為天,我不認(rèn)為生鮮電商會(huì)衰退到什么地步,只不過經(jīng)營(yíng)方式隨著時(shí)代會(huì)發(fā)生一些變化而已。故略過后者,預(yù)測(cè)下生鮮電商初期、成長(zhǎng)期、成熟期三個(gè)階段的可能態(tài)勢(shì)。
第一階段:初始混亂期
市場(chǎng)的主要特征:冷鏈物流體系嚴(yán)重落后于行業(yè)需求;最后兩公里配送解決方案欠缺;生鮮行業(yè)混亂,缺少基本的標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、規(guī);。
時(shí)間:大約2012年起至2019年。現(xiàn)狀和趨勢(shì)如下:
1、冷鏈物流體系成為急所,各生鮮電商紛紛自建
物流體系是電商發(fā)展的先決基礎(chǔ),但對(duì)于初期階段的生鮮電商企業(yè)來說,現(xiàn)有的這個(gè)基礎(chǔ)過于薄弱。以冷鏈物流需要的冷庫為例,2015年中國(guó)冷庫約為8000萬立方米,人均還不到0.1立方米,遠(yuǎn)低于國(guó)際平均水平0.3立方米。而且多僅限于肉類、魚類的冷凍和貯藏,功能相對(duì)單一。加上行業(yè)集中度低,排名前十的冷鏈倉儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商只占整個(gè)市場(chǎng)的10.5%,甚至可以說沒有全國(guó)性或大區(qū)域性的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),根本無法滿足生鮮電商的基本需要。
雖然從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化、規(guī);瘑栴}生鮮電商最大的瓶頸,但冷鏈物流運(yùn)輸和落地配送才是急所。因此在解決物流和供應(yīng)鏈更有效率的自營(yíng)模式成為主流,而且生鮮電商主動(dòng)或被動(dòng)投入到冷鏈物流體系的建設(shè)之中。京東宣布投入100億建設(shè)第三張物流大網(wǎng),本來生活、易果生鮮、每日優(yōu)鮮等其他垂直生鮮電商也紛紛開展自建,包括倒閉的美味七七和壹桌網(wǎng)也不例外。過重的資產(chǎn)模式占用了企業(yè)過多的資金和精力,倒閉的生鮮企業(yè)在某種程度上也可以說是被物流折磨死的。(責(zé)任編輯:方向)
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