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發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)沙龍 節(jié)能和新能源車(chē)協(xié)調(diào)發(fā)展

來(lái)源:搜狐汽車(chē) 作者:秩名 責(zé)任編輯:admin 發(fā)表時(shí)間:2011-05-08 15:03 
核心提示:潤(rùn)滑油是汽車(chē)零部件中一個(gè)不少缺少的重要部件,中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司作為汽車(chē)零部件的重要供應(yīng)商,本次沙龍和年會(huì)活動(dòng)是全年四大主題活動(dòng)中的第一個(gè)環(huán)節(jié),它為政府、行業(yè)組織、高校院所和企業(yè)搭建了一個(gè)溝通、交流的平臺(tái),讓各方在平等、和諧的環(huán)境中闡述各自的

“昆侖潤(rùn)滑油”2011中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)沙龍暨“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選技術(shù)咨詢委員會(huì)第四屆年會(huì)在北京世紀(jì)金源大飯店順利召開(kāi)。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車(chē)處處長(zhǎng)蘇懷山先生,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)杜芳慈先生,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葛紅女士,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航先生,國(guó)家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛先生,中國(guó)汽車(chē)報(bào)社的主要領(lǐng)導(dǎo),高校和科研院所的專(zhuān)家,相關(guān)領(lǐng)域的特邀嘉賓以及近40家國(guó)內(nèi)整車(chē)及獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和多家國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、機(jī)構(gòu)的總裁、總經(jīng)理、總工程師、技術(shù)總監(jiān)參加了此次沙龍。同時(shí),多家主流新聞媒體也都出席了此次會(huì)議。本屆沙龍緊密關(guān)注“十二五”規(guī)劃的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn),與會(huì)代表以傳統(tǒng)節(jié)能汽車(chē)和新能源汽車(chē)如何協(xié)調(diào)發(fā)展為主題進(jìn)行了熱烈的研討。

以“創(chuàng)新•未來(lái)”為主題的第十四屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上,我們可喜地看到諸多國(guó)內(nèi)企業(yè)都帶來(lái)了自主研發(fā)的新技術(shù)、新產(chǎn)品,在自主創(chuàng)新上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。配合國(guó)家十二五規(guī)劃對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展要求,新能源車(chē)已成為各大汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。從混合動(dòng)力到純電動(dòng)力,從鋰離子電池到氫燃料電池,“綠色比拼”愈演愈烈。“十二五”期間,節(jié)能減排將兩條腿走路,既要大力發(fā)展節(jié)能汽車(chē),也要大力發(fā)展新能源汽車(chē)。

潤(rùn)滑油是汽車(chē)零部件中一個(gè)不少缺少的重要部件,中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司作為汽車(chē)零部件的重要供應(yīng)商,本次沙龍和年會(huì)活動(dòng)是全年四大主題活動(dòng)中的第一個(gè)環(huán)節(jié),它為政府、行業(yè)組織、高校院所和企業(yè)搭建了一個(gè)溝通、交流的平臺(tái),讓各方在平等、和諧的環(huán)境中闡述各自的觀點(diǎn)和現(xiàn)狀,通過(guò)深入的溝通和交流,對(duì)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等宏觀政策以及節(jié)能汽車(chē)和新能源汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行更加深入的解讀。同時(shí)也通過(guò)本次沙龍,各企業(yè)相互交流對(duì)于中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法和最新舉措,達(dá)到共同進(jìn)步、共同發(fā)展的最終目標(biāo)。

國(guó)家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛在沙龍上重點(diǎn)解讀了國(guó)家的電動(dòng)汽車(chē)政策,同時(shí),與會(huì)嘉賓還針對(duì)“節(jié)能汽車(chē)研發(fā)該走什么樣的路線圖?”,“小型化是否是出路之一?轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否走上前臺(tái)?混合動(dòng)力車(chē)的中遠(yuǎn)期發(fā)展前景如何?”,“傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)能減排、技術(shù)升級(jí),如何在自主研發(fā)上落到實(shí)處?”和“如何從發(fā)展戰(zhàn)略角度認(rèn)識(shí)節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)之間的關(guān)系?”四個(gè)議題進(jìn)行了深入的交流,各方代表從各自的立場(chǎng)出發(fā),進(jìn)行了深入的討論,在很多問(wèn)題上面都達(dá)成了共識(shí)。

在當(dāng)天早上召開(kāi)的“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選技術(shù)咨詢委員會(huì)第四屆年會(huì)上,共有40多家國(guó)內(nèi)整車(chē)及獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和多家國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、機(jī)構(gòu)的總裁、總工程師、技術(shù)總監(jiān)為今年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)五項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行更加細(xì)化的討論,部分企業(yè)還向與會(huì)代表介紹了2011參評(píng)機(jī)型技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在本次年會(huì)之后,“中國(guó)心”2010年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選報(bào)名工作將正式啟動(dòng),整個(gè)報(bào)名工作截至5月31日。

與會(huì)人員對(duì)本次活動(dòng)的舉辦表示了贊賞,對(duì)于這種形式的交流給予了極高的認(rèn)可,并對(duì)于明年的沙龍表示了很大的期待。

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