當(dāng)我們看到城市中滿(mǎn)眼的共享單車(chē)，首先會(huì)想到什么？方便，省事，便宜，還是“隱私被侵犯”？

沒(méi)錯(cuò)，很少有人會(huì)想到，在我們看來(lái)方便省事的交通工具，在一些不法分子的眼里，卻已經(jīng)成為變現(xiàn)的手段。在利益的驅(qū)使下，已經(jīng)有灰產(chǎn)（灰色產(chǎn)業(yè)鏈）通過(guò)琢磨共享單車(chē)的各種漏洞，做起了數(shù)百萬(wàn)輛自行車(chē)背后的灰色生意，如果這種趨勢(shì)泛濫開(kāi)來(lái)，后果不堪想象。

“密碼共享 ”

隨意通過(guò)搜索引擎，我們都能看到這樣的頁(yè)面。由于早先投放車(chē)輛時(shí)都是采用了機(jī)械鎖，小黃車(chē)一片苦心為用戶(hù)打造的開(kāi)鎖方式，卻被有心人作為牟利工具：每一輛小黃車(chē)只有一個(gè)固定的解鎖密碼，所以只要有人記住該車(chē)密碼，就可以繞過(guò)手機(jī)App的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，直接開(kāi)鎖，免費(fèi)騎。

據(jù)了解原本這個(gè)路數(shù)是在比較封閉的校園環(huán)境內(nèi)盛行，因?yàn)檐?chē)輛數(shù)量有限，使用區(qū)域也相對(duì)封閉，部分熟人通過(guò)朋友加群方式就可以共享固定車(chē)輛的固定密碼。但隨著小黃車(chē)在全國(guó)各地的投放數(shù)量持續(xù)增加，這個(gè)缺陷也被社會(huì)上的一些“聰明人”利用，其中就有一些不法分子通過(guò)在網(wǎng)上共享車(chē)牌號(hào)跟密碼，組建網(wǎng)絡(luò)社交群共享一個(gè)區(qū)片的車(chē)輛密碼，甚至有人專(zhuān)門(mén)將其開(kāi)發(fā)成共享平臺(tái)來(lái)牟利，目前仍有大量的小黃車(chē)共享單車(chē)密碼鎖破解教程或者工具在網(wǎng)上分享和下載。

對(duì)此@懂懂筆記在網(wǎng)上搜索“ofo小黃車(chē)密碼共享”，第一個(gè)出現(xiàn)的就是一個(gè)所謂的“ofo小黃車(chē)密碼共享平臺(tái)”。進(jìn)入平臺(tái)之后會(huì)發(fā)現(xiàn)有三個(gè)選項(xiàng)分別是“車(chē)牌號(hào)”“免費(fèi)獲取密碼”“密碼共享QQ群×××××”，另外在下方還有上百條留言，其中不乏一些車(chē)牌號(hào)和相對(duì)應(yīng)的密碼。

除了這些共享平臺(tái)之外，QQ群也是單車(chē)共享密碼的一個(gè)重災(zāi)區(qū)，@懂懂筆記通過(guò)在QQ上泛搜索“ofo小黃車(chē)密碼共享”，發(fā)現(xiàn)了大量小黃車(chē)密碼共享群。這些群大多數(shù)會(huì)為新成員提供一到兩次的免費(fèi)開(kāi)鎖機(jī)會(huì)，超出次數(shù)之后則需要向?qū)ｉT(mén)的“管理員”付費(fèi)解鎖（3~5毛錢(qián)一次）。而且，眾多密碼共享群中還不乏一些需要先付費(fèi)才能加入的“高級(jí)群”。

幫辦學(xué)生證、免押金注冊(cè)

除了部分單車(chē)平臺(tái)因?yàn)闄C(jī)械鎖的缺陷被利用之外，灰產(chǎn)分子還在共享單車(chē)的押金和一系列優(yōu)惠政策上下手。例如，校園出生的小黃車(chē)會(huì)對(duì)在校師生有特別的優(yōu)惠政策，在校師生只要通過(guò)ofo的師生認(rèn)證方式就可以享受免押金以及每日首單免費(fèi)騎等優(yōu)惠。至于小鳴單車(chē)等部分沒(méi)有對(duì)在校師生優(yōu)惠政策的共享單車(chē)，這些共享群也會(huì)利用一些漏洞實(shí)現(xiàn)“免押金注冊(cè)”。

在上文介紹的那些共享密碼QQ群中絕大部分都會(huì)提供免押金注冊(cè)和師生認(rèn)證的“服務(wù)”。通過(guò)了解，發(fā)現(xiàn)這些共享群每次的收費(fèi)從9元~20元不等。(責(zé)任編輯：方向)